- Артикул:00816636
- Автор: Макаров В.И.
- ISBN: 5-86090-107-0
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Кучково поле (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 720
- Формат: 84x108/32 (~130х200 мм)
- Год: 2004
- Вес: 720 г
Развернуть ▼
Предлагаемые вниманию читателя воспоминания генерал-лейтенанта авиации в отставке Василия Ивановича Макарова шаг за шагом раскрывают историю жизни простого русского человека, крестьянского сына, исполнившего свой долг перед Отечеством до конца. История жизни В.И.Макарова одновременно стала и историей его военной службы, и разделить эти два понятия невозможно. Автор прослужил в Вооруженных Силах 46 лет, из них последние четырнадцать - в Генеральном штабе, что и делает его воспоминания уникальными на фоне многих других. В них в значительной степени раскрывается методология принятия важнейших военно-политических решений, излагаются неизвестные ранее аспекты таких громких событий, как перелет летчика Беленко в Японию (1975), гибель корейского авиалайнера над Сахалином (1983), полет Матиаса Руста и др., участником комиссий по расследованию которых он был.
Книга написана живым образным языком и представляет несомненный интерес как для массового читателя, так и для специалистов.
Содержание
Предисловие
ИСТОКИ МОРАЛЬНО-НРАВСТВЕННЫХ НАЧАЛ (1926-1933 гг.)
Некоторые штрихи из детства (1926-1933 гг.)
Школьные годы (1933-1943 гг.). Учеба в начальной школе. Жизнь и быт. Средняя школа. Первые ростки осмысления жизни. Начало войны. Попытка поступить в спецшколу ВВС. Истребительный батальон. Дальнейшее развитие обстановки и ее влияние на формирование наших убеждений
ПЕРВОЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ ВОЕННОЙ СЛУЖБЫ В ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ СССР (1943-1953 гг.)
Призыв в армию и впечатления первых дней
Борисоглебское истребительное авиационное училище
Иркутская военная авиационная школа авиационных механиков (Забайкалье)
Служба в 18-м авиационном полку (Украина, конец 1944 г. начало 1945 г.)
Запахло настоящим небом. 9-я военная авиационная школа первоначального обучения пилотов (1945 г., Южный Урал). Начало учебы. Первый летный день. Первые самостоятельные полеты. Особенности школы. Первое житейское самостоятельное задание
Все ближе к авиации. 1-е Чкаловское военное авиационное училище летчиков (1 ЧВАУЛ) (1945-1949 гг.). 1946 год. 1947-й. 1948-й. 1949-й
Авиация - это серьезно... (1949-1953 гг.).
Летчик-инструктор. Вначале было Слово. От чего больше впечатлений ? От обучения иностранцев полетам или от них самих? Стремление учиться. Сдача вступительных экзаменов
ВТОРОЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ ВОЕННОЙ СЛУЖБЫ В ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ СССР (1953-1963 гг.)
Краснознаменная Военно-воздушная академия (1953-1956 гг.). Где жить? Начало учебы. Мои боевые товарищи. Преподаватели. Новый начальник академии. Жизнь и быт. Впечатления от встреч издали с Булганиным Н.А.и Жуковым Г. К. Первоначальное влияние ядерного оружия на основы тактики и оперативного искусства. Полеты в академии. Жаркие дискуссии по тактике воздушных боев в Корее. Коллективное письмо в ЦК КПСС. О фатальности судьбы. Стажировка и ознакомительные поездки в войска. Жизненное неустройство
Крутой поворот в судьбе (1956-1959 гг.). Выпуск из академии и крах летных иллюзий. На вынужденной дороге. Реакция офицеров на отстранение Жукова Г. К. от должности министра обороны. Отношения к политической работе и политработникам. Авторитет Рокоссовского К. К. Нарушение воздушного пространства СССР американским разведывательным самолетом У-2 и другие провокации США. Дальнейшие зигзаги службы: временное назначение внештатным военным цензором. Мои учителя. Испытание судьбы. Некоторые мелочи из жизни. Крен в сторону физической подготовки
Воздушная разведка (1959-1960 гг.). Переход на самостоятельную должность. Начало службы в разведке.
Типичные сложности в работе. Некоторые вопросы боевой готовности. Внезапная проверка боевой готовности. Ради чего служили офицеры. Техническая революция в армии по Хрущеву
На страже воздушных рубежей (1960-1963 гг.).
Перевод в истребительную авиацию. Особенности службы. Полк гвардейский, а условия? Откуда бралось очковтирательство? Влияние ядерного оружия на тактику действий. Хозспособ или "хапспособ" ? Специфика выполнения боевых задач. Учеба у жизни и простых людей. Ожидание приезда Н. С. Хрущева. Воинская дисциплина, жизнь и быт. Опять же слово. Эксперименты с боевой подготовкой и инженерно-авиационной службой. Отказ от лучших бытовых условий
ТРЕТЬЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ ВОЕННОЙ СЛУЖБЫ
В ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ СССР (1963-1973 гт.)
Оперативная служба в соединении (1963-1966 гг.).
Несколько исторических штрихов. Особенности оперативной службы. Мои начальники. Узкое место - управление. Морское учение. Проверка дивизии Главной инспекцией Министерства обороны. Проблеск надежды. Смерть отца. Новое назначение. Смена командования воздушной армии. Возрождение общего престижа армии. Обострение обстановки на советско-китайской границе и некоторые частные выводы. Учеба и мысли о ней. Мечта сбывается. Строительство по тревоге. Отъезд на учебу
Военная академия Генерального штаба имени К. Е. Ворошилова (1967-1969 гг.)
Начало учебы. Новый начальник академии. Перевод в группу с особой тематикой обучения. Программа обучения. Встречи с прославленными военачальниками. Взаимоотношения со слушателями социалистических стран. Встреча с президентом ЧССР товарищем Новотным. Гибель первого космонавта планеты. Нападение китайцев на советских пограничников.
Встреча с министром национальной обороны ГДР генералом армии Гофманом. Защита диплома. Выпуск
Настоящая школа подготовки войск (сил) (1969-1975 гг.) Первое серьезное испытание в новой должности. Оперативно-стратегическая военная игра "Запад". Повседневная деятельность. Общевойсковые маневры "Двина". Тяжелая авиационная катастрофа и предпосылка к другом упроисшествию. 4-я военно-научная конференция ВВС. Состояние ВВС; формализм и борьба с ним. Отношение к обустройству авиационных гарнизонов. Небольшой штрих из проверки не по шаблону. Настоящая школа обучения войск (сил). Некоторые разногласия по вопросам боевого применения авиации. Повышение по службе. Проблемы с армейской авиацией. Повышение интенсивности оперативной и боевой подготовки войск (сил). Оперативно-стратегическое учение ВВС "Удар-71". Новизна отрабатываемых вопросов. Учение "Весна-75". Полевые поездки. Проблемы управления и взаимодействия. Развитие автоматизированных систем управления. Главнокомандующий ВВС Главный маршал авиации Кутахов П. С. Первое знакомство с порядком создания военной техники. Проба на прочность. Проблема безопасности полетов. Чрезвычайное происшествие с самолетом президента Франции Ж. Помпиду. Гибель маршала Харченко В. К. Расставание с Белоруссией.
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ШТАБ - ВЗГЛЯД ИЗНУТРИ (1975-1989 гг.)
1975 год. Первые впечатления. Дальше - больше ....
1976 год. Курсы усовершенствования. Испытания воздушного командного пункта. Внезапная смерть маршала Гречко А. А. Смена руководства Министерства обороны СССР. Измена Родине и побег за границу Беленко
1977 год. Новый начальник Генерального штаба Вооруженных Сил СССР. Рождение идеи реформирования Вооруженных Сил
1978 год. Дальнейшее развитие идеи реформирования Вооруженных Сил; суть разногласий. Исследовательское (опытное) фронтовое командно-штабное учение 1978 года. Командировка на Кубу
1979 год. Усиление напряжения в работе. Дискуссии по проблемам воздушных операций. Преддверье вводу войск в Афганистан и начало ввода
1980 год. Досадные разочарования
1981 год. Неустойки в ВВС и ПВО. Меры по улучшению управления воздушным движением. Учения на Востоке и военные маневры на Западе. Поездка в Оренбург и русский вопрос. Карловы Вары
1982 год. Проблемы борьбы за унификацию вооружения и военной техники. Вопрос о создании относительно простых и дешевых самолетов. Поездка в Сирию. Развитие событий в Афганистане. Поиск путей дальнейшего использования гражданского самолета Ту-144. Текущие вопросы противовоздушной обороны страны. Командировка в Великобританию
1983 год. Показное летно-тактическое учение в Германской Демократической Республике. "Чудеса в авиации" и их роль в раскрытии истинного состояния систем контроля воздушного пространства и управления воздушным движением. Провокации американцев
Тайна гибели южнокорейского авиалайнера "Боинг-747", на борту которого находилось 269 человек. Первые дни после происшествия. Командировка в Монреаль на 24 сессию Ассамблеи ИКАО. Подготовка материалов расследования. Обнаружение на дне Японского моря "черных ящиков" и доставка их в Москву. Работа по расшифровке объективных данных, содержащихся в черных ящиках. Продолжение
международного ажиотажа. Фальсификация американскими и японскими властями материалов радиообмена
1984 год. Продолжение дела по инциденту с южнокорейским самолетом. 111-я сессия Совета ИКАО и 25-я чрезвычайная сессия Ассамблеи ИКАО. Наметившиеся пути сближения советско-американских позиций в инциденте с южнокорейским самолетом. Некоторые другие события того времени. Необходимость извлечения уроков из опыта руководства Вооруженными Силами Д. Ф. Устиновым
1985 год. Некоторые вопросы борьбы с аварийностью в авиации. Командировка во Францию. Первое впечатление от встречи с Горбачевым М. С. Повседневная работа
1986 год. Письмо летчиков-испытателей в ЦК КПСС и чем все это закончилось. Кратко о первых днях Чернобыльской трагедии. Участие в официальном визите советской военной делегации в Турцию. Поездка в Канаду в составе советской правительственной делегации. Некоторые события в конце года
1987 год. Первые признаки поиска путей перестройки в армии. Беспрецедентный случай посадки иностранного самолета у стен Кремля. Первое знакомство с новым Министром обороны СССР. Командировка в район боевых действий Афганистана. Поездка в Индию
1988 год. Смерть матери. Проблема контроля воздушного пространства над территорией ГДР, порядка его использования и организации управления воздушным движением. Снова проблема армейской авиации. Подготовка к поездке в Швейцарию и первая знаменательная с времен холодной войны встреча военных делегаций СССР и США. Командировка в США. Продолжение контактов по военной линии с американцами. Дрейф автоматического высотного
аэростата и его последствия. Конференция по боевой подготовке и безопасности полетов. Поездка в Югославию. Смена начальника Генерального штаба...1989 год. Междуведомственные разногласия по Афганистану. Гибель советской подводной лодки. Неправдоподобный полет боевого самолета-истребителя без летчика на борту через территорию пяти стран. Лишь один штрих из переговорного процесса СССР с Западом. Измена Родине капитана Зуева и угон им самолета МиГ-29 в Турцию. Увольнение из кадров Вооруженных Сил в запас
Заключение
Приложение 1. Послужной список генерал-лейтенанта авиации в отставке Макарова В. И
Приложение 2. Документы по перелету В. И. Беленко в Японию
Приложение 3. Документы по инциденту с южнокорейским самолетом "Боинг-747" на Дальнем Востоке
Примечания
Географический указатель
Именной указатель
Рекомендуем
