- Артикул:00812297
- Автор: Коган А. Я.
- ISBN: 5-89277-075-3
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: Интекст (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 168
- Год: 2007
Развернуть ▼
Освещены основные положения, касающиеся колебаний и устойчивости пути в вертикальной плоскости под воздействием движущихся динамических нагрузок. Рассмотрены принципы формирования динамической системы, объединяющей в единое целое колеблющийся путь - систему с распределенными параметрами и экипаж - систему со многими степенями свободы.
Приведены методы оценки динамических сил, возникающих при ударном взаимодействии колеса и рельса в их контакте вследствие геометрических несовершенств поверхностей катания, в том числе в зоне стыка рельсов.
Книга предназначена для научных работников железнодорожного магистрального и промышленного транспорта, а также может быть полезна преподавателям и студентам старших курсов технических вузов.
Содержание
От авторов
Введение
1. Колебания железнодорожного пути и его элементов при воздействии подвижных вертикальных динамических нагрузок
1.1. Вертикальные колебания рельса как балки на основании Фусса - Винклера под воздействием подвижной динамической нагрузки
1.2. Кинематика взаимодействия колеса и рельса
1.3. Оценка условно-критической скорости движения подвижной нагрузки при высокоскоростном движении поездов
1.4. Основные свойства частотных характеристик, передаточных функций и импульсных переходных функций, определяющих колебания рельса как балки на основании Фусса - Винклера
1.5. Приведение в соответствие деформативных свойств подрельсового основания пути и расчетных параметров принятой линейной модели
1.6. Колебания элементов подрельсового основания при движении по рельсу подвижной переменной во времени вертикальной нагрузки
1.7. Колебания рельса в вертикальной плоскости при движении по нему группы сил
1.8. Колебания пути как бесконечной балки, лежащей на многослойном модифицированном основании
2. Совместные колебания пути и подвижного состава, возникающие от динамических сил в точках контакта колес и рельсов
2.1. Общие принципы построения динамической системы, описывающей совместные колебания пути
и подвижного состава
2.2. Совместные колебания пути и колеса с обрессоренной массой
2.3. Явление удара в системе экипаж - рельсовый путь без стыков или со сварным швом в стыке
2.4. Явление удара в системе экипаж - рельсовый путь в зоне стыка рельсов
2.5. Вертикальные динамические силы, действующие на путь при колебаниях подпрыгивания и галопирования многоосного экипажа
2.6. Статистическое описание плавных неровностей в продольном профиле пути и на поверхностях катания колес подвижного состава
Список литературы
Рекомендуем
Артикул 00-01014930
