Описание раздела
Рассмотрены вопросы современного кузовостроения. Приведены описание компьютерных технологий проектирования кузовных автомобильных конструкций с примерами и иллюстрациями, а также примеры производства и основы технологии изготовления кузовов современных автомобилей. Рассмотрены перспективные методы проектирования кузовов различных автомобилей и особенности применения различных материалов для производства кузовных конструкций, в том числе пластмасс и композитных материалов. Учебное пособие рекомендовано студентам среднего профессионального образования, обучающихся по специальностям «Автомобиле- и тракторостроение» и «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Содержание Введение 1. Конструкция кузовов и назначение автомобиля 1.1. Кузовы легковых автомобилей 1.1.1. Особенности конструкций кузова легкового автомобиля 1.1.2. Типаж легковых автомобилей 1.2. Кузова и кабины грузовых автомобилей 1.3. Автобусы и их кузовы 2. Общая методика проектирования кузовов 2.1. Основные вопросы проектирования кузова 2.2. Основы композиции автомобиля 2.3. Технико-экономическое обоснование проекта 2.4. Общая компоновка кузова 2.5. Общий анализ эргономических требований 2.6. Проектирования кузова автобуса 3. Технологии автоматизированного проектирования кузова 3.1. Разработка внешнего вида автомобиля в системе 3D Studio МАХ 3.2. Разработка поверхностных моделей в программе Rhinoceros 3D 4. Основы технологии производства автомобильных кузовов 4.1. Взаимосвязь конструкции кузова и технологии его производства 4.2. Процесс сборки-сварки кузова 4.2.1. Техно логический процесс сборки-сварки кузовов легковых автомобилей 4.2.2. Технологический процесс сборки-сварки кабин грузовых автомобилей 4.2.3. Особенности технологического процесса сборки-сварки автобусных кузовов различной конструкции 4.2.4. Сборочно-сварочная оснастка для производства кузова 5. Материалы для производства кузовов 5.1. Низкоуглеродистые стали для кузовов и их свойства 5.2. Легкие высокопрочные стали для кузова 5.3. Листовые стали повышенной коррозионной стойкости 5.4. Механические свойства некоторых машиностроительных сталей при статических и циклических нагрузках 5.5. Термообработанные материалы и влияние режима обработки на их свойства 5.5.1. Влияние степени предварительной деформации материала 5.5.2. Влияние скорости технологической деформации материала 5.5.3. Поверхностное пластическое деформирование 5.5.4. Сварные соединения и влияние технологии сварки 5.5.5. Сравнение влияния объемной деформации и ППД на материал 5.6. Алюминий в современном кузовостроении 5.6.1. Примеры использования алюминия в кузовостроении 5.6.2. Механические свойства алюминиевых сплавов 5.7. Термообработанные алюминиевые сплавы 5.7.1. Влияние степени предварительной деформации 5.7.2. Влияние скорости пластической деформации 5.8. Прогнозирование коррозионной долговечности деформированных металлов и сплавов 5.8.1. Влияние структуры и свойств поверхности на физические механизмы коррозионно-усталостного разрушения сплавов 5.8.2. Сравнительная оценка долговечности в коррозионной среде и на воздухе деформированных конструкционных материалов крова 5.8.3. Сопротивление коррозионно-усталостному разрушению материалов 6. Неметаллические материалы в кузовостроении 6.1. Применение пластмасс в кузовостроении 6.2. Стекло в кузове автомобиля 6.3. Стеклокристаллические материалы Библиографический список Приложения
