- Артикул:00-01023671
- Автор: Кирсанов А.И.
- ISBN: 978-5-990210-91-2
- Тираж: 1000 экз.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Железнодорожное Дело (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 336
- Формат: 60х90 1/16
- Год: 2012
- Вес: 510 г
Развернуть ▼
В книге рассмотрены особенности устройства и вождения серийных моделей трамвайных вагонов, которые начали эксплуатироваться после 2000 года: 71-619К, 71-619КТ, 71-619А и 71-623 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ), 71-134А и 71-153 производства Санкт-Петербургского трамвайно-механического завода (ПТМЗ), а также модернизированных вагонов МТТМ и МТТЧ, выпущенных московским Трамвайно-ремонтным заводом (ТРЗ) на базе отслуживших вагонов Т-3.
Кроме того, в книге приведено сравнительное описание вагонов более ранней модели 71-608КМ, выпускавшихся УКВЗ с 1994 года.
Для всех типов вагонов подробно разобраны назначение и работа органов управления, контрольно-измерительных приборов и аппаратов защиты электрических цепей.
В конце каждой части книги представлены в виде таблиц характерные неисправности данной модели вагона, причины их возникновения и дополнительные признаки, а также методы устранения неисправностей водителем в депо и на линии.
По сравнению с изданной ранее серией брошюр в материалы книги внесены существенные дополнения и изменения.
Сведения о типах вагонов, эксплуатируемых в трамвайных депо Москвы даны по состоянию на январь 2012 года.
Книга предназначена как для начинающих, так и для опытных водителей трамвая.
Содержание
Введение
Глава 1. Трамвайный вагон 71-619К
1. Общее описание вагона 71-619К
1.1. Основные технические данные вагона
1.2. Электрическая схема
1.3. Ходовые режимы движения
1.4. Тормозные режимы движения
1.5. Кнопки и выключатели на пульте управления
1.6. Контрольно-измерительные приборы
1.7. Световые индикаторы
1.8. Задний пульт управления
1.9. Защита электрических цепей вагона
1.10. Статический преобразователь
1.11. Аккумуляторная батарея
1.12. Цепи вспомогательного оборудования
2. Рекомендации по приёмке вагона и по вождению его на линии
2.1. Подготовка вагона к выезду на линию
2.2. Проверка работы электрической схемы при неподвижном вагоне (секвенция)
2.3. Основные рекомендации по управлению вагоном на линии
2.4. Проверка работы тормозов на нулевом рейсе
2.5. Перевод стрелок
2.6. Сцепка и буксировка вагонов
2.7. Порядок сцепки вагонов штатными сцепными приборами (автосцепкой)
2.8. Работа вагонов в составе поезда по системе многих единиц (СМЕ)
2.9. Выход водителя из кабины и постановка вагона на отстой
2.10. Недопустимые действия водителя
3. Диагностика и устранение основных неисправностей
3.1. Общие правила устранения технических неисправностей на линии
3.2. Характерные неисправности вагона 71-619К и методы их устранения
3.3. Назначение контакторов и реле, установленных на контакторных панелях
Глава 2.Трамвайный вагон 71-608КМ
4. Общее описание вагона 71-608КМ
5. Особенности устройства и эксплуатации вагона
Глава 3. Трамвайный вагон 71-619КТ
1. Общее описание вагона 71-619КТ
1.1. Основные технические данные вагона
1.2. Функциональные возможности вагона
1.3. Оборудование, размещённое в кабине водителя
2. Приёмка вагона и подготовка его к пуску
2.1. Особенности приёмки вагона в депо и на линии
2.2. Подготовка вагона к пуску
2.3. Проверка работы системы управления тяговым приводом (секвенция)
2.4. Особенности подготовки к пуску поезда по СМЕ
3. Управление вагоном на линии
3.1. Пуск и разгон вагона
3.2. Движение вагона на выбеге
3.3. Электродинамическое (служебное) торможение
3.4. Управление механическим (колодочным) тормозом
3.5. Экстренное торможение
3.6. Проверка работы тормозов на нулевом рейсе
3.7. Проезд автоматических стрелок
3.8. Особенности управления дверными приводами
3.9. Звуковая и световая сигнализация
3.10. Освещение салона
3.11. Отопление и вентиляция салона и кабины водителя
3.12. Кнопочный выключатель «ПАНЕЛЬ»
3.13. Автоматическая система обнаружения и тушения пожара (АСОТП)
3.14. Выход водителя из кабины и постановка вагона на отстой
4. Специальные и аварийные режимы движения
4.1. Маневровый режим движения
4.2. Движение вагона на одной группе двигателей
4.3. Движение вагона при отказе системы управления
4.4. Движение поезда, работающего по СМЕ, при неисправности одного из вагонов
4.5. Управление вагоном с заднего (маневрового) пульта
4.6. Порядок сцепки и расцепки вагонов с использованием полуавтоматических сцепных приборов
6. Диагностика и устранение основных неисправностей
6.1. Характерные неисправности вагона 71-619КТ и методы их устранения
6.2. Список низковольтных предохранителей вагона 71-619КТ
Глава 4.Трамвайный вагон 71-619А
5. Общее описание вагона 71-619А
5.1. Основные технические данные вагона
5.2. Система управления
5.3. Оборудование, размещённое на крыше вагона
5.4. Тяговый асинхронный электродвигатель
5.5. Особенности устройства тележки
5.6. Оборудование, размещённое под вагоном
5.7. Оборудование, размещённое в кабине водителя
6. Рекомендации по приёмке вагона и вождению его на линии
6.1. Особенности приёмки вагона в депо и на линии
6.2. Порядок подготовки вагона к пуску
6.3. Пуск и разгон вагона, движение выбегом
6.4. Электродинамическое торможение
6.5. Экстренное торможение
6.6. Проверка работы тормозов на нулевом рейсе
6.7. Перевод стрелок
6.8. Особенности работы дверных приводов
6.9. Работа отопления, вентиляции и освещения кабины водителя и салона
6.10. Работа автоматической системы обнаружения и тушения пожара (АСОТП)
6.11. Работа вагона в составе поезда по СМЕ
6.12. Управление вагоном с заднего (маневрового) пульта
6.13. Выведение вагона из-под обесточенных участков и его буксировка толканием
6.14. Порядок сцепки и расцепки вагонов с использованием полуавтоматических сцепных приборов
6.15. Движение вагона на одной группе двигателей
6.16. Выход водителя из кабины и постановка вагона на отстой
7. Диагностика и устранение основных неисправностей
7.1. Характерные неисправности вагона 71-619А и методы их устранения
7.2. Список низковольтных предохранителей вагона 71-619А
Глава 5. Трамвайный вагон МТТМ
7. Общее описание вагона МТТМ
7.1. Основные технические данные вагона
7.2. Основные отличия вагона МТТМ от базового вагона Т-3
8. Устройства управления
8.1. Контроллер водителя
8.2. Педаль безопасности
8.3. Рубильник аккумуляторной батареи
8.4. Выключатели и переключатели на пульте
8.5. Кнопки на пульте
9. Устройства сигнализации
9.1. Измерительные приборы
9.2. Световые индикаторы на пульте
9.3. Звуковая сигнализация
10. Устройства защиты электрических цепей
10.1. Высоковольтные автоматические выключатели
10.2. Низковольтные автоматические выключатели
11. Приёмка вагона в депо и на линии
11.1. Внешний осмотр вагона
11.2. Осмотр пассажирского салона
11.3. Осмотр кабины водителя
12. Подготовка вагона к пуску
12.1. Включение аккумуляторной батареи
12.2. Поднятие токоприёмника
12.3. Включение управления
12.4. Включение переключателя реверса
12.5. Проверка работы низковольтных цепей
13. Управление вагоном на линии
13.1. Режим хода
13.2. Работа системы защиты от буксования
13.3. Режим выбега
13.4. Тормозной режим
13.5. Работа системы защиты от юза
13.6. Остановка вагона при неисправности электродинамического тормоза
13.7. Экстренное торможение
13.8. Проверка работы тормозов на нулевом рейсе
13.9. Управление стрелочным переводом
13.10. Управление режимом «Не переводить стрелку»
13.11. Работа дверей
13.12. Проезд моечной машины
14. Действия водителя перед выходом из кабины
14.1. Выход из кабины на непродолжительное время
14.2. Постановка вагона на отстой
15. Диагностика и устранение основных неисправностей
15.1. Информационный дисплей
15.2. Характерные неисправности вагона МТТМ, не индицируемые информационным дисплеем, и методы их устранения
16. Выведение вагона из-под обесточенных участков сети и буксировка его при неисправностях
Глава 6. Трамвайный вагон МТТЧ
8. Общее описание вагона МТТЧ
8.1. Основные технические данные вагона
8.2. Основные отличия вагона МТТЧ от базового вагона Т-3
9. Устройства управления
9.1. Разъединитель «контактный провод — земля»
9.2. Рубильник аккумуляторной батареи
9.3. Контроллер водителя
9.4. Выключатели и переключатели на пульте
9.5. Кнопки на пульте
10. Устройства сигнализации
10.1. Измерительные приборы
10.2. Панель диагностики
10.3. Световые индикаторы на пульте
10.4. Звуковая сигнализация
11. Устройства защиты электрических цепей
11.1. Высоковольтные предохранители
11.2. Низковольтные предохранители
11.3. Низковольтные автоматические выключатели
12. Приёмка вагона в депо и на линии
12.1. Внешний осмотр вагона
12.2. Осмотр пассажирского салона
12.3. Осмотр кабины водителя
13. Подготовка вагона к пуску
13.1. Включение аккумуляторной батареи и проверка её напряжения
13.2. Включение разъединителя и поднятие токоприёмника
13.3. Включение управления
13.4. Включение переключателя реверса
13.5. Проверка работы низковольтных цепей
14. Управление вагоном на линии
14.1. Режим хода
14.2. Режим выбега
14.3. Режим электродинамического торможения
14.4. Защита от буксования и юза
14.5. Режимы экстренного торможения
14.6. Проверка работы тормозов на нулевом рейсе
14.7. Переключение стрелок
14.8. Проезд моечной машины
14.9. Выведение вагона из-под обесточенных участков сети
14.10. Работа вагонов в составе поезда по СМЕ
15. Обязанности водителя перед выходом из кабины и постановка вагона на отстой
16. Диагностика и устранение основных неисправностей
16.1. Характерные неисправности вагона МТТЧ и методы их устранения
16.2. Характерные неисправности вагона МТТЧ, не индицируемые панелью диагностики, и методы их устранения
17. Передвижение вагона при неисправном оборудовании
18. Буксировка вагона
Глава 7. Трамвайный вагон 71-134А
1. Общее описание вагона 71-134А
1.1. Основные технические данные вагона
1.2. Система управления
1.3. Оборудование, размещённое на крыше вагона
1.4. Асинхронный тяговый электродвигатель
1.5. Особенности устройства тележки
1.6. Питание низковольтных цепей
2. Оборудование, размещённое в кабине водителя
2.1. Контроллер водителя
2.2. Педали управления
2.3. Оборудование, размещённое на пульте управления
2.4. Оборудование, размещённое на задней стенке кабины водителя
17. Особенности приёмки вагона в депо и на линии
17.1. Внешний и внутренний осмотр вагона
17.2. Подготовка вагона к пуску
18. Особенности вождения вагона
18.1. Пуск и разгон вагона
18.2. Движение вагона на выбеге
18.3. Перевод автоматических стрелок
18.4. Служебное торможение вагона
18.5. Экстренное торможение вагона
18.6. Проверка работы тормозов на нулевом рейсе
18.7. Действия водителя при возникновении юза
18.8. Работа дверных приводов
18.9. Работа люминесцентного освещения салона
19. Аварийные режимы движения
19.1. Выведение вагона из-под обесточенных участков
19.2. Движение вагона на одной группе двигателей
19.3. Буксировка неисправного вагона
19.4. Автоматическая система обнаружения и тушения пожара (АСОТП)
20. Действия водителя перед выходом из кабины
20.1. Выход водителя из кабины при работе на линии
20.2. Постановка вагона на отстой
21. Диагностика и устранение основных неисправностей
21.1. Действия водителя в случае возникновени неисправностей
21.2. Характерные неисправности вагона 71-134А и методы их устранения
Глава 8. Трамвайный вагон 71-623
19. Общее описание вагона 71-623
19.1. Основные технические данные вагона
19.2. Особенности конструкции вагона
19.3. Система управления
19.4. Оборудование, размещённое на крыше вагона
19.5. Асинхронный тяговый электродвигатель
19.6. Устройство тележки
19.7. Оборудование, размещённое под вагоном
19.8. Оборудование, размещённое в кабине водителя
20. Управление вагоном
20.1. Особенности приёмки вагона в депо и на линии
20.1. Внешний и внутренний осмотр вагона
21.2. Подготовка вагона к пуску
21.3. Особенности вождения вагона
21.4. Специальные режимы движения
21.5. Выход водителя из кабины и постановка вагона на отстой
22. Диагностика и устранение основных неисправностей
22.1. Характерные неисправности вагона 71-623 и методы их устранения
Глава 9. Трамвайный вагон 71-153
21. Общее описание вагона 71-153
21.1. Основные технические данные вагона
21.2. Особенности конструкции вагона
21.3. Система управления
21.4. Оборудование, размещённое на крыше вагона
21.5. Асинхронный тяговый электродвигатель
21.6. Особенности устройства тележки
21.7. Питание низковольтных цепей
22. Оборудование, размещённое в кабине водителя
22.1. Контроллер водителя
22.2. Педаль безопасности
22.3. Оборудование, размещённое на пульте управления
22.4. Дисплей бортового компьютера вагона
22.5. Оборудование, размещённое на задней стенке кабины водителя
23. Особенности приёмки вагона в депо и на линии
23.1. Внешний и внутренний осмотр вагона
23.2. Подготовка вагона к пуску
24. Особенности вождения вагона
24.1. Пуск и разгон вагона
24.2. Движение вагона на выбеге
24.3. Служебное торможение вагона
24.4. Экстренное торможение вагона
24.5. Проверка работы тормозов на нулевом рейсе
24.6. Действия водителя при возникновении юза
25. Работа вспомогательных цепей вагона
25.1. Перевод автоматических стрелок
25.2. Работа дверных приводов и выдвижного пандуса
25.3. Работа люминесцентного освещения салона
25.4. Работа отопления и вентиляции кабины и салона
26. Аварийные режимы движения
26.1. Выведение вагона из-под обесточенных участков сети
26.2. Движение вагона на одной группе двигателей
26.3. Управление вагоном с заднего (маневрого) пульта
26.4. Буксировка неисправного вагона
26.5. Автоматическая система обнаружения и тушения пожара (АСОТП)
27. Действия водителя перед выходом из кабины
27.1. Выход водителя из кабины при работе на линии
27.2. Постановка вагона на отстой
28. Диагностика и устранение основных неисправностей
28.1. Действия водителя в случае возникновения неисправностей
28.2. Характерные неисправности вагона 71-623 и методы их устранения
Список использованной литературы
Исторические трамвайные вагоны
Перспективные трамвайные вагоны
Рекомендуем
Артикул 00-01014930
