описание
звоните нам в будни с 9:00 до 19:00
+7(495)374-67-62
 

Прочность и проектирование элементов авиационных конструкций из композитного материала

Прочность и проектирование элементов авиационных конструкций из композитного материала
Количество:
  
-
+
Цена: 449 
P
В корзину
В наличии
Артикул: 00809899
Автор: Дудченко А.А.
Издательство: МАИ (все книги издательства)
ISBN: 978-5-7035-1880-9
Год: 2007
Формат: 60x84/16
Переплет: Мягкая обложка
Вес: 200 г
Страниц: 200

Рассматриваются вопросы расчета и проектирования элементов авиационных конструкций, выполненных из композиционных материалов. Даны подходы к расчету и расчетные аналитические модели для плоских и пространственных конструкций типа лонжеронов, нервюр, панелей, крыльев, стабилизаторов и др.

Для конструкторов и расчетчиков КБ, аспирантов и студентов.
Содержание

ПРЕДИСЛОВИЕ

1. РАСЧЕТ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ КОМЛОЗИЦИОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
1.1. Расчет многозамкнутых оболочек типа кессоном кры II
1.1.1. Постановка вариационной задачи расчета тонкостенных оболочек и пластин
1.1.2. Расчетные соотношения
для многозамкнутых оболочек
1.2. Расчет цилиндрических оболочек
1.2.1. Оценка величин напряженного
и деформированного состояний
1.2.2. Расчет кессонных конструкций в случае общей анизотропии свойств материала
1.3. Расчет слабоконического кессона крыла

2. РАСЧЕТ ПЛОСКИХ ПОДКРЕПЛЕННЫХ ПАНЕЛЕЙ НА ПРОЧНОСТЬ
2.1. Решение в перемещениях
2.1.1 Введение
2.1.2. Постановка вариационной задачи расчета
2.1.3. Получение расчетных уравнений (общий случаи)
2.1.4. Выбор расчетных функций
с учетом условий закрепления панелей
2.1.5. Разрешающие уравнения рассматриваемых задач
2.1.6. Получение граничных условий
на поперечных краях подкрепленных панелей
2.1.7. Численное решение рассмотренных задач
2.2. Расчет подкрепленных панелей
на прочность в напряжениях
2.2.1. Изгибаемая панель
2.2.2. Подкрепленная панель,
нагруженная растягивающими силами
2.3. Устойчивость подкрепленных панелей
2.3.1. Местная потеря устойчивости
продольно подкрепленных панелей
2.3.2. Местная и общая потеря устойчивости контурно подкрепленных панелей

3. ОПТИМАЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ АВИАЦИОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
3.1. Основные этапы проектирования
3.1.1. Введение
3.1.2. Параметрический анализ массы конструкции
3.1.3. Постановка задачи о проектировании конструкций минимальной массы
3.1.4. Модели оптимизации конструкций
3.1.5. Коэффициент безопасности при проектировании конструкции из композиционных материалов
3.2. Оптимальное армирование в точке
3.3. Проектирование тонкостенных стержней
3.4. Оптимальное армирование пластин
3.4.1. Изгибаемая пластина
3.4.2. Проектирование контурно подкрепленной панели
3.5. Проектирование крыла кессонного типа
3.5.1. Проектирование с использованием условия равнопрочное
3.5.2. Метод штрафных функций
3.6. Оптимальное подкрепление отверстий
3.7. Проектирование игольчатых соединений

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Пожалуйста, оставьте отзыв на товар.

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
Все права защищены и охраняются законом. © 2006 - 2017 CENTRMAG