Технология безопасной эксплуатации и ремонта подвижного состава промышленного железнодорожного транспорта. АН-25-Р
описание
звоните нам с 9:00 до 19:00
 

Технология безопасной эксплуатации и ремонта подвижного состава промышленного железнодорожного транспорта. АН-25-Р

Технология безопасной эксплуатации и ремонта подвижного состава промышленного железнодорожного транспорта. АН-25-Р
Количество:
  
-
+
Цена: 196 
P
В корзину
В наличии
Артикул: 00804311
Издательство: УралЮрИздат (все книги издательства)
ISBN: 5-9682-0316-1
Год: 2008
Формат: 60x84/16
Переплет: Мягкая обложка
Вес: 180 г
Страниц: 188
Cкачать/полистать/читать on-line
Скрыть ▲

Развернуть ▼

Утверждено Приказом Минтранса Российской Федерации от 30 марта 2001 года N АН-25-Р
Опубликован:
Министерство транспорта Российской Федерации. -М.: 2001 год
ВВЕДЕНИЕ

Безопасная эксплуатация и ремонт подвижного состава (локомотивов и вагонов) промышленного железнодорожного транспорта являются важной проблемой в деле обеспечения качества транспортного обслуживания и эффективности перевозок.

Анализ технического уровня локомотивов и вагонов отечественного производства эксплуатирующихся на промышленном железнодорожном транспорте показывает, что они не в полной мере отвечают требованиям обеспечения безопасности перевозок.

Моральная и физическая изношенность парка подвижного состава требует существенных финансовых и трудовых ресурсов по поддержанию парка в работоспособном состоянии путем проведения мероприятий по восстановлению ресурса узлов и элементов, а также модернизации при капитальном ремонте.

Решение задачи повышения безопасности эксплуатации подвижного состава обеспечивается в организациях установленной системой их технического обслуживания и ремонта.

Система технического обслуживания и ремонта предусматривает комплекс мер по очистке, дефектации, разборке, восстановлению ресурса, сборке и испытанию отремонтированного подвижного состава.

Вместе с тем имеющаяся эксплуатационная и ремонтная документация по ряду признаков не соответствует современным условиям эксплуатации и ремонта рабочего парка, имеющегося значительный износ, а также специализированного на определенные виды перевозок.

Основной целью данной работы является разработка Инструкции по эксплуатации локомотивов и вагонов промышленного железнодорожного транспорта, а также Технических указаний по ремонту локомотивов и вагонов.
Содержание

ВВЕДЕНИЕ

ЧАСТЬ I. ЛОКОМОТИВЫ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА

1. ПОДГОТОВКА ЛОКОМОТИВОВ К РАБОТЕ
1.1. Расконсервация локомотивов
1.2. Экипировка локомотивов
1.3. Подготовка локомотивов к работе в зимних условиях
1.4. Приемка локомотива (ТО-1)

2. ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ, ОБЪЕМ РЕМОНТОВ
2.1 Объем работы при техническом обслуживании
2.3. Нормы допусков и износов узлов экипажной части основных локомотивов
2.4 Межремонтные сроки работы локомотивов

ЧАСТЬ II. ВАГОНЫ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА

1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАГОНОВ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА
1.1. Общие положения
1.2. Техническое обслуживание вагонов-самосвалов в эксплуатации
1.3. Техническое оснащение пунктов технического обслуживания вагонов в эксплуатации
1.4. Требования по технике безопасности
1.5. Требования по безопасности эксплуатации цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов
1.6. Основные требования техники безопасности при эксплуатации цистерн для серы
1.7. Эксплуатация цистерн для перевозки амила

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО РЕМОНТУ ВАГОНОВ НА ПРОМЫШЛЕННОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
2.1. Общие положения
2.2. Технические указания по ремонту вагонов для кокса, окатышей и агломерата
2.3. Технические указания по ремонту вагонов-самосвалов
2.4. Технические указания по ремонту специализированных цистерн
Список использованной литературы

Пожалуйста, оставьте отзыв на товар.

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
Все права защищены и охраняются законом. © 2006 - 2018 CENTRMAG