описание
звоните нам с 9:00 до 19:00
+7(495)374-67-62
 

Истребитель И-4 (АНТ-5). СССР, 1928 г. Бумажная модель (масштаб 1:33) (Серия "Бумажное моделирование", выпуск 171)

Истребитель И-4 (АНТ-5). СССР, 1928 г. Бумажная модель (масштаб 1:33) (Серия
Количество:
  
-
+
Цена: 575 
P
В корзину
В наличии
Артикул: 00-00003806
Масштаб 1:33

Серия: Военная авиация

Страна: СССР, 1928 г

Уровень сложности: 2

Истребитель И-4 (АНТ-5), СССР, 1928 г.
ПЕРВЫЙ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ, ПОСЛЕДНИЙ ГОФРИРОВАННЫЙ
И-4 (АНТ-5) — советский одноместный истребитель. Спроектирован в 1927 году с целью сравнения цельнометаллических конструкций со смешанными и деревянными конструкциями истребителей. Стал первым самолётом, спроектированным Павлом Сухим, который строился серийно.
Это был одноместный цельнометаллический подкосный полутораплан с малым свободнонесущим нижним крылом с двигателем воздушного охлаждения. После заводских испытаний, самолет был передан НИИ ВВС. Испытания проводили летчики М. Громов, А. Анисимов, А. Юмашев и И. Козлов. Они единодушно признали, что И-4 не уступает лучшим зарубежным образцам. Было принято решение о производстве самолета. Вскоре выпустили головную серийную машину. Вес ее оказался больше расчетного, летные качества - несколько ниже, и все же И-4 по данным оставался в числе лучших ис¬требителей. Самолет выпускался в течение пяти лет. За это время было построено около четырехсот машин. Самолёт И-4 эксплуатировался до 1936 года. Э го был последний истребитель с гофрированной обшивкой всех поверхностей.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СБОРКЕ МОДЕЛИ-КОПИИ ИСТРЕБИТЕЛЯ И-4 (АНТ-5)

Журнал предлагает к постройке на выбор три различных варианта модели.
Первый вариант - самолет из состава обычной строевой части без каких-либо дополнительных "знаков идентификации кроме номера машины на руле направления (основной вариант). Второй - самолет 46-го ОАО ВВС Балтийского Флота пилот - А.В.Алексеев, весна-лето 1930 г.; самолет имеет только 03 - красные звезды. При сборке этого варианта необходимо дет. 15b заменить на дет. 15z. Третий - самолёт начальника Московского военного округа Павлова, участвовавший в маневрах в 1930 г. Этот самолет имеет отличительные идентификационные знаки — белые полосы сверху на крыльях и на фюзеляже (по всей видимости, самолет имитировал истребитель условного противника). При сборке этого варианта необходимо дет. 13; 15 b; 33 P/L заменить на дет. 113; 115 b; 133 P/L. Для удобства все эти дополнительные детали помещены на отдельный лист.
Модель не является сложной в изготовлении, но требует особой аккуратности при сборке. Перед началом сборки рекомендуется внимательно прочитать инструкцию.

Пожалуйста, оставьте отзыв на товар.

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
Все права защищены и охраняются законом. © 2006 - 2017 CENTRMAG