- Артикул:00-01033251
- Автор: С.П. Банников
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Транспорт (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 288
- Формат: 60х90 1/16
- Год: 1970
- Вес: 494 г
- Серия: Учебник для ВУЗов (все книги серии)
Развернуть ▼
В учебнике рассматриваются вопросы теории, конструкции и частично эксплуатации электрических машин, приборов и аппаратов, входящих в комплекс автомобильного электрооборудования. В отличие от подобных изданий в учебнике приведены дополнительные материалы, освещающие достижения в области автомобильного электрооборудования за последнее пятилетие.
Особое внимание обращено па развитие и внедрение в электрооборудование автомобилей электронных полупроводниковых систем для регулирования напряжения генераторов, а также новых систем зажигания, как контактно-транзисторных, так и бесконтактных.
В связи с появлением новых сплавов, обладающих повышенной магнитной энергией, значительное место уделено перспективным генераторам переменного тока с постоянными магнитами.
Учебник предназначен для студентов автодорожных и автомеханических институтов.
Помимо своего прямого назначения учебник может быть полезен и широкому кругу специалистов - инженеров и техников, работников автомобильного транспорта и автомобильной промышленности.
Оглавление
Введение
Глава I. Автотракторные генераторы
§ 1.1. Общие сведения
§ 1.2. Генераторы постоянного тока
§ 1.3. Генераторы переменного тока с возбуждением от постоянных магнитов
§ 1.4. Генераторы переменного тока с электромагнитным возбуждением
Глава 2. Автоматическое регулирование напряжения автотракторных генераторов
§ 2.1. Принцип регулирования напряжения
§ 2.2. Вибрационный регулятор напряжения
§ 2.3. Способы повышения частоты вибрации якорька регулятора напряжения
§ 2.4. Способы стабилизации напряжения генератора
§ 2.5. Температурная компенсация
Глава 3. Полупроводниковые регуляторы напряжения
§ 3.1. Общие сведения
§ 3.2. Краткие сведения о полупроводниковых приборах, применяемых в автотракторном электрооборудовании
§ 3.3. Контактно-транзисторные схемы регулирования напряжения генераторов постоянного тока
§ 3.4 Условия работы транзисторов в схемах регуляторов напряжения
§ 35. Схемы контактно-транзисторных регуляторов напряжения
§ 3.6. Бесконтактные регуляторы напряжения
Глава 4. Стартерные аккумуляторные батареи
§ 4.1. Общие сведения
§ 4.2. Особенности конструкции кислотных стартерных аккумуляторов
§ 4.3. Электрические характеристики
§ 4.4. Емкость аккумулятора
§ 4.5. Особенности эксплуатации кислотных аккумуляторных батарей
§ 4.6. Щелочные аккумуляторы. Преимущества и недостатки
§ 4.7. Повышение эксплуатационных качеств аккумуляторных батареи
Глаза 5. Совместная работа генератора с аккумуляторной батареей
§ 5.1. Общие сведения
§ 5.2. Защита генератора от обратного тока
§ 5.3. Влияние напряжения генератора на заряд аккумуляторной батареи при их совместной работе
§ 5.4. Работа генератора и батареи при наличии регулятора напряжения с падающей характеристикой (двухэлементный регулятор)
§ 5.5. Работа генератора с аккумуляторной батареей при регулировании на постоянство напряжения (трехэлементный регулятор)
§ 5.6. Расчет зарядного баланса
Глава 6. Электропусковая система двигателей внутреннего сгорания
§ 6.1. Общие сведения
§ 6.2. Система и условия пуска двигателей
§ 6.3. Расчет системы пуска
§ 6.4. Характеристики стартерного двигателя
§ 6.5. Особенности конструкции стартера
§ 6.6. Способы облегчения пуска двигателей
§ 6.7. Направления усовершенствования электрических стартеров
Глава 7. Электрическое зажигание
§ 7.1. Общие сведения
§ 7.2. Зажигание в карбюраторных двигателях
§ 7.3. Батарейное зажигание
§ 7.4. Рабочие характеристики батарейного зажигания .
§ 7.5. Способы регулирования угла опережения зажигания
§ 7.6. Конструкция аппаратов батарейного зажигания
§ 7.7. Тенденция развития системы батарейного зажигания
Глава 8. Полупроводниковые системы зажигания
§ 8.1. Общие сведения
§ 8.2. Принцип действия контактно-транзисторных систем зажигания
§ 8.3. Контактно-транзисторные системы зажигания на германиевых и кремниевых транзисторах
§ 8.4. Бесконтактные транзисторные системы зажигания
§ 8.5. Электронные системы зажигания с усиленным искровым разрядом
§ 8.6. Системы зажигания с применением управляемых диодов (тиристоров)
§ 8.7. Области применения полупроводниковых систем зажигания
Глава 9. Магнето
§ 9.1. Общие сведения
§ 9.2. Электрические процессы в магнето
§ 9.3. Регулировка угла опережения зажигания
§ 9.4. Особенности конструкции магнето
§ 9.5. Система зажигания от магнето низкого напряжения выносными катушками
§ 9.6. Пусковые системы зажигания
§ 9.7. Пусковое зажигание в дизельных двигателях
Глава 10. Свечи зажигания
§ 10.1. Общие сведения
§ 10.2. Условия работы свечи зажигания на двигателе
§ 10.3. Факторы, определяющие величину пробивного напряжения на свечах зажигания в эксплуатации
§ 10.4. Основные причины отказа в работе свечей зажигания
§ 10.5. Тепловые характеристики свечей зажигания
Глава 11. Распределение электрической энергии и вспомогательные приборы и аппараты электрооборудования на автомобиле
§ 11.1. Общие сведения
§ 11.2. Принципы построения схем электрооборудования автомобилей
§ 11.3. Светотехническое оборудование автомобилей
§ 11.4. Оптическая система фар
§ 11.5. Тенденции развития светотехнического оборудования автомобиля
§ 11.6. Вспомогательные приборы электрооборудования автомобилей
§ 11.7. Снижение уровня радиопомех, создаваемых в системе электрооборудования автомобилей
Литература
