Бумажная модель ближний бомбардировщик Як-2.

В наличии Цена за шт.

390

Количество
Купить

Акции и скидки Поделиться


  • Артикул:00803555
  • Город: Херсон
  • Год: 2008
Развернуть ▼

Ближний бомбардировщик Як-2

В феврале 1939 г. на московском Центральном аэродроме им. Фрунзе появился красивый двухмоторный двухкилевой моноплан. Опытному глазу было ясно, что самолет может показать очень высокие летные качества. Даже не зная марки машины, никто не сомневался в том, что она спроектирована в ОКБ А.С.Яковлева - молодого, но довольно известного в то время авиаконструктора.

Отлично отделанные, тщательно окрашенные и отполированные до блеска, все его машины несли на рулях направления фирменные бело-красные полосы.

Заводские испытания машины, получившей внутрифирменное обозначение "самолет 22", проводил Юлиан Янович. Ведущим инженером машины от ОКБ был назначен Евгений Георгиевич Адлер.

Самолет получил высокую оценку командования НИИ ВВС, его облетал сам начальник института А.И.Филин и авторитетные летчики-испытатели майоры П.М.Стсфановский и Кабанов. Не менее высокой оказалась и оценка технологичности машины. В "Выводах" отчета Холопов подчеркнул: "Самолет 22 дешев, имеет хорошее производственное выполнение, его технология как деревянного проста, легко может быть освоена ...

По культуре отделки наружной поверхности, производственному выполнению отдельных узлов и агрегатов самолет 22 может служить примером для отечественной авиапромышленности".

"Двадцать второй" без переделок можно было использовать и в других вариантах. Так, при размещении между лонжеронами крыла в бомбоотсеке четырех-шести 100-килограммовых фугасов он превращался в ближний бомбардировщик ББ-22. А подвеска под фюзеляжем двух 20-мм пушек ШВАК с боекомплектом, уложенным в бомбоотсеке, трансформировала машину в истребитель И-29. Все эти варианты имели одинаковые летные характеристики. Переоборудование же из одной модификации в другую было возможно даже в аэродромных условиях. По сути дела, получился первый в нашей стране многоцелевой боевой самолет.

После ряда проведенных испытаний стало ясно, что для превращения ББ-22 в полноценный бомбардировщик не обойтись только устранением выявленных дефектов. Улучшения летных качеств и эксплуатационных свойств машины можно добиться только путем радикальных изменений геометрии и конструкции планера…

Самолет 23 с моторами М-105, в остальном аналогичный ББ-22, прорабатывался еще на этапе эскизного проектирования боевого первенца ОКБ Яковлева. Предполагалось, что с более мощной силовой установкой машина сумеет развить скорость порядка 625км/ч. В марте 1940г. на заводе №1 закончили переделку серийного самолета в вариант ББ-22бис. Внешне машина мало чем отличалась от обычного ББ-22. В мае 1940г. заводские испытания ББ-22бис были завершены. Выпуск серийных ББ-22бис завод начал в октябре 1940г. Эти машины отличались от опытной следующим: каждая из мотогондол стала оснащаться одним цилиндрическим сегментарным маслорадиатором, расположенным в бороде, имело место наличие серийной установки ТСС-1, подвесных топливных баков.

Государственный план на 1941г. предусматривал выпуск 1300 двухмоторных бомбардировщиков Яковлева. В соответствии с распоряжением НКАП яковлевские машины получили новые наименования: ББ-22 с моторами М-103 стал называться Як-2, а ББ-22бис с моторами М-105 -Як-4.

К моменту официального прекращения производства бомбардировщиков Яковлева в феврале 1941 г., было в общем построено 111 Як-2 и 90 ЯК-4.

Таким образом, всего на Юго-Западном фронте нашли применение около сотни самолетов Як-2 и Як-4, а на Западном еще около восьмидесяти. В основной своей части все двухмоторные бомбардировщики Яковлева
Содержание

Рекомендации по сборке
Модель не является сложной в изготовлении, но требует особой аккуратности в сборке некоторых деталей. Перед началом работы следует внимательно прочитать описание, ознакомиться с деталями и их расположением на листах. В модели применена поузловая сборка. Все детали, относящиеся к одному элементу, обозначены одной и той же буквой.

Условные обозначения:
P/L - правая/левая сторона
W - вырезать в границах белого цвета
TR.1 - на обозначенное место следует наклеить деталь с приведенным номером
Q - свернуть в трубку
@ - свернуть в рулончик
¦ |^~- - вид в нос
+ - наклеить на картон толщиной 0.5 мм ** - наклеить на картон толщиной 1 мм *** - наклеить на картон толщиной 2 мм

Сборка модели
Сначала из дет.1. собираем хвостовой каркас.
Далее по порядку из дет.2 собираем хвостовую балку под заднее колесо.
Собираем согласно рисунку и вклеиваем хвостовое колесо.
Склеиваем собранные между собой дет. 1 и дет.2.

Далее из дет.4 собираем кабину пилота.
Собираем и вклеиваем оборудование кабины пилотов: сиденье Р1.1, ручки управления Р1.4, Р1.3, педали Р1.5, пулемет Р1.6, рычаги Р1.8, патронный ящик Р1.9.

Собираем кабину летнаба из дет.З. Вклеиваем сиденье пилота 6.1 и прицел 6.2.

Склеиваем среднюю, носовую и хвостовую части между собой.
Затем начинаем оклеивать обшивку.
Сначала клеим дет.ОЬ.4Ь, предварительно сделав в ней вырезы.
Данные вырезы должны совпасть с шахтами под каркас крыльев.
Обшивку далее клеим сначала в сторону хвоста, а затем - в сторону носа. Дет.ОЬ.10 сначала склеиваем индивидуально, после чего вырезаем белую часть и вклеиваем фонарь Fn.

Сначала собираем каркас крыльев К. 1-3 и вставляем его до упора в вырезы обшивки.
Далее согласно рисункам собираем и приклеиваем к каркасу крепления шасси К1.1-К1.4. После чего приклеиваем обшивку крыла Кг. 1.1.
В деталях крыльев можно по желанию сделать отдельными элероны и закрылки, для чего в соответствующих местах делаем вырезы.
На крылья приклеиваем имитацию тяг: Кг. 1.2.2 - сверху крыла и Кг. 1.2.3 - в нижней части крыла.
Приклеиваем зализы крыльев Кг. 1.5-1.6.

Собираем двигатель из дет.D. Вклеиваем двигатель и оклеиваем его капотом Кр. 1.1. Деталь D. 13.4. приклеиваем после сборки капота полностью.

Согласно рисункам собираем авиабомбы из дет.F и вклеиваем их в середину бомболюка.
Собираем винт Vn и его обтекатель согласно рисунку и приклеиваем к двигателю.

Приклеиваем остекление кабины Ob.4.1, Ob.4.2, Ob.3.3, Ob.3.4, Ob.6.1. Само остекление вырезаем согласно шаблонам и приклеиваем с обратной стороны дет. разверток.

Склеиваем хвостовое оперение. Детали Х.1.2, Х.2.2, Х.3.2, Х.4.2 служат в качестве несущих элементов и вклеиваются внутрь дет.Х. 1.1, Х.2.1, Х.3.1, Х.4.1.

Приклеиваем растяжку антенны согласно рисункам. Заканчиваем сборку модели приклеиванием основных колес К1.7, створок капота Кр.9, створок бомболюка Ob. 1.2.

Желаем Вам удачной сборки и удовольствия от полученного результата. Автор и разработчик модели: Громык Юрий - Grom

Оставьте отзыв о товаре
×

Авиационные и военные линейки

Диски

Журналы и бланки

Автодороги, дорожное хозяйствоАЗС и АЗГСАптекиАрхивыАттракционыБанкиБассейныБухгалтерияГазовое хозяйство, газораспределительные системы, ГАЗПРОМГеодезия, геологияГостиницы, общежития, хостелыГрузоподъемные механизмыДелопроизводствоДокументы, относящиеся к нескольким отраслямДрагметаллыЖКХЖурналы для медицинских учрежденийЖурналы для образовательных учрежденийЖурналы для парикмахерских, салонов красоты, маникюрных, педикюрных кабинетовЖурналы и бланки для армии, вооруженных силЖурналы и бланки для нотариусов, юристов, адвокатовЖурналы и бланки для организаций пищевого производства, общепита и пищевых блоковЖурналы и бланки для организаций, занимающихся охраной объектов и частных лицЖурналы и бланки для ФТС РФ (таможни)Журналы и бланки по экологииЖурналы и бланки, используемые в торговле, бытовом обслуживанииЖурналы по санитарии, проверкам СЭСЖурналы, бланки, формы документов для органов прокуратуры и суда, минюста, пенитенциарной системыЖурналы, бланки, формы документов МВД РФ, РосгвардииКадровая работа: Журналы, бланки, формыКанатные дороги, фуникулерыКладбищаКомплекты документов и журналовКонструкторская, научно-техническая документацияЛесное хозяйствоЛифтыМетрологияМЧСНефтебазыНефтепромысел, нефтепроводыОбложки для журналов и удостоверенийОхрана труда и техника безопасностиПожарная безопасностьПроверки и контроль госорганами, контролирующими организациямиПромышленностьПсихологияРаботы с повышенной опасностьюРегулирование алкогольного рынкаСамокопирующиеся бланкиСвязьСельское хозяйство, ветеринарияСкладСнегоплавильные пунктыСтройка, строительствоТепловые энергоустановки, котельныеТранспортТуризмУчреждения культуры, библиотеки, музеиШахты, рудники, метрополитены, подземные сооруженияЭксплуатация зданий и сооруженийЭлектроустановкиЭнергетика

Знаки безопасности, таблички, стенды

Вспомогательные знаки, таблички-наклейкиЗапрещающие знакиЗнаки для инвалидовЗнаки для уборки и сбора мусораЗнаки на автомобильЗнаки пожарной безопасностиЗнаки электробезопасностиИнформационные знаки для строительных площадокМедицинские и санитарные знакиНаклейкиПредписывающие знакиПредупреждающие знакиСтендыУказательные знакиЭвакуационные знакиЮмористические знаки

Книги

Букинистическая литератураГОСТы, ОСТыДетская литератураДомашний кругДругоеИскусство. Культура. ФилологияКниги в электронном видеКниги издательства "Комсомольская правда"Компьютеры и интернетКосмосНаука. Техника. МедицинаНормативные правовые актыОбщественные и гуманитарные наукиОхрана труда, обеспечение безопасностиПодарочные книгиПутешествия. Отдых. Хобби. СпортРелигия. Оккультизм. ЭзотерикаРостехнадзорСанПины, СП, МУ, МР, ГНСборники рецептур блюд для предприятий общественного питанияСНиП, СП, СО,СТО, РД, НП, ПБ, МДК, МДС, ВСНУчебный годХудожественная литератураЭкономическая литератураЭнциклопедии, справочники, словари

Ленты с тиснением

Маркировочная продукция

Маркировка трубопровода "Вода"Маркировка трубопровода "Воздух"Маркировка трубопровода "Газ"Маркировка трубопровода "Жидкость"Маркировка трубопровода "Кислота"Маркировка трубопровода "Пар"Маркировка трубопровода "Щелочь"

Материалы для типографии (мини-типографии)

Металлические изделия (металлическая мебель, конструкции, навесы)

Металлическая мебельМеталлические изделия для дачи и дома

Охрана труда

Печати и штампы

Медицинские печати и штампыОснастки, самонаборные штампыПечати и штампы для бухгалтерии и делопроизводстваПечати и штампы для водителейПечать фирмы (организации, компании, подразделения, отдела)Штампы по техническому контролю, учету и хранению

Плакаты

Погоны министерств и ведомств

Подарки нашим покупателям

Портреты знаменитых людей

Сувениры

Бизнес сувениры, корпоративные подаркиБрелкиГимн России. Эксклюзивное графическое оформление в багетном обрамленииГудки и Рожки охотничьиЗажигалкиКружки для термопереносаПодарочные наборы игрПредметы интерьераСувениры, подарки для мужчин

Тир

Товары для дома и офиса

Грамоты и благодарностиИндикаторы стерилизацииКанцелярские товарыКаски, защитные очки, маскиКухонные принадлежностиОгнетушителиПланы эвакуацииСамоспасателиСредства дезинфекцииФитолампы и прожекторыХозяйственные товарыЭлектроудлинители, тройники, катушкиЭлектроустановочные изделия

Товары для здоровья, БАДы

Аюрведические товарыСредства гигиены, косметика из минералов Мертвого моря

Товары для развития, игрушки

Бумажные модели

Удостоверения, Свидетельства

Зачетные книжки, студенческие билетыУдостоверения для спортивных секцийУдостоверения рабочих различных специальностей

Упаковка, упаковочные материалы

Членские книжки

ГК, ГСК, членские книжки, пропуска и пр.Садоводческие книжки, членские книжки СНТ

Юнармия

;