- Артикул:00-00003806
- Город: Херсон
- Вес: 200 г
Развернуть ▼
Масштаб 1:33
Серия: Военная авиация
Страна: СССР, 1928 г
Уровень сложности: 2
Истребитель И-4 (АНТ-5), СССР, 1928 г.
ПЕРВЫЙ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ, ПОСЛЕДНИЙ ГОФРИРОВАННЫЙ
И-4 (АНТ-5) — советский одноместный истребитель. Спроектирован в 1927 году с целью сравнения цельнометаллических конструкций со смешанными и деревянными конструкциями истребителей. Стал первым самолётом, спроектированным Павлом Сухим, который строился серийно.
Это был одноместный цельнометаллический подкосный полутораплан с малым свободнонесущим нижним крылом с двигателем воздушного охлаждения. После заводских испытаний, самолет был передан НИИ ВВС. Испытания проводили летчики М. Громов, А. Анисимов, А. Юмашев и И. Козлов. Они единодушно признали, что И-4 не уступает лучшим зарубежным образцам. Было принято решение о производстве самолета. Вскоре выпустили головную серийную машину. Вес ее оказался больше расчетного, летные качества - несколько ниже, и все же И-4 по данным оставался в числе лучших ис¬требителей. Самолет выпускался в течение пяти лет. За это время было построено около четырехсот машин. Самолёт И-4 эксплуатировался до 1936 года. Э го был последний истребитель с гофрированной обшивкой всех поверхностей.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СБОРКЕ МОДЕЛИ-КОПИИ ИСТРЕБИТЕЛЯ И-4 (АНТ-5)
Журнал предлагает к постройке на выбор три различных варианта модели.
Первый вариант - самолет из состава обычной строевой части без каких-либо дополнительных "знаков идентификации кроме номера машины на руле направления (основной вариант). Второй - самолет 46-го ОАО ВВС Балтийского Флота пилот - А.В.Алексеев, весна-лето 1930 г.; самолет имеет только 03 - красные звезды. При сборке этого варианта необходимо дет. 15b заменить на дет. 15z. Третий - самолёт начальника Московского военного округа Павлова, участвовавший в маневрах в 1930 г. Этот самолет имеет отличительные идентификационные знаки — белые полосы сверху на крыльях и на фюзеляже (по всей видимости, самолет имитировал истребитель условного противника). При сборке этого варианта необходимо дет. 13; 15 b; 33 P/L заменить на дет. 113; 115 b; 133 P/L. Для удобства все эти дополнительные детали помещены на отдельный лист.
Модель не является сложной в изготовлении, но требует особой аккуратности при сборке. Перед началом сборки рекомендуется внимательно прочитать инструкцию.
Рекомендуем
