- Артикул:00815950
- Автор: Кривошеев И.А.
- ISBN: 978-5-217-03477-2
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: Машиностроение (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 186
- Формат: 60х84/16
- Год: 2010
Развернуть ▼
Посвящена организации функционального и конструкторского проектирования двигателей различных типов на стадии ОКР. Рассмотрены библиотеки функциональных и конструкторских элементов, используемых при построении дерева проекта двигателя и его окружения. Описано использование технологий имитационного моделирования (ИМ) в сочетании со средствами поддержки принятия проектных решений (СППР) при решении задач структурно-параметрического синтеза. Приводятся примеры и результаты системного проектирования двигателя и его элементов в составе модели летательного аппарата (самолета-штурмовика). Предложенные технологии ориентированы на развитие методологии проектирования при создании перспективных авиационных и ракетных двигателей.
Для научных работников и инженеров, работающих в авиа- и ракетостроении. Будет полезна студентам, аспирантам, преподавателям технических вузов.
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1. ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМНОГО ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
1.1. Общие принципы организации системного функционального проектирования двигателей в составе модели ЛА
1.2. Организация структурно-параметрического синтеза на уровне узлов двигателя
1.3. Алгоритмы моделей функциональных элементов в составе лопаточных машин
1.4. Моделирование обратных течений в ступенях и разгрузочных полостях двигателя
2. ТЕХНОЛОГИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СРЕДЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ САПР
2.1. Реализация структурно-параметрического синтеза при проектировании двигателя для самолета-штурмовика
3. ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМНОГО КОНСТРУКТОРСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
3.1. Основные конструкторские элементы, используемые при моделировании двигателя
3.2. Особенности топологических схем, информационных потоков и алгоригмов в моделях, используемых при конструировании двигателей
3.3. Создание библиотек моделейКЭ
3.4. Формирование конструкторской модели (дерева КЭ) в процессе проектирования двигателя
3.5. Формирование моделей КЭ 10 уровня (деталей ГТД
3.6. Разработка "оболочки" для создания объектных CAD/CAM-приложений в двигатедестроении
3.7. Виртуальная ЛОМ-технология конструирования двигателя "сверху вниз
3.8. Технология создания и использования базы конструкторской информации в среде параллельно го проектирования
3.9. Автоматизация конструкторско-технодогического проектирования деталей
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Основные сокращения
Список литературы
Приложение 1
Приложение 2
Рекомендуем
