Машиностроение. Энциклопедия в 40 томах. Раздел IV. Расчет и конструирование машин. Том IV-21. Самолеты и вертолеты. Книга 2. Проектирование, конструкции и системы самолетов и вертолетов Матвеенко А.М.
описание
звоните нам с 9:00 до 19:00
 

Машиностроение. Энциклопедия в 40 томах. Раздел IV. Расчет и конструирование машин. Том IV-21. Самолеты и вертолеты. Книга 2. Проектирование, конструкции и системы самолетов и вертолетов

Оценки: 4.8 5 20
от

Хорошо и качественно
Машиностроение. Энциклопедия в 40 томах. Раздел IV. Расчет и конструирование машин. Том IV-21. Самолеты и вертолеты. Книга 2. Проектирование, конструкции и системы самолетов и вертолетов
Количество:
  
-
+
Цена: 6000 
P
В корзину
Под заказ
Артикул: 00800232
Автор: Матвеенко А.М.
Издательство: Машиностроение (все книги издательства)
Место издания: Москва
ISBN: 5-217-03121-2
Год: 2004
Переплет: Твердый переплет
Страниц: 751

Cкачать/полистать/читать on-line
Показать ▼

Развернуть ▼

Приведены классификация самолетов и вертолетов, варианты их компоновок, конструктивные особенности обусловленные ролью и местом в народном хозяйстве и обороне страны, а также перспективы их развития.
Описаны основные этапы проектирования и конструирования самолетов и вертолетов различного назначения. Дано описание бортовых систем и оборудования. Рассмотрены вопросы наземных и летных испытаний самолетов и вертолетов, обеспечения надежности авиационных систем и безопасности полета, а также сертификации авиационной техники.
Введение
Самолеты, появившиеся в начале XX века, очень быстро превратились в незаменимый скоростной вид транспорта, а также в весьма эффективное средство для решения военных и ряда других задач, связанных с функционированием государств. Вертолеты, хотя и появились примерно на 40 лет позже самолетов, сегодня также играют значительную роль в экономике и обеспечении обороноспособности государств.
Самолеты и вертолеты - самые распространенные виды летательных аппаратов (ЛА), обладающие существенным потенциалом развития. Это объясняется тем, что освоенная область скоростей и высот полета, в которой возможна реализация аэродинамического принципа полета, очень мала, а потребности человека в таких аппаратах постоянно возрастают.
Современный самолет или вертолет - это сложный технический комплекс. Помимо планера и силовой установки, в наибольшей степени характеризующих их как ЛА, в него входят ряд функциональных элементов и систем: управления, связи и навигации по профилю полета, жизнеобеспечения и спасения, энергопитания, а также различное оборудование и снаряжение, предназначенные для выполнения целевых функций.
Характерной особенностью такого ЛА является высокая степень интеграции его структурных и функциональных элементов, а также автоматизации процессов управления режимами работы подсистем и конфигурацией функциональных элементов.
Особенно высокий уровень насыщенности авионикой и вычислительными машинами характерен для некоторых видов боевых и информационных авиационных комплексов.
Авиастроение - высокотехнологическая, наукоемкая отрасль промышленности, полноценное функционирование и развитие которой под силу лишь мощным высокоразвитым индустриальным странам и их объединениям.
Конкурентная борьба за рынки сбыта авиационной техники стимулирует ее постоянное совершенствование на основе научно-
технического прогресса. В свою очередь, потребности развития авиации оказывают стимулирующее влияние на развитие материаловедения, микроэлектроники, двигателестроения, вычислительной техники и других отраслей науки и техники, в значительной мере определяющих уровень развития государств.
Россия унаследовала от СССР статус великой авиационной державы. Сохранение его - это не только важнейшая экономическая, но и политическая задача, решение которой будет способствовать сохранению высокого авторитета России в мировом сообществе.
В энциклопедии рассмотрены важнейшие фазы жизненного цикла ЛА, включая проектирование и разработку его конструкции, наземные и летные испытания, а также сертификацию.
В первом разделе приведена классификация ЛА, рассматриваются роль и место авиации в современном мире, а также перспективы ее развития. На примере характерных типов самолетов и вертолетов показана динамика развития их конструкций, систем и характеристик.
Во втором и третьем разделах рассмотрены теоретические основы и методы реализации процессов общего проектирования соответственно самолетов и вертолетов и конструирования их агрегатов.
Четвертый раздел книги посвящен описанию бортовых систем и оборудования самолетов и вертолетов. Проблемы наземных и летных испытаний ЛА, обеспечения надежности и безопасности полета, а также сертификации воздушных судов излагаются в пятом, шестом и седьмом разделах соответственно.
Энциклопедия, написанная ведущими специалистами, в известной мере отражает современный уровень и некоторые основные тенденции развития теории и практики авиастроения, рассчитана на широкий круг специалистов, занимающихся разработкой и эксплуатацией авиационной техники, на налаживание взаимопонимания специалистов различного профиля при решении комплексных проблем авиастроения.
от Аноним

Хорошо и качественно

Пожалуйста, оставьте отзыв на товар.

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
Все права защищены и охраняются законом. © 2006 - 2019 CENTRMAG
Рейтинг@Mail.ru