Железнодорожные войска и их неотложные нужды Инженер В. Фельдт
описание
звоните нам с 10:00 до 16:00
 

Железнодорожные войска и их неотложные нужды

Количество:
  
-
+
Цена: 375 
P
В корзину
В наличии
Артикул: 00-01020036
Автор: Инженер В. Фельдт
Издательство: Комиссионер военно-учебных заведений (все книги издательства)
Год: 1910
Переплет: Твердая обложка
Страниц: 186
Cкачать/полистать/читать on-line
Показать ▼

Развернуть ▼

Репринтное издание?Репринтное издание представляет собой издание, которое было выпущено после сканирования страниц какой – либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий, без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги, переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом, а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг, не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.

В книге отсутствуют страницы: 51, 114
Вопрос о Железнодорожных батальонах с развитием сети железных дорог и с увеличением армий на театре военных действий становится с каждым днем все более и более существенным и с вопросом этим медлить нельзя, а между тем вопрос этот бесконечно тянется в нескончаемых комиссиях и колеблется еще более, нежели до наступления новой эры! - Такое положение столь важного дела побуждать меня высказать то мое категорическое мнение, которое составилось у меня в силу практической деятельности по военно-железнодорожному делу и которое не раз высказывалось в докладах по разным вопросам военно-железнодорожного дела. Собрать все эти доклады в одно целое, сделать из них общий вывод, подтверждаемый практикой и мнениями других авторов по этому вопросу - вот цель моей статьи. Всякой критики и выяснению ошибочности моего мнения заранее приношу глубокую благодарность, так как мною руководит только одно желание двинуть этот вопрос, выяснить его и тем принести свою посильную помощь в этом столь серьезном вопросе. Это желание общей пользы, мне кажется заранее служить полным извинением, если я сам критически отношусь к мнениям и к деятельности тех лиц, которые стояли или стоят близко ко всему военно-дорожному делу и в частности к Железнодорожным батальонам.

Оглавление
Вступление
Глава I. Краткая история железнодорожных войск в России
Глава II. Новая эра
Глава III. Проект организации железнодорожных войск
Глава IV. Железнодорожные батальоны местного значения
Глава V. Военная практическая железная дорога
Глава VI. Неотложные нужды
Заключение
Приложение №1. Приказ по Военному Ведомству
Приложение №2. Железнодорожные батальоны "Киевлянин" №10, 41 и 59, за 1907 г
Приложение №3. К постройке Амурской железной дороги "Русский Инвалид" №167, 135, 201 и 224, за 1908 г.
Приложение №4.
Хроника железнодорожных войск
Сведения о железнодорожных частях
Приложение №5. Ковель-Владимир-Волынская военная железная дорога
Приложение №6. Записка об организации особого института (офицерской железнодорожной школы) для подготовки молодых офицеров к службе в железнодорожных войсках
Приложение №7. Пояснительная записка по постройке и эксплуатации Устилугского узкоколейного подъездного пути Ковель-Владимир-Волынской военной железной дороги
Приложение №8. Наивыгоднейшая организация железнодорожных батальонов, поставленных на эксплуатацию дорог общего пользования
Приложение №9. О формировании железнодорожных батальонов для эксплуатации Оренбург-Ташкентской ж.д.

Пожалуйста, оставьте отзыв на товар.

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
Все права защищены и охраняются законом. © 2006 - 2018 CENTRMAG