Практическая аэродинамика. Подборка материалов по темам
описание
звоните нам с 10:00 до 16:00
 

Практическая аэродинамика. Подборка материалов по темам

Практическая аэродинамика. Подборка материалов по темам
Количество:
  
-
+
Цена: 238 214 
P
В корзину
В наличии
Артикул: 00804451
Издательство: УралЮрИздат (все книги издательства)
Место издания: Екатеринбург
Серия: Учебное пособие для пилотов (все книги серии)
ISBN: 978-5-9682-0738-8
Год: 2008
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 300

Cкачать/полистать/читать on-line
Показать ▼

Развернуть ▼

Подборка материалов по темам.
Учебное пособие предназначено для использования на курсах пилотов.
Тема № 1. ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА ВОЗДУХА
Вопросы:
Атмосфера Земли.
Физические характеристики атмосферы и их влияние на полет.
Температура воздуха.
Атмосферное давление.
Плотность воздуха.
Международная стандартная атмосфера.
Инертность, вязкость и сжимаемость воздуха.
Скорость звука и скачки уплотнения.
Основные законы движения газов: закон неразрывности струи и уравнение постоянства расхода газа; Закон Бернулли для струи несжимаемого газа. Аэродинамические трубы.
Типы труб и принцип их работы
Тема № 2. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ СИЛЫ
Вопросы:
Обтекание тел воздушным потоком.
Основной закон сопротивления воздуха.
Крыло и его назначение.
Основные геометрические характеристики крыла: размах, хорда, площадь, форма в плане, удлинение, основные профили и толщина крыла.
Основные сведения об углах атаки и скольжения.
Аэродинамический спектр крыла.
Возникновение подъемной силы и лобового сопротивления крыла.
Аэродинамическое качество крыла.
Построение аэродинамических характеристик крыла и самолета: поляра самолета, качество по углу атаки; определение по этим графикам всех необходимых данных самолета.
Причины падения коэффициента подъемной силы на закритических углах атаки.
Способы увеличения коэффициента подъемной силы и особенности аэродинамики механизированного крыла.
Понятие о распределении давления по хорде и размаху крыла.
Перемещение центра давления крыла и самолета.
Тема № 3. СИЛОВАЯ УСТАНОВКА САМОЛЕТА
Вопросы:
Назначение и виды авиационных силовых установок.
Классификация воздушных винтов.
Геометрические характеристики винта: диаметр, форма лопасти, форма профиля, элемент лопасти, хорда сечения лопасти и угол наклона, геометрический шаг.
Скорость движения и угол атаки элемента лопасти винта. Аэродинамические силы винта, влияющие на величину силы тяги винта.
График располагаемой тяги самолета в зависимости от скорости полета. Мощность винта.
Коэффициент полезного действия винта.
График располагаемой мощности винта в зависимости от скорости полета. Понятие о влиянии высоты полета на располагаемую мощность. Особенности работы винта с изменяющимся шагом.
Тема № 4. ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПОЛЕТ САМОЛЕТА
Вопросы:
Горизонтальный полет (определение).
Схема и соотношение сил в установившемся горизонтальном полете. Скорость, потребная для горизонтального полета. Потребная тяга и мощность для горизонтального полета. Кривые Жуковского потребных и располагаемых тяг. Диапазон скоростей горизонтального полета.
Первый и второй режимы горизонтального полета и их особенности. Эво-лютивная скорость горизонтального полета (определение). Запас скорости и его значение в летной работе. Влияние высоты на потребные скорости горизонтального полета. Влияние массы самолета на потребные скорости. Техника выполнения прямолинейного полета; требования к нему. Влияние различных факторов на скороподъемность самолета.
Тема № 5. ПОДЪЕМ САМОЛЕТА
Вопросы:
Условия установившегося подъема самолета. Уравнение движения при подъеме.
Связь между углами наклона траектории подъема, углом атаки и углом наклона продольной оси самолета. Потребная скорость для подъема.
Указательница траектории подъема самолета и пользование ею. Первый и второй режимы подъема и их особенности. Барограмма подъема. Теоретический, практический и динамический потолки самолета.
Тема № 6. ПЛАНИРОВАНИЕ САМОЛЕТА
Вопросы:
Силы, действующие на самолет при планировании.
Уравнение движения.
Потребная скорость планирования.
Угол планирования.
Вертикальная скорость планирования.
Дальность планирования.
Влияние различных факторов на дальность планирования.
Указательница траекторий планирования.
Первый и второй режимы планирования и их особенности.
Понятие о скольжении.
Влияние щитков на угол и дальность планирования.
Тема № 7. ВЗЛЕТ САМОЛЕТА
Вопросы;
Определение взлета.
Профиль и элементы взлета.
Силы, действующие на самолет при взлете.
Скорость отрыва самолета от земли.
Изменение сил, действующих на самолет в процессе разбега.
Влияние основных факторов на длину разбега.
Причины разворота самолета на разбеге: действие реакции винта, прецессионного момента, закрутки струи винтом.
Влияние ветра на технику выполнения взлета.
Этапы взлета.
Взлетная дистанция.
Техника выполнения взлета.
Тема № 8. ПОСАДКА САМОЛЕТА
Вопросы:
Элементы посадки.
Силы, действующие на самолет на различных этапах посадки.
Посадочная скорость и факторы, влияющие на эту скорость.
Пробег самолета и факторы, влияющие на длину пробега.
Посадочная дистанция. Факторы, влияющие на технику выполнения посадки: состояние посадочной полосы; режим работы двигателя; схема шасси; выпуск щитков; направление и скорость ветра.
Техника выполнения посадки.
Ошибки при выполнении посадки.
Особенности техники выполнения вынужденной посадки.
Тема № 9. УСТОЙЧИВОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ САМОЛЕТА
Вопросы:
Равновесие сил и моментов.
Оси вращения самолета.
Виды равновесия.
Центровка самолета.
Виды центровки.
Продольное равновесие самолета.
Сущность продольной устойчивости самолета и условия ее обеспечения.
Основные факторы, влияющие на продольную устойчивость самолета: центровка, площадь стабилизатора, длина фюзеляжа, работа винта.
Продольная управляемость самолета (определение).
Сущность продольной управляемости и основные факторы, влияющие на эту управляемость самолета.
Работа руля высоты.
Работа триммера.
Боковое равновесие самолета (определение).
Условия бокового равновесия самолета.
Факторы, влияющие на боковое равновесие самолета: косая обдувка самолета от винта, влияние отклонения элеронов и руля направления, прецессионное действие винта.
Боковая устойчивость самолета (определение).
Факторы, обеспечивающие флюгерную и поперечную устойчивость.
Проявление в полете боковой устойчивости самолета.
Понятие о путевой устойчивости самолета.
Боковая управляемость самолета (определение).
Путевая управляемость самолета.
Работа и назначение руля поворота.
Поперечная управляемость самолета.
Работа и назначение элеронов.
Простые и дифференциальные элероны.
Щелевые и элероны с аэродинамическим тормозом.
Способы, облегчающие боковое управление самолетом.
Вибрация самолета.
Тема № 10. ШТОПОР (ПРЯМОЙ, ОБРАТНЫЙ)
Вопросы:
Определение, траектория движения самолета на штопоре и виды штопора.
Краткая история овладения штопором.
Значение овладения штопором для техники пилотирования.
Причины возникновения штопора.
Основные признаки и характеристики крутого, плоского штопора.
Признаки стремления самолета к переходу из крутого штопора в плоский.
Понятие о взаимодействии сил при штопоре.
Влияние центровки, удельной нагрузки и разноса грузов на ввод в штопор, характер штопора и вывод из него.
Центровка, при которой запрещается выполнение штопора.
Причины ослабления действия рулей на штопоре: затенение вертикального и горизонтального оперения.
Особенности действий элеронов на штопоре.
Влияние дачи газа на вывод самолета из штопора в зависимости от децентрации винта и направления вращения винта и самолета.
Потеря скорости и непроизвольный срыв самолета в штопор, скорость срыва.
Характеристика штопора самолета.
Признаки перевернутого штопора и особенности вывода самолета из такого штопора.
Тема №11. ФИГУРЫ ПРОСТОГО ПИЛОТАЖА
Вопросы:
Назначение фигурного пилотажа.
Понятие о перегрузках.
Гироскопический момент и его проявление при выполнении пилотажа.
Вираж.
Схема сил и уравнение движения при выполнении правильного виража.
Потребные скорость и мощность для выполнения виража.
Перегрузка на вираже и влияние тренировки на сопротивляемость организма летчика действию перегрузок.
Радиус и время виража.
Предельные виражи.
Влияние располагаемой мощности, полетной массы и высоты полета на характеристики виража.
Возникновение скольжения на вираже.
Ошибки на вираже и их устранение.
Спираль.
Требования к выполнению спирали.
Схема сил при спирали и их взаимодействие.
Скорость на спирали.
Шаг спирали, наивыгоднейшая спираль.
Ошибки при выполнении спирали и методы их исправления.
Пикирование и горки с углами до 45°.
Способы ввода и вывода самолета из фигуры.
Схема сил и их изменения в процессе выполнения фигуры.
Скорость на выводе из пикирования.
Тема №12. ФИГУРЫ СЛОЖНОГО ПИЛОТАЖА
Вопросы:
Боевой разворот (определение).
Требования к выполнению боевого разворота.
Влияние величины угла крена и начальной скорости на время выполнения и величину набора высоты при боевом развороте.
Ошибки при выполнении боевого разворота и методы их исправления.
Бочка (определение). Управляемые и штопорные бочки.
Начальная скорость, перегрузка, углы атаки при выполнении управляемых и штопорных бочек, время выполнения.
Полубочка (определение).
Ошибки при выполнении бочек и полубочек и методы их устранения.
Переворот, переворот на горке (определение).
Управляемые и штопорные перевороты.
Скорость ввода и вывода, потеря высоты.
Требования к выполнению.
Ошибки и методы их устранения.
Петля Нестерова (определение).
Схема и взаимодействие сил в различных точках петли, начальная скорость, необходимая для выполнения петли.
Перегрузки.
Ошибки при выполнении петли и методы их устранения.
Петля в наклонной плоскости.
Полупетля (определение).
Начальная скорость, перегрузка.
Требования к выполнению.
Пикирование и горки с углами более 45°.
Поворот на горке (определение).
Способы выполнения в зависимости от угла горки.
Тема № 13. ФИГУРЫ ВЫСШЕГО ПИЛОТАЖА
Вопросы:
Перевернутый полет.
Отличие перевернутого полета от нормального полета.
Особенности перевернутого полета.
Аэродинамические характеристики крыла в перевернутом полете.
Кривые Жуковского для перевернутого полета.
Устойчивость и управляемость самолета в перевернутом полете.
Схема сил в горизонтальном перевернутом полете.
Схема сил при подъеме в перевернутом полете.
Схема сил при планировании в перевернутом полете.
Обратный пилотаж (определение).
Схема сил на правильном обратном вираже.
Сравнение параметров обратного виража с параметрами прямого виража.
Техника выполнения обратного виража на самолете.
Схема сил на обратной петле.
Расчет радиуса петли, скорости полета по траектории на петле, изменения перегрузки.
Расчет начальной скорости ввода в петлю.
Техника выполнения обратной петли.
Управляемые и штопорные бочки и полубочки в вертикальной плоскости и техника их выполнения.
Меры безопасности при выполнении нисходящих, восходящих бочек и штопорной бочки на нисходящей вертикали.
Характерные отклонения и ошибки.
Колокол с прямого и обратного полета.
Схема и взаимодействие сил в различных точках колокола.
Начальная скорость, необходимая для выполнения колокола.
Техника выполнения колокола.
Поворот на вертикали.
Схема сил на вводе в вертикаль и на повороте (в различных точках).
Начальная скорость поворота на вертикали.
Техника выполнения поворота на вертикали.
Тема № 14. ДАЛЬНОСТЬ И ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТА
Вопросы:
Основные понятия и определения: дальность и продолжительность полета самолета, техническая дальность полета, практическая дальность полета, часовой расход топлива, километровый расход топлива.
Влияние на дальность и продолжительность полета скорости полета и аэродинамики самолета, удельного расхода топлива и коэффициента полезного действия винта, высоты полета, полетной массы, температуры наружного воздуха, выполнения полета строем, ветра.
Практическое выполнение расчета дальности и продолжительности полета самолета для выполнения перелета и маршрутного полета.

Пожалуйста, оставьте отзыв на товар.

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
Все права защищены и охраняются законом. © 2006 - 2018 CENTRMAG
Рейтинг@Mail.ru