Полет двухмоторного самолета с одним работающим мотором. - купить книгу в интернет-магазине CentrMag по лучшим ценам! (00-01116163)

Описание Отзывы

Развернуть ▼

Репринтное издание
В книге рассматривается поведение двухмоторного самолета при отказе одного из моторов на различных режимах полета, сравниваются между собой возможные варианты продолжения полета, обосновываются правильные действия летчика как в первые моменты после отказа мотора, так и в продолжение всего полета и даются соответствующие рекомендации. В отдельной главе рассматриваются показания прибора - указателя скольжения при полете с несимметричной тягой.
Книга предназначена для летчиков, а также будет полезна для преподавателей теории полета авиационных школ и училищ.

Содержание
Предисловие
Глава I. Отказ одного из моторов на двухмоторном самолете
1. Поведение самолета при отказе одного из моторов
2. Действия летчика при отказе одного из моторов
Глава II. Равновесие самолета при полете с одним работающим мотором
1. Общее понятие о равновесии самолета в полете
2. Главные оси вращения самолета х, у и z
3. Моменты, вращающие самолет вокруг трех главных осей
4. Общее понятие об устойчивости самолета
5. Уравнения, выражающие общие условия равновесия самолета в полете
6. Силы и моменты, действующие на самолет в горизонтальном полете
7. Условия равновесия при полете с одним работающим мотором
8. Условие равновесия моментов, действующих вокруг оси у
Момент М уин от силы тяги винта работающего мотора и лобового сопротивления винта отказавшего мотора
Момент М ув от инерционных сил
Момент М ув от скольжения самолета
Момент М узк от закручивания и бокового скоса потока за винтом работающего мотора
Момент М урп от отклонения руля поворота в сторону работающего мотора
Суммарное действие моментов, вращающих самолет вокруг оси у
9. Условие равновесия моментов, действующих вокруг оси х
Момент М хв от скольжения самолета
Момент М хv от разности в подъемных силах крыльев за счет поперечного V
Момент М х обд от разности в подъемных силах крыльев за счет обдувки одного из них винтом работающего мотора
Момент М ха от разности в подъемных силах крыльев за счет различных углов атаки их при накренении самолета
Момент М х элот действия летчика элеронами
Момент М х реакт от реактивного действия винта работающего реакт мотора
Суммарное действие моментов, вращающих самолет вокруг оси х
10. Условие равновесия сил, действующих вдоль оси z
11. Влияние гироскопического действия винтов
Глава III. Полет на двухмоторном самолете после отказа одного из моторов
1. Варианты установившегося режима горизонтального полета с одним работающим мотором
а) Полет с креном и скольжением в сторону работающего мотора
б) Полет с креном в сторону работающего мотора, без скольжения
в) Полет без крена, со скольжением в сторону отказавшего мотора
г) Полет с креном и скольжением в сторону отказавшего мотора
2. Сравнение вариантов установившегося режима горизонтального полета с одним работающим мотором
3. Продолжение полета при отказе одного из моторов на взлете и наборе высоты
4. Развороты и виражи на двухмоторном самолете с одним работающим мотором
Основные силы, действующие на самолет при вираже
Развороты и виражи в сторону работающего мотора
Развороты и виражи в сторону отказавшего мотора
5. Изменение летных качеств двухмоторного самолета при отказе одного мотора
Влияние изменения мощности на максимальную скорость и потолок самолета
Влияние изменения полетного веса на скорость и потолок самолета
Глава IV. Показания указателя поворота и скольжения при полете на двухмоторном самолете с одним работающим мотором
Показания пилотажных приборов при полете с одним работающим мотором
Обучение летчика пилотированию двухмоторного самолета с одним работающим мотором

5.0

★ ★ ★ ★ ★

0 отзывов

Пока нет отзывов. Будьте первым, кто оставит отзыв.