описание
звоните нам с 9:00 до 19:00
 

Строительно-путейское дело в России ХХ века

Строительно-путейское дело в России ХХ века
Количество:
  
-
+
Цена: 293 
P
В корзину
В наличии
Артикул: 00001748
Автор: Кантор И.И.
Издательство: УМК МПС (все книги издательства)
ISBN: 5-89035-060-9
Год: 2001
Формат: 60x84/16
Переплет: Мягкая обложка
Вес: 370 г
Страниц: 276
Скачать/полистать/читать on-line


Рассматривается развитие строительно-путейского дела в России в XX столетии: история изысканий и проектирования наиболее значительных железных дорог, прогресс в области технологий и инструментального оснащения проектно-изыскательских работ; совершенствование техники и технологии строительства железнодорожных линий; становление конструкций железнодорожного пути: земляного полотна и верхнего строения, повышение уровня организации, механизации и автоматизации путевых работ; развитие отечественного мостостроения: совершенствование конструкций пролетных строений, опор и технологии сооружения мостов; строительство тоннелей и метрополитенов: прогресс в области тоннельных обделок и технологии сооружения транспортных тоннелей.
Книга предназначена для студентов вузов железнодорожного транспорта, может быть полезна студентам техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, а также всем, интересующимся историей развития железных дорог России.
Содержание
Предисловие
ГЛАВА 1. ИЗЫСКАНИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
1.1. Первые десятилетия XX века
1.2. 20-е—30-е годы
1.3. Период Великой Отечественной войны
1.4. Послевоенный период
1.5. Пока неосуществленные проекты
1.5.1. «Мертвая дорога»
1.5.2. Стройка №6 и дорога на Николаевск-на-Амуре
1.5.3. Кавказская перевальная
1.5.4. Высокоскоростная специализированная магистраль
1.6. Совершенствование технологии проектно- изыскательских работ и инструментального оснащения изыскательских партий
ГЛАВА 2. СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
2.1. Сооружение Кругобайкальской дороги, усиление Транссиба, строительство КВЖД
2.2. Амурская железная дорога
2.3. Дорога на Мурман
2.4. Железные дороги в первую мировую и гражданскую войны
2.5. Восстановительный период и первые пятилетки
2.6. Железные дороги в Великой Отечественной войне
2.7. Послевоенные годы
2.8. Развитие техники и технологии строительства железных дорог
2.9. Перспективы строительства железных дорог в России XXI века
ГЛАВА 3. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ И ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО
3.1. Развитие конструкций земляного полотна и обеспечение его прочности и устойчивости
3.1.1. Развитие конструкций земляного полотна
3.1.2. Развитие требований к плотности грунтов
3.1.3. Обеспечение прочности и устойчивости земляного полотна в современных условиях
3.1.4. Развитие научных исследований
3.2. Развитие и совершенствование конструкций верхнего строения пути
3.2.1. Рельсы
3.2.2. Рельсовые скрепления
3.2.3. Подрельсовые основания
3.2.4. Балластный слой
3.2.5. Верхнее строение пути в целом
3.2.6. Стрелочные переводы
3.3. Развитие механизации путевых работ и системы ведения путевого хозяйства
3.3.1. Механизация снегоборьбы и средств контроля пути
3.3.2. Механизация путевых работ
3.3.3. Совершенствование системы ведения путевого хозяйства
ГЛАВА 4. МОСТОСТРОЕНИЕ
4.1. Мостостроение России конца XIX—начала XX веков. Становление российской школы мостостроения
4.2. Мостостроение России от первой мировой до Великой Отечественной
4.3. Мостостроение России во второй половине XX века
ГЛАВА 5. ТРАНСПОРТНЫЕ ТОННЕЛИ
5.1. Тоннели и метрополитены России в XX веке
5.2. Развитие конструкций тоннельных обделок
5.3. Современные технологии сооружения транспортных тоннелей

Пожалуйста, оставьте отзыв на товар.

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
Все права защищены и охраняются законом. © 2006 - 2018 CENTRMAG