- Артикул:00804196
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: УралЮрИздат (все книги издательства)
- Город: Екатеринбург
- Страниц: 52
- Год: 2008
Развернуть ▼
Документ отменен
в связи с изданием "Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог Российской Федерации", утв. МПС России 16.09.1997 N ЦВ-ВНИИЖТ-494.
Утверждена МПС СССР 01 сентября 1981 г. N ЦВ/4006
Источник публикации М., "Транспорт", 1981
Глава 1. Общие указания
1.1. Ремонт автосцепного устройства производится в контрольных пунктах автосцепки (КПА) депо и отделениях по ремонту автосцепки вагоноремонтных и локомотиворемонтных заводов, имеющих специальные разрешения установленной формы Главного управления вагонного хозяйства (ЦВ), Главного управления локомотивного хозяйства (ЦТ), Главного управления по ремонту подвижного состава и производству запасных частей (ЦТВР) МПС.
1.2. Размещение технологической оснастки в пунктах ремонта автосцепного устройства должно обеспечивать выполнение требований настоящей Инструкции, а также техники безопасности и промышленной санитарии.
1.3. Контрольные пункты депо и отделения ремонтных заводов должны иметь необходимую технологическую оснастку, два комплекта проверочных и один комплект контрольных шаблонов в соответствии с Приложениями 1 и 2. Шаблоны должны соответствовать технологическим требованиям согласно проекту N Т416.00, помещенному в альбоме чертежей выпуска 1973 г. проектно-конструкторского бюро (ПКБ) ЦВ. Шаблоны проверяются не реже одного раза в год с постановкой даты проверки согласно техническим указаниям, утвержденным ЦВ МПС.
1.4. Изменение норм и допусков, указанных в настоящей Инструкции, может производиться только с разрешения ЦВ МПС. Порядок применения шаблонов в зависимости от вида ремонта подвижного состава указан в Приложении 2.
1.5. установлены следующие виды осмотра:
полный осмотр; наружный осмотр;
проверка автосцепного устройства при техническом обслуживании подвижного состава.
1.6. Полный осмотр автосцепного устройства производится при капитальном и деповском ремонте вагонов, капитальном, среднем и текущем ремонтах локомотивов и вагонов электропоездов, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электродиэель-поездов; подъемочном ремонте паровозов.
Содержание
Глава 1. Общие указания
Глава 2. Полный осмотр
2.1. Автосцепка
2.2. Поглощающие аппараты
2.3. Тяговые хомуты
2.4. Клин или валик тягового хомута, упорная плита, передние и задние упоры, поддерживающая планка
2.5. Детали центрирующего прибора
2.6. Расцепной привод
2.7. Клеймение и окраска отремонтированных и проверенных узлов и деталей автосцепного устройства
2.8. Установка автосцепного устройства
Глава 3. Наружный осмотр
Глава 4. Проверка автосцепного устройства при техническом обслуживании вагонов и локомотивов (то-2, то-3)
Глава 5. Срок гарантии автосцепного устройства
Приложение 1. Примерный перечень технологической оснастки кпа и отделений автосцепки
Приложение 2. Шаблоны, применяющиеся при полном осмотре
Приложение 3. Перечень дефектов, при наличии которых детали автосцепного устройства не допускаются к ремонту и подлежат сдаче в металлолом
Приложение 4. Донесение о саморасцепе поезда
Приложение 5. Донесение об обрыве тягового хомута в поезде
Приложение 6. Донесение об обрыве корпуса автосцепки в поезде
Рекомендуем
Артикул 00-01024870
