- Артикул:00-01032657
- Автор: Фишельсон М.С.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Высшая школа (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 296
- Формат: 60х90 1/16
- Год: 1980
- Вес: 504 г
- Серия: Учебное пособие для ВУЗов (все товары серии)
Развернуть ▼
В учебном пособии рассматриваются современные методы проектирования городских путей сообщения обеспечивающих надлежащую пропускную способность, эффективную скорость транспортных потоков при соблюдении требований безопасности движения транспорта и пешеходов. Значительное внимание уделено проектированию городских скоростных дорог, магистральных улиц непрерывного движения.
Освещается отечественный и зарубежный опыт выделения бестранспортных пешеходных зон в центральных районах крупных городов, использования подземного пространства, последовательной изоляции транспортных и пешеходных потоков.
Предназначается в качестве учебного пособия для студентов инженерно-строительных и автомобильно-дорожных вузов.
Оглавление
Предисловие
Введение
Глава I Сети городских путей сообщения
§ 1. Назначение и классификация городских путей сообщения
§ 2. Принципиальные схемы путей сообщения в городах
§ 3. Теоретические основы проектирования сети городских путей сообщения
§ 4. Основные показатели улично-дорожной сети города
Глава II Уличные пути сообщения
§ 5. Магистральные улицы и дороги
§ 6. Улицы и дороги грузового движения
§ 7. Трамвайные пути
Глава III Внеуличные пути сообщения
§ 8. Сети линий метрополитена
§ 9. Железнодорожные диаметры и глубокие вводы
§ 10. Подземные линии трамвая
§ 11. Городские скоростные дороги
§ 12. Линии монорельсового транспорта
§ 13. Воздушный транспорт в общей системе городских путей сообщения
Глава IV Узлы городских путей сообщения
§ 14. Классификация узлов городских путей сообщения
§ 15. Регулируемые транспортные узлы
§ 16. Саморегулируемые пересечения
§ 17. Пересечения в разных уровнях
§ 18. Комбинированные пересечения
§ 19. Сравнительный анализ вариантов пересечения
§ 20. Трамвайные узлы
Глава V Пропускная способность городских путей сообщения
§ 21. Пропускная способность одной полосы проезжей части
§ 22. Пропускная способность магистральных улиц
§ 23. Пропускная способность транспортных узлов
§ 24. Пропускная способность линий массового транспорта
Глава VI Связь городских путей сообщения с внегородскими автомобильными дорогами
§ 25. Принципиальные схемы сочетания сети городских и внегородских автомагистралей
§ 26. Экономическое обоснование строительства обходных дорог
§ 27. Улицы-въезды в город
Глава VII Транспортные проблемы центральных районов крупных городов
§ 28. Пассажирское тяготение к центральной зоне
§ 29. Специфика формирования сети путей сообщения в центральном районе
§ 30. Пешеходные зоны
§ 31. Использование подземного пространства
Глава VIII Градостроительное обеспечение безопасности движения
§ 32. Система «город транспорт пешеход»
§ 33. Анализ дорожно-транспортных происшествий
§ 34. Пешеходные пути сообщения
§ 35. Логика одностороннего движения
§ 36. Инженерно-планировочные мероприятия по повышению уровня безопасности движения
Глава IX Дорожно-транспортные сооружения на сети городских путей сообщения
§ 37. Типы городских дорожно-транспортных сооружений
§ 38. Геометрические элементы дорожно-транспортных сооружений и подходов к ним
§ 39. Экономическое обоснование целесообразности устройства дорожно-транспортных сооружений
Литература
5.0
Пока нет отзывов. Будьте первым, кто оставит отзыв.