Пароход "Святитель Николай Чудотворец". Россия 1910 г. Бумажная модель (масштаб 1:200) (Серия "Бумажное моделирование, выпуск 133) Мордухович В.
описание
звоните нам в будни с 9:00 до 19:00
 

Пароход "Святитель Николай Чудотворец". Россия 1910 г. Бумажная модель (масштаб 1:200) (Серия "Бумажное моделирование, выпуск 133)

Пароход
Количество:
  
-
+
Цена: 415 
P
В корзину
В наличии
Артикул: 00820661
Автор: Мордухович В.
Место издания: Херсон
Вес: 100 г

Cкачать/полистать/читать on-line
Показать ▼

Развернуть ▼

Храм на воде
Под председательством епископа Астраханского и Енотаевского Георгия в конце 1908 года на собрании Кирилло-Мефодиевского братства и миссионерского комитета было принято решение о целесообразности приобретения парохода для строительства на нем церкви во имя Святого Чудотворца Николая. Комиссия осмотрела почти 30 судов и остановила свой выбор на пароходе "Пират". Пароход до этого трудился на Волге почти полвека. Пароходное общество "По Волге" еще в 1858 году заказало в Англии, на лондонской верфи "Ровенгиль-Залкенд" колесный пароход для работы буксиром в низовьях реки. Пароход в разобранном виде был доставлен в Симбирск, где его собрали в мастерских общества.
На Северном Каспии на пути в Астрахань был так называемый 12-футовый рейд, на котором происходила перегрузка грузов и пассажиров с морских судов, осадка которых не позволяла им пройти непосредственно в Астрахань, на речные суда с мелкой осадкой. Эту процедуру обслуживала целая флотилия и множество чиновников, общая численность находившихся здесь людей превышала три тысячи человек.
Эти моряки и служащие 12-фунтового рейда со своими семьями длительное время были лишены духовной составляющей их жизни.
Пароход был куплен Кирилло-Мефодиевским братством в январе 1910 года за 7500 рублей, ремонт судна и строительство на нем церкви обошлось в 12000 рублей. Архитектор сооружения О. Карягин, спроектировал планы храма и создал эскизы его внешнего и внутреннего видов. В носовой части судна объем трюма и надстройки занимала церковь. Одновременно она могла вместить свыше 200 богомольцев. В кормовой оконечности были размещены каюты, столовая для богомольцев и фельдшерский покой на три койки для оказания первой помощи больным. В ночь с 16(29) на 17 (30) апреля 1910 года с пятницы на субботу Страстной недели судно-храм отправилось в свой первый рейс на 12-футовый рейд. В пять часов вечера того же дня "Святитель Николай Чудотворец" прибыл на рейд. Свой первый рейс судно-храм совершало под руководством протоиерея П. Горохова.
Навигация 1915 года стала последней в "жизни" плавучего храма. Корпус парохода и его механизмы были изношены длительной службой и требовали больших затрат на ремонт. Все церковные постройки на пароходе демонтировали. Пароход проплавал еще некоторое время доставляя тару на рыбные промыслы, а затем использовался в качестве брандвахты в дельте Волги.

Пожалуйста, оставьте отзыв на товар.

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
Все права защищены и охраняются законом. © 2006 - 2018 CENTRMAG
Рейтинг@Mail.ru