- Артикул:00815697
- Автор: Черкашин Ю.М.
- ISBN: 978-5-89277-096-5
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: Интекст (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 176
- Формат: 60х90/16
- Год: 2010
Развернуть ▼
Указаны основные факторы, определяющие безопасность движения подвижного состава, обоснованы подходы к оценке влияния технических факторов, приведены организационные мероприятия, повышающие безопасность движения.
Сборник рассчитан на научных и инженерно-технических работников железнодо-рожного транспорта.
Ил. 47, табл.17.
Содержание
Введение
Глава 1. Системный подход к обеспечению безопасности движения
железнодорожного подвижного состава
1.1. Состояние безопасности движения и се основные системные проблемы
1.2. Комплексная проблема взаимодействия пути и подвижного состава
1.3. Анализ причин сходов подвижного состава
1.4. Направления работ по снижению сходов подвижного состава
Глава 2. Теоретическое обоснование исследований по обеспечению безопасности движения поездов
2.1. Системная модель безопасности движения поездов
2.2. Устойчивость движения вагонов
2.3. Условие устойчивости колеса против вкатывания на рельс
2.4. Методы решения задач по оценке устойчивости движения вагонов
2.5. Новые критерии, оценивающие опасность схода при вкатывании колеса на рельс
2.6. Расчет возмущений, создаваемых неровностями железнодорожного пути....
2.7. Статистические характеристики случайных возмущений
Глава 3. Технические факторы, влияющие на безопасность движения поездов
3.1. Надежность элементов конструкции вагонов - основа безопасности движения
3.1.1. Методы расчета показателей надежности при постепенных отказах
3.1.2. Определение по результатам ходовых испытаний усталостной прочности несущих конструкций
3.1.3. Общие положения методов расчета элементов вагонов
3.1.4. Методика расчета осей на усталостную прочность
3.2. Оценка продольной динамики грузовых поездов по условию обеспечения
устойчивости движения вагонов
3.2.1. Математические модели процессов взаимодействия подвижного
состава и пути с учетом продольной динамики
3.2.2. Экспериментальная оценка шшяния тормозов и поглощающих аппаратов на продольную динамику поезда
3.2.3. Экспериментальные исследования продольной динамики поездов на крутых уклонах
3.3. Динамическая устойчивость грузовых вагонов и цистерн
3.3.1. Теоретические исследования вертикальных колебаний грузовых вагонов
3.3.2. Основные предпосьики к устойчивости наливного состава
3.3.3. Динамическая устойчивость движения полностью заполненной цистерны
3.3.4. Динамическая устойчивость движения частично заполненной цистерны
3.4. Некоторые конструкторские решения, повышающие безопасность движения
3.4.1. Система мониторинга взаимодействия колеса и рельса
3.4.2. Технические средства диагностирования
Глава 4. Организационные мероприятия, направленные на повышение
безопасности движения
4.1. Обеспечение безопасности при новых подходах к системе управления
в ОАО "РЖД"
4.2. Техническое регулирование
4.3. Создание системы менеджмента безопасности
4.4. Мониторинг - целевой прогнозно-аналитический инструмент в системе
управления
4.5. Обеспечение эксплуатационной совместимости на железных дорогах колеи 1520 мм
4.6. Нормативно-правовое обеспечение
Заключение .
Список литературы
Рекомендуем
Артикул 00-01014930
