- Артикул:00-00005724
- Автор: Киселев И.П.
- ISBN: 978-5-89035-736-6
- Тираж: 500 экз.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: УМЦ ЖДТ (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 372
- Формат: 60х84/8
- Год: 2014
- Вес: 1130 г
Во втором томе учебного пособия рассмотрено понятие высокоскоростного подвижного состава, приведено краткое описание высокоскоростных поездов, используемых в России; освещены особенности управления и обслуживания инфраструктуры и подвижного состава высокоскоростных железных дорог; рассмотрены вопросы обеспечения безопасности движения на высокоскоростных магистралях, подготовка квалифицированного персонала.
Предназначено для студентов и аспирантов транспортных вузов, специалистов в области транспорта.
Том 1 учебного пособия см. здесь.
Оглавление
От авторов
Глава 12. ПОНЯТИЕ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
12.1. Основные принципы построения современных высокоскоростных поездов
12.2. Концепции высокоскоростного подвижного состава
12.3. Компоновка поездов, пассажирских и служебных помещений вагонов. Системы жизнеобеспечения пассажиров и поездного персонала
Глава 13. МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА: ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
13.1. Динамика и взаимодействие подвижного состава и пути. Аэродинамика подвижного состава
13.2. Кузова вагонов и локомотивов высокоскоростного подвижного состава
13.3. Ходовая часть высокоскоростного подвижного состава
13.4. Сцепные устройства высокоскоростного подвижного состава
13.5. Подвижной состав с устройствами для наклона кузова
13.6. Примеры технических решений конструкций подвижного состава с наклоном кузова
13.7. Конструктивные особенности подвижного состава с устройствами, обеспечивающими эксплуатацию на железных дорогах с разной шириной колеи
Глава 14. ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
14.1. Скорость и мощность электрических транспортных средств
14.2. Требования к электрическому приводу высокоскоростных поездов
14.3. Тяговые электрические двигатели
14.4. Тяговые преобразователи электроэнергии
14.5. Схемы силовых цепей скоростного и высокоскоростного электроподвижного состава с тяговыми двигателями трехфазного тока и электронными преобразователями
14.6. Конструктивные особенности токоприемников высокоскоростного подвижного состава
Глава 15. ОСОБЕННОСТИ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫМ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ
15.1. Тормозное оборудование высокоскоростных поездов
15.2. Системы управления высокоскоростными поездами
Глава 16. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ПОЕЗДОВ «САПСАН» И «АЛЛЕГРО»
16.1. Электропоезд «Сапсан»
16.2. Электропоезд «Аллегро»
Глава 17. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ
17.1. Организационное и нормативное обеспечение безопасной эксплуатации ВСМ
17.2. Планирование и подтверждение обеспечения безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта
17.3. Обеспечение безопасности в различных хозяйствах ВСМ
17.4. Природные риски обеспечения безопасности высокоскоростных железных дорог
17.5. Высокоскоростные железнодорожные линии в сейсмически опасных районах
17.6. Основные требования к персоналу ВСМ и проблемы безопасности
17.7. Особенности подготовки персонала для работы на высокоскоростных железных дорогах
17.8. Опыт подготовки локомотивных бригад для обслуживания скоростных поездов в России
17.9. Противодействие террористическим акциям на ВСМ
Глава 18. ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА ВСМ
18.1. Общие требования к организации движения поездов на ВСМ и принципы их реализации
18.2. Становление и развитие принципов эксплуатации и управления движением поездов на ВСМ
Глава 19. ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРОВ, ВОКЗАЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ВСМ
19.1. Высокий уровень обслуживания пассажиров — залог эффективности функционирования ВСМ
19.2. Особенности вокзалов как крупных общественно-деловых центров
19.3. Организация вокзальных комплексов на высокоскоростных железнодорожных линиях
19.4. Меры по обеспечению доступности и удобства пользования услугами вокзалов
19.5. Преобразование вокзалов ВСМ в транспортно-пересадочные и коммерческие комплексы
19.6. Объединение вокзалов ВСМ и аэропортов в процессе создания высокоскоростной транспортной сети
Глава 20. ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ СТАЦИОНАРНЫХ УСТРОЙСТВ ВСМ
20.1. Становление организационных принципов обслуживания стационарных устройств ВСМ
20.2. Проверка состояния стационарных устройств ВСМ
20.3. Техническое обслуживание и ремонт пути
20.4. Обслуживание систем электроснабжения и контактной сети
20.5. Опыт осуществления контроля состояния и обслуживания пути при организации скоростного движения на железных дорогах России
Глава 21. ОРГАНИЗАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
21.1. Контрольно-диагностические комплексы для оценки состояния подвижного состава в движении
21.2. Особенности устройства депо для обслуживания и ремонта высокоскоростного подвижного состава
21.3. Техническое обслуживание скоростного и высокоскоростного подвижного состава на железных дорогах России
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Библиография
Источники иллюстраций
Авторы
Артикул 00-01014930