- Артикул:00809103
- Автор: Бернштейн А.
- ISBN: 5-93574-005-2
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: Железнодорожное Дело (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 56
- Год: 2003
Брошюра рассказывает о том, как в течение многих десятилетий в разных странах мира решалась проблема снижения мощности, расходуемой движущимся паровозом на преодоление встречного потока воздуха.
Приведены сведения о различных типах аэродинамической защиты локомотива, рассмотрены их эффективность и достигнутые результаты, особенности эксплуатации обтекаемых паровозов, их сильные и слабые стороны как локомотивов для высокоскоростных поездов. Проведен анализ причин, по которым обтекаемые паровозы не получили широкого распространения и не оправдали возлагавшихся на них надежд. Брошюра содержит краткие технические данные и фотографии почти всех типов паровозов с аэродинамической защитой, выпущенных во всем мире в период с 1880-х по 1950-е годы. Приведены чертежи общего вида многих типов обтекаемых паровозов.
Брошюра рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся железнодорожным транспортом и его историей.
Содержание
Глава 1 В НА ЧАЛЕ ПУТИ (НА РУБЕЖЕ XIX И XX ВЕКОВ)
Борьба с ветром или борьба за скорость?
Первые шаги в борьбе с ветром
Рикур и Дэдуи
Паровозы 2-2-0 PLM (Франция)
Новинки 1900 года Паровоз инженера Тюиль
Паровоз инженера Планшэ
Двухкабинный танк-паровоз
Ветрорезы - путь к большим скоростям?
Германские ветрорезы
Глава 2 ЭПОХА РАСЦВЕТА (1934-1945 годы)
Европа
Гэрмания Франция Бельгия СССР
Чехословакия
Венгрия
Польша
Великобритания
Азия
Индия Китай Африка
Южная Африка
Восточная Африка
Западная Африка
Алжир Австралия
Штат Куинслэнд (колея 1067 мм)
Штат Новый Южный Уэльс (колея 1435 мм)
Штат Южная Австралия (колея 1600 мм) Северная Америка
Канада
Соединенные Штаты Америки
Глава 3 ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ (1945-1966)
Франция
СССР
ФРГ
ГДР
Заключение
Примечания
Литература
Артикул 00-01014930