Генераторы пассажирских вагонов. Руководство по ремонту 037 ПКБ ЦЛ-04 РД

Артикул:00245566
Обложка: Мягкая обложка
Издательство: Железнодорожное дело (все книги издательства)
Город: Москва
Страниц: 231
Формат: А4 (210x290 мм)
Год: 2005
Вес: 577 г

Описание Отзывы

Настоящее Руководство по деповскому и капитальному ремонту генераторов пассажирских вагонов" устанавливает требования и объемы при деповском (ДР) и капитальном (КР) виде ремонта генераторов пассажирских цельнометаллических вагонов железных дорог открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в вагонных депо и на вагоноремонтных заводах.
Руководство разработано в соответствии с требованиями ГОСТ 2.105-95, ГОСТ 2.602-95 на основе конструкторской, эксплуатационной и технологической документации, материалов по исследованию и изучению неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации, и анализа износа деталей и узлов генераторов пассажирских вагонов.
Руководство распространяется на генераторы пассажирских вагонов железных дорог ОАО "РЖД" колеи 1520 мм постройки с 1974 года, а также пассажирских вагонов, обращающихся в международном сообщении.
При ремонте генераторов служебных и служебно-технических вагонов, вагонов-дизельэлектростанций, а также других вагонов специального назначения, кроме настоящего Руководства, необходимо пользоваться действующей ремонтной документацией на ремонт специального электрооборудования этих вагонов.
В "Ссылочных нормативных документах" приведены государственные, отраслевые стандарты, технические условия и другие документы, на которые имеются ссылки в настоящем Руководстве.

Содержание
1 Организация ремонта
2 Меры безопасности
3 Требования на ремонт генераторов пассажирских вагонов
3.1 Общие требования на ремонт
3.2 Требования к демонтажу
3.3 Демонтаж генераторов
3.3.1 Демонтаж генераторов переменного тока большой мощности типа DCG 4435, ЭГВ.08.У1, ЭГВ-32, 2ГВ.13У1
3.3.2 Демонтаж генераторов переменного тока мощностью до 10 кВт типа 2ГВ-003, 2ГВ-008, ЭГВ.01.У 1
3.3.3 Демонтаж мотор-генератора DUGG 28 В
3.4 Требования к транспортировке генератора на ремонтный участок
3.5 Требования к разборке и дефектации генераторов
3.6 Разборка генераторов
3.6.1 Разборка генераторов переменного тока
3.6.2 Разборка мотор-генератора типа DUGG 28 В
3.7 Дефектация составных частей генераторов переменного тока
3.7.1 Дефектация станины
3.7.2 Дефектация обмоток
3.7.3 Дефектация сердечника статора
3.7.4 Дефектация вала
3.7.5 Дефектация пакета железа ротора
3.7.6 Дефектация подшипниковых щитов и крышек подшипников
3.7.7 Дефектация подшипников
3.8 Дефектация составных частей мотор-генератора DUGG 28 В
3.8.1 Дефектация станины, подшипниковых щитов и подшипниковых крышек
3.8.2 Дефектация сердечника полюсов
3.8.3 Дефектация полюсных катушек
3.8.4 Дефектация вала якоря
3.8.5 Дефектация сердечника якоря
3.8.6 Дефектация коллектора
3.8.7 Дефектация обмотки якоря
4 Ремонт генераторов переменного тока
4.1 Ремонт подшипниковых щитов и крышек подшипников
4.2 Ремонт корпуса
4.3 Ремонт клеммной коробки
4.4 Ремонт сердечника статора
4.5 Ремонт обмоток статора
4.6 Ремонт ротора генератора
4.6.1 Ремонт вала
4.6.2 Ремонт пакета железа ротора
4.7 Ремонт подшипников
5 Ремонт мотор-генератора постоянного тока типа DUGG-28 В
5.1 Ремонт сердечников полюсов статора
5.2 Ремонт полюсных катушек
5.3 Ремонт якоря
5.3.1 Ремонт коллектора
5.3.2 Ремонт сердечника якоря
5.3.3 Ремонт обмотки якоря
5.3.4 Ремонт обмотки ротора мотор-генератора DUGG 28 В
5.3.5 Ремонт вентилятора
5.3.6 Проверка якоря в сборе
5.3.7 Ремонт щеточного механизма
5.4 Ремонт и юстировка переключателя полярности
5.5 Ремонт станины, подшипниковых щитов и крышек, статора и вала мотор-генератора DUGG 28 В
6 Ремонт отдельных узлов и деталей
6.1 Ремонт элементов крепления на вагоне и предохранительных устройств
6.2 Ремонт шкивов и муфт
7 Сборка генераторов
8 Испытания генераторов после ремонта и окраска
8.1 Общие положения
8.2 Измерение сопротивления обмоток
8.3 Измерение сопротивления изоляции обмоток
8.4 Проверка номинальных параметров
8.5 Испытания при повышенной частоте вращения
8.6 Испытания на кратковременную перегрузку по току
8.7 Проверка характеристики холостого хода
8.8 Проверка электрической прочности изоляции обмоток относительно корпуса генератора и между обмотками
8.9 Испытания электрической прочности межвитковой изоляции обмоток
8.10 Проверка коммутации и биения коллектора мотор-генератора типа DUGG 28 В
8.11Проверка работы переключателя полярности мотор-генератора типа DUGG 28 В
8.12 Испытания новых генераторов перед установкой на вагон
8.13Окраска генераторов
9 Монтаж и испытания генераторов на вагоне
10 Особенности деповского ремонта генераторов
11 Консервация и хранение генераторов
12 Послеремонтная гарантия
13 Ссылочные нормативные документы
Приложение А Формы журналов учета испытаний генераторов
Журнал учета испытаний генераторов
Журнал результатов дефектоскопирования валов и болтов крепления генераторов
Приложение Б Перечень документов, используемых совместно с настоящим руководством
Приложение В Оборудование, инструменты и средства измерения, применяемые при ремонте генераторов
Приложение Г Технические параметры генераторов
Приложение Д Чертежи генераторов
Приложение Е Нормы допусков и износов генераторов пассажирских вагонов
Приложение Ж Подшипники, устанавливаемые в генераторы пассажирских вагонов
Приложение И Нормы испытательных напряжений для проверки электрической прочности изоляции генераторов
Приложение К Классификация изоляции обмоток вагонных генераторов по нагревостойкости
Приложение Л Рекомендуемые марки пропиточных лаков
Приложение М Электрические схемы соединений обмоток и клеммные коробки генераторов
Приложение Н Марки смазок для подшипников генераторов пассажирских вагонов
Приложение П Образец трафарета
Лист регистрации изменений

Оставьте отзыв о товаре