описание
звоните нам с 9:00 до 19:00
+7(495)374-67-62
 

Эксплуатационные основы автоматики и телемеханики. Учебник

Эксплуатационные основы автоматики и телемеханики. Учебник
Количество:
  
-
+
Цена: 453 
P
В корзину
В наличии
Артикул: 00806541
Автор: Сапожников В.В.
Издательство: Маршрут (все книги издательства)
ISBN: 5-89035-360-8
Год: 2006
Переплет: Твердый переплет
Страниц: 247
В учебнике приведены показатели эксплуатационной работы железных дорог; изложены основы светофорной сигнализации, классификация систем железнодорожной автоматики и телемеханики и требования ПТЭ к ним.

Рассмотрены принципы организации движения поездов по перегонам и станциям при различных системах сигнализации и связи. Приведены методики построения схематического и двухниточного планов станции, расчета технико-экономической эффективности систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

Предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта по специальности "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" и может быть полезен инженерно-техническим работникам, занимающимся вопросами разработки, проектирования и эксплуатации устройств автоматики и телемеханики.
Содержание

ВВЕДЕНИЕ

Глава 1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Этапы развития железнодорожного транспорта и устройств СЦБ в России
1.2. Основные показатели эксплуатационной работы железных дорог
1.3. Основы сигнализации на железнодорожном транспорте
1.4. Классификация систем железнодорожной автоматики и телемеханики
1.5. Требования ПТЭ к системам железнодорожной автоматики и телемеханики

Глава 2. ПЕРЕГОННЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ

2.1. Способы разграничения поездов на перегонах
2.2. Полуавтоматическая блокировка
2.3. Автоматическая блокировка
2.4. Автоматическая локомотивная сигнализация и контроль скорости поезда
2.5. Интервалы между попутно следующими поездами
2.6. Расстановка светофоров автоблокировки и сигнальных знаков "Граница блок-участка"
2.7. Автоматизация вождения поездов

Глава 3. СТАНЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ
3.1. Раздельные пункты
3.2. Маршрутизация передвижений на станциях
3.3. Техническо-распорядительный акт станции
3.4. Принцип действия маршрутно-контрольных устройств
3.5. Структурная схема электрической централизации
3.6. Классификация систем электрической централизации
3.7. Технология работы промежуточной станции
3.8. Технология работы участковой станции
3.9. Аппараты управления и контроля

Глава 4. СХЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН СТАНЦИИ
4.1. Эксплуатационно-технические требования к проектированию схематических планов станций
4.2. Классификация и нумерация станционных путей и стрелок
4.3. Правила расстановки изолирующих стыков станционных рельсовых цепей
4.4. Расстановка светофоров
4.5. Определение ординат на схематическом плане
4.6. Взаимозависимость маршрутов, стрелок и светофоров
4.7. Враждебные маршруты

Глава 5. ДВУХНИТОЧНЫЙ ПЛАН СТАНЦИИ
5.1. Общие сведения
5.2. Принцип действия рельсовых цепей
5.3. Элементы двухниточного плана и их условное изображение
5.4. Построение двухниточного плана станции

Глава 6. УСТРОЙСТВА ОГРАЖДЕНИЯ
6.1. Общие сведения
6.2. Классификация переездов
6.3. Обеспечение безопасности движения на переездах
6.4. Особенности управления переездами на станциях
6.5. Расчет параметров переездной сигнализации
6.6. Тоннельная и мостовая сигнализации

Глава 7. СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ
7.1. Диспетчерское управление перевозочным процессом на железнодорожном транспорте
7.2. Виды диспетчерского управления. Графики движения поездов
7.3. Компьютерные системы ДЦ. Таблицы сигналов телеуправления и телесигнализации
7.4. Автоматизированные центры диспетчерского управления
7.5. Загрузка оперативного персонала
7.6. Информационная модель перевозочного процесса
7.7. Автоматизация управления движением поездов

Глава 8. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ И МЕХАНИЗАЦИИ НА СОРТИРОВОЧНЫХ СТАНЦИЯХ
8.1. Технология работы сортировочной станции
8.2. Сортировочная работа на станциях
8.3. Типы сортировочных горок
8.4. Расчет параметров движения отцепов по горке
8.5. План и профиль сортировочной горки
8.6. Перерабатывающая способность сортировочной горки
8.7. Основные составляющие комплексной автоматизации сортировки вагонов

Глава 9. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ
9.1. Методика расчета технико-экономической эффективности систем железнодорожной автоматики и телемеханики
9.2. Составляющие капитальных вложений и эксплуатационных расходов при расчете экономической эффективности
9.3. Учет экономических потерь при ненадежном функционировании устройств СЖАТ и нарушениях безопасности движения поездов

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

Пожалуйста, оставьте отзыв на товар.

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
Все права защищены и охраняются законом. © 2006 - 2017 CENTRMAG