- Артикул:00-01114656
- Автор: Тихменев Б. Н., Кучумов В. А.
- Тираж: 6000 экз.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Транспорт (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 311
- Формат: 60х88 1/16
- Год: 1988
- Вес: 465 г
Развернуть ▼
Приведены результаты исследований и разработок по созданию электровозов переменного тока с тиристорными преобразователями, коллекторными и бесколлекторными двигателями; рассмотрены электромагнитные процессы в силовом оборудовании и тяговой сети, особенности характеристик тягового электропривода в режимах тяги и электрического торможения, режимы работы тиристорных преобразователей.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, связанных с внедрением и эксплуатацией полупроводниковых преобразователей на электроподвижном составе.
Содержание
От авторов
Введение
Глава 1. Основные характеристики электровозов с коллекторными двигателями
§ 1. Тяговые характеристики
§ 2. Энергетические характеристики
§ 3. Способы регулирования силы тяги и скорости
§ 4. Тяговые и энергетические характеристики при регулировании
Глава 2. Электрическое торможение электровозов с коллекторными двигателями
§ 5. Реостатное торможение
§ 6. Рекуперативное торможение
§ 7. Характеристики рекуперативного торможения
Глава 3. Силовые цепи электровозов с коллекторными двигателями
§ 8. Схемы преобразователей
§ 9. Общее построение силовых схем
§ 10. Параллельная работа преобразователей, групп двигателей и электровозов
§ 11. Нарушение режимов работы и способы защиты
Глава 4. Взаимодействие электровозов с тяговой сетью; влияние на линии связи
§ 12. Влияние тяговой сети на работу электровозов
§ 13. Электромагнитное взаимодействие тиристорных преобразователей электровоза и тяговой сети
§ 14. Влияние на линии связи
Глава 5. Повышение энергетических характеристик электрической тяги
§ 15. Коэффициент мощности электрической тяги переменного тока
§ 16. Секторное регулирование выпрямленного напряжения
§ 17. Компенсированный выпрямительно-инверторный преобразователь
§ 18. Преобразователь с импульсно-фазовым регулированием
§ 19. Четырехквадрантный импульсный преобразователь
Глава 6. Системы управления и защиты преобразователей электровозов с коллекторными двигателями
§ 20. Требования, предъявляемые к системам управления
§ 21. Неавтоматические системы управления преобразователями
§ 22. Автоматические системы управления преобразователями
§ 23. Особенности управления возбуждением тяговых двигателей
§ 24. Элементы схем управления устройствами защиты
Глава 7. Электровозы с асинхронными тяговыми двигателями
§ 25. Электромеханические характеристики частотно-регулируемых асинхронных двигателей
§ 26. Электромагнитные процессы в преобразователях частоты
§ 27. Широтно-импульсная модуляция в автономном инверторе напряжения
§ 28. Характеристики асинхронного двигателя, питающегося от инвертора напряжения
§ 29. Схемы силовых цепей и принципы выбора параметров основного электрооборудования
Глава 8. Электровозы с вентильными тяговыми двигателями
§ 30. Общие сведения
§ 31. Принцип действия вентильного двигателя и электромагнитные процессы в нем
§ 32. Реакция якоря
§ 33. Расчет электромеханических характеристик
§ 34. Передаточные функции и переходные процессы в преобразователе и двигателе
§ 35. Искусственная коммутация тока
Глава 9. Серийные и опытные электровозы
§ 36. Отечественные электровозы с коллекторными тяговыми двигателями
§ 37. Отечественные электровозы с бесколлекторными тяговыми электродвигателями
§ 38. Зарубежные электровозы с коллекторными тяговыми двигателями
§ 39. Зарубежные электровозы с бесколлекторными тяговыми двигателями
Список литературы
Алфавитно-предметный указатель
Рекомендуем
