- Артикул:00-01114657
- Автор: Тихменев Б.Н.
- Тираж: 3000 экз.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Государственное транспортное железнодорожное издательство (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 268
- Формат: 60х92/16
- Год: 1958
- Вес: 411 г
Репринтное издание
Книга содержит основы теории, методику расчетов характеристик и выбора параметров электрооборудования электровозов переменного тока промышленной частоты со статическими преобразователями. Рассмотрены принципы построения схем и систем регулирования электровозов этого типа; дано краткое описание электрической части выполненных электровозов.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников по электроподвижному составу и может служить учебным пособием для студентов электротяговой специальности.
Содержание
Предисловие
Глава I. Системы электровозов переменного тока
§ I. Общие сведения
§ 2. Электровозы с коллекторными двигателями
§ 3. Мотор-генераторные электровозы
§ 4. Электровозы с асинхронными тяговыми двигателями
§ 5. Электровозы со статическими преобразователями
Глава II. Основные характеристики электровозов со статическими преобразователями
§ 1. Выпрямление однофазного тока и регулирование выпрямленного напряжения
§ 2. Сглаживание пульсации выпрямленного тока
§ 3. Процесс коммутации тока
§ 4. Совместное влияние индуктивности трансформатора и индуктивности цепи выпрямленного тока
§ 5. Влияние омических сопротивлений и к. п. д. выпрямителя
Глава III. Взаимодействие электровоза с питающей сетью
§ 1. Влияние сопротивления сети
§ 2. Способы улучшения коэффициента мощности
§ 3. Влияние тока тяговой сети на цепи связи
Глава IV. Работа тяговых двигателей при пульсирующем напряжении
§ 1. Общие сведения
§ 2. Сглаживание пульсаций тока и магнитного потока возбуждения
§ 3. Специальный двигатель для работы от пульсирующего напряжения
Глава V. Регулирование скорости и силовые схемы
§ 1. Регулирование па вторичной обмотке трансформатора
§ 2. Регулирование на стороне высокого напряжения
§ 3. Сеточное регулирование
§ 4. Ослабление поля тяговых двигателей
§ 5. Силовые схемы
Глава VI. Электрическое торможение
§ 1. Реостатное торможение
§ 2. Рекуперативное торможение
Глава VII. Системы управления
§ 1. Схемы с индивидуальными контакторами
§ 2. Групповые системы управления
§ 3. Схемы управления вентилями и регулирование угла зажигания
§ 4. Схемы управления при комбинированном регулировании
Глава VIII. Основное оборудование электровозов
§ 1. Главные выключатели
§ 2. Трансформаторы
§ 3. Реакторы и анодные делители
§ 4. Выпрямители
§ 5. Системы охлаждения выпрямителей
§ 6. Вспомогательные машины
Глава IX. Выполненные электровозы со статическими преобразователями
§ 1. Первые опытные электровозы
§ 2. Опытный электровоз IIKO-1
§ 3. Электровозы серии НО
§ 4. Электровозы Пенсильванской ж. д
§ 5. Электровозы ж. д. Нью-Йорк-Нью-Хавен
§ 6. Электровозы французских железных дорог
Глава X. Перспективы развития электровозов со статическими преобразователями
§ 1. Электровозы выпрямительного типа
§ 2. Электровозы с бесколлекторными двигателями



