- Артикул:00808289
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: Новые технологии (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 40
- Год: 2010
Развернуть ▼
В этом году вместо уже традиционной зимней выставки "Беспилотные многоцелевые комплексы", три года подряд проходившей на территории Экспоцентра на Красной Пресне, организаторы предлагают качественно новое мероприятие, совмещенное с крупнейшей российской выставкой вооружений и военной техники МВСВ, а также с форумом "Технологии машиностроения". Разумеется, мы не могли обойти своим вниманием такое событие и предлагаем всем заинтересованным читателям наш очередной Спецвыпуск.
За прошедший год в области беспилотной техники произошло немало интересного. С каждым годом растет количество различных беспилотных систем во всем мире, являющихся сегодня, пожалуй, одним из наиболее динамично развивающихся направлений авиационной техники. "Рособоронэкспорт" анализирует ситуацию, сложившуюся на мировом рынке беспилотных систем, существующие ниши и возможные варианты экспорта перспективных отечественных беспилотных систем. Чтобы нашей стране из импортера превратиться в экспортера беспилотников, отечественным разработчикам необходим серьезный системный подход. На эту тему размышляют ряд ведущих специалистов института ГосНИИАС.
Особое внимание в этом номере мы решили уделить беспилотникам самолетного типа тактического уровня. Этот класс аппаратов является, пожалуй, одним из наиболее востребованных в мире. Мировым лидером в части использования является американская система Shadow. Общий суммарный налет БЛА данного типа недавно составил 500 тысяч часов. В нашей стране первенцем в этом классе был входящий в состав комплекса "Строй-П" ДПЛА "Пчела". О его судьбе, а также о ряде других созданных и разрабатываемых перспективных отечественных проектах в данной категории мы решили рассказать подробнее в разделе Беспилотные самолеты.
Безусловно, одними беспилотниками самолетного типа нельзя "закрыть" весь ряд задач, стоящих как перед армией и флотом, так и перед гражданскими заказчиками. Весьма существенный сегмент в беспилотной технике представляют БЛА вертолетного типа. О своих разработках в этой области нам рассказал руководитель беспилотных программ компании "Вертолеты России" Геннадий Бебешко. Кроме того, новости об этом типе БЛА приходят и от наших ближайших соседей. Так, белорусская компания "Индела" за последние годы существенно увеличила линейку предлагаемых беспи-лотников.
В области фото-видеосистем, а также радиолокационных средств для БЛА в России, к сожалению, имеется дефицит конкурентных решений. Компании, разрабатывающие беспилотные системы, также работают над созданием аппаратуры разведки и наблюдения для них. О некоторых результатах этой работы Вы можете прочитать в разделе Системы полезной нагрузки. Последующая обработка полученных данных также проводится с использованием отечественных IТ-разработок, уровень которых не уступает мировым аналогам.
Завершаем выпуск мы, как всегда, одним из исторических материалов. На этот раз мы решили посвятить его аппарату, созданному в НПО им. Лавочкина, ранее активно занимавшимся разработками авиационной, в том числе беспилотной, техники.
Содержание
КОНЦЕПЦИИ
БЕСПИЛОТНИК БУДУЩЕГО - МАШИНА, КОТОРАЯ СМОЖЕТ ВСЕ
СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД
Вопросы обоснования требований к БАК военного назначения
БЕСПИЛОТНЫЕ САМОЛЕТЫ
"СРЕДНИЙ КЛАСС"
Обзор тактических беспилотников
500 000 ЧАСОВ В ВОЗДУХЕ
ПЧЕЛА
Как все начиналось
ТИПЧАК
Расширение круга решаемых задач
В УСЛОВИЯХ, ПРИБЛИЖЕННЫХ К БОЕВЫМ
БЕСПИЛОТНЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ
СТРЕМИТЕЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ БЛА ВЕРТОЛЕТНОГО ТИПА
СТАРТОВЫЕ УСЛОВИЯ ЕСТЬ! На вопросы UAV.RU ответил Директор программ по комплексам с беспилотными вертолетами ОАО "Вертолеты России" Геннадий Бебешко
INDELA
Беспилотников прибыло
ЦЕЛЕВАЯ НАГРУЗКА
ДЛЯ "КОЛИБРИ" ОБЛАКА - НЕ ПОМЕХА
ОБРАБОТКА ДАННЫХ
ИМ СВЕРХУ ВИДНО ВСЕ
ИСТОРИЯ
Ла-17
Первый отечественный беспилотный самолет-мишень
Рекомендуем
Артикул 00-01026313
