описание
звоните нам с 9:00 до 19:00
+7(495)374-67-62
 

Машиностроение. Энциклопедия в 40 томах. Раздел IV. Расчет и конструирование машин. Том IV-21. Самолеты и вертолеты. Книга 2. Проектирование, конструкции и системы самолетов и вертолетов

Машиностроение. Энциклопедия в 40 томах. Раздел IV. Расчет и конструирование машин. Том IV-21. Самолеты и вертолеты. Книга 2. Проектирование, конструкции и системы самолетов и вертолетов
Количество:
  
-
+
Цена: 3200 
P
В корзину
Под заказ
Артикул: 00800232
Автор: Матвеенко А.М.
Издательство: Машиностроение (все книги издательства)
ISBN: 5-217-03121-2
Год: 2004
Переплет: Твердый переплет
Страниц: 751
Приведены классификация самолетов и вертолетов, варианты их компоновок, конструктивные особенности обусловленные ролью и местом в народном хозяйстве и обороне страны, а также перспективы их развития.
Описаны основные этапы проектирования и конструирования самолетов и вертолетов различного назначения. Дано описание бортовых систем и оборудования. Рассмотрены вопросы наземных и летных испытаний самолетов и вертолетов, обеспечения надежности авиационных систем и безопасности полета, а также сертификации авиационной техники.
Введение
Самолеты, появившиеся в начале XX века, очень быстро превратились в незаменимый скоростной вид транспорта, а также в весьма эффективное средство для решения военных и ряда других задач, связанных с функционированием государств. Вертолеты, хотя и появились примерно на 40 лет позже самолетов, сегодня также играют значительную роль в экономике и обеспечении обороноспособности государств.
Самолеты и вертолеты - самые распространенные виды летательных аппаратов (ЛА), обладающие существенным потенциалом развития. Это объясняется тем, что освоенная область скоростей и высот полета, в которой возможна реализация аэродинамического принципа полета, очень мала, а потребности человека в таких аппаратах постоянно возрастают.
Современный самолет или вертолет - это сложный технический комплекс. Помимо планера и силовой установки, в наибольшей степени характеризующих их как ЛА, в него входят ряд функциональных элементов и систем: управления, связи и навигации по профилю полета, жизнеобеспечения и спасения, энергопитания, а также различное оборудование и снаряжение, предназначенные для выполнения целевых функций.
Характерной особенностью такого ЛА является высокая степень интеграции его структурных и функциональных элементов, а также автоматизации процессов управления режимами работы подсистем и конфигурацией функциональных элементов.
Особенно высокий уровень насыщенности авионикой и вычислительными машинами характерен для некоторых видов боевых и информационных авиационных комплексов.
Авиастроение - высокотехнологическая, наукоемкая отрасль промышленности, полноценное функционирование и развитие которой под силу лишь мощным высокоразвитым индустриальным странам и их объединениям.
Конкурентная борьба за рынки сбыта авиационной техники стимулирует ее постоянное совершенствование на основе научно-
технического прогресса. В свою очередь, потребности развития авиации оказывают стимулирующее влияние на развитие материаловедения, микроэлектроники, двигателестроения, вычислительной техники и других отраслей науки и техники, в значительной мере определяющих уровень развития государств.
Россия унаследовала от СССР статус великой авиационной державы. Сохранение его - это не только важнейшая экономическая, но и политическая задача, решение которой будет способствовать сохранению высокого авторитета России в мировом сообществе.
В энциклопедии рассмотрены важнейшие фазы жизненного цикла ЛА, включая проектирование и разработку его конструкции, наземные и летные испытания, а также сертификацию.
В первом разделе приведена классификация ЛА, рассматриваются роль и место авиации в современном мире, а также перспективы ее развития. На примере характерных типов самолетов и вертолетов показана динамика развития их конструкций, систем и характеристик.
Во втором и третьем разделах рассмотрены теоретические основы и методы реализации процессов общего проектирования соответственно самолетов и вертолетов и конструирования их агрегатов.
Четвертый раздел книги посвящен описанию бортовых систем и оборудования самолетов и вертолетов. Проблемы наземных и летных испытаний ЛА, обеспечения надежности и безопасности полета, а также сертификации воздушных судов излагаются в пятом, шестом и седьмом разделах соответственно.
Энциклопедия, написанная ведущими специалистами, в известной мере отражает современный уровень и некоторые основные тенденции развития теории и практики авиастроения, рассчитана на широкий круг специалистов, занимающихся разработкой и эксплуатацией авиационной техники, на налаживание взаимопонимания специалистов различного профиля при решении комплексных проблем авиастроения.

Пожалуйста, оставьте отзыв на товар.

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
Все права защищены и охраняются законом. © 2006 - 2017 CENTRMAG