- Артикул:00815141
- Автор: Богницкий С.А.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Оборонгиз (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 126
- Формат: 60х92/16
- Год: 1963
- Вес: 235 г
Развернуть ▼
Репринтное издание
Одним из способов форсирования турбореактивного двигателя является сжигание дополнительного топлива в специальной, так называемой форсажной, камере, помещенной между турбиной и реактивным соплом. Топливо подается в камеру через форсунки от агрегата ФНР
В качестве окислителя для сгорания дополнительного топлива используется кислород, содержащийся в продуктах сгорания основной камеры. Сгорание дополнительного топлива в форсажной камере повышает температуру газов перед реактивным соплом, благодаря чему увеличивается скорость истечения газа из сопла, а следовательно, повышается тяга двигателя. При таком методе форсирования число оборотов двигателя сохраняется постоянным.
Способ форсирования двигателя путем подвода топлива в форсажную камеру по сравнению с другими способами получил наибольшее распространение, так как он надежен, сравнительно прост и при наличии системы регулирования не влияет на параметры двигателя до форсажной камеры.
Содержание
I. Описание форсажного насоса-регулятора ФНР
Форсирование двигателя
Назначение форсажного насоса-регулятора
Основные технические данные чгрегата
Гарантия
Конструкция и принцип работы агрегата
Автомат корректировки подачи топлива по рг
Сильфонный регулятор с кулачковым механизмом обратной связи
Автомат регулировки подачи топлива по pt (по отношению Pilpt)
Клапан включения и выключения форсажа
Предохранительный клапан
Запорный клапан
Клапан стравливания
Работа качающего узла агрегата
Работа агрегата при выключенном форсаже
Работа агрегата при включенном форсаже
Регулировка подачи топлива по I:T (ПО отношению p-JpA)
Корректировка подачи топлива по рг
Аварийное выключение форсажа
Агрегат ФНР-3
Агрегат ФНР-1
II. Электромагнит ЭМС-19
Назначение
Основные технические данные электромагнита
Конструкция и принцип работы электромагнита
III. Указания по эксплуатации агрегатов ФНР
Установка агрегата на двигателе
Регламентные работы
Контроль качества топлива
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
IV. Основные изменения, внесенные в конструкцию агрегата ФНР
V. Форсажный насос-регулятор ФНР-8
Основные технические данные агрегата
Гарантия
Конструкция и принцип работы агрегата
Сильфонный регулятор с кулачковым механизмом обратной связи
Автомат регулировки подачи топлива по жт (по отношению plPn)
Клапан включения и выключения форсажа
Работа агрегата при выключенном форсаже
Работа агрегата при включенном форсаже
Регулировка подачи топлива по IT (по отношению pilp4)
Корректировка подачи топлива по р2
Аварийное выключение форсажа
Указания по эксплуатации агрегатов ФНР-8
VI. Электромагнит ЭМТ-11
Назначение
Основные технические данные
Конструкция и принцип работы электромагнита
VII. Топливоподкачивающий агрегат ДЦН13-2Л
Назначение
Основные технические данные агрегата
Гарантия
Конструкция и принцип работы агрегата
Конструкция центробежного насоса
Конструкция клапана постоянного давления
Конструкция клапана слива
Работа центробежного насоса ДЦН13-2Л
Указания по эксплуатации
Установка агрегата на двигатель
Регламентные работы
Возможные неисправности, Их причины и способы устранения
VIII. Консервация, расконсервация и хранение агрегатов
Консервация сроком на 1 год
Консервация сроком на 2 года
Расконсервация
Хранение агрегатов
Замена отработанного силикагеля
Материалы, применяемые при двухгодичной консервации
Приложения:
1. Инструкция по проверке герметичности запорного клапана агрегата ФНР
2. Таблица зазоров, натягов и посадок основных деталей агрегатов ФНР
3. Детали и узлы агрегата ФНР, индивидуально подбираемые при сборке
4. Спецификация деталей и материалов агрегата ФНР-2
5. Спецификация деталей и материалов агрегата ФНР-8 (узлы и детали, которыми агрегат ФНР-8 отличается от агрегата ФНР-2)
6. Таблица зазоров, натягов и посадок основных деталей агрегатов ДЦН13-2Л
7. Детали и узлы агрегата ДЦН13-2Л, индивидуально подбираемые при сборке
8. Спецификация деталей и материалов агрегата ДЦН13-2Л
Рекомендуем
