Крейсер I ранга "Богатырь" (бумажная модель)

Крейсер 1-го ранга "БОГАТЫРЬ"
Модель разработана по чертежам опубликованным частным издательством г. Гармашева.

Общие рекомендации

Перед началом сборки модели необходимо внимательно ознакомиться с описанием, рисунками, деталями и их расположением на листах. Модель не является сложной в изготовлении, но потребует особой аккуратности. Особое внимание при сборке следует уделить корпусу модели. От аккуратности его изготовления в большей мере будет зависеть внешний вид модели. Детали, обведенные пунктирной линией, нужно с обратной стороны покрасить в черный цвет. При изготовлении такелажа лучше использовать тонкую рыболовную леску диаметром 0.1 мм. Шаблоны, обозначенные римскими цифрами, изображены в масштабе 1:1 их можно изготовить из проволоки или дерева. Детали со склейками лучше клеить встык, т.е. склейка отрезается и приклеивается с внутренней стороны. Для более точной сходимости деталей рекомендуем использовать клеи, не содержащие воды в своей основе, особенно это относится к крупным деталям и деталям которые необходимо наклеивать на картон. При сборке всех деталей рекомендуется делать ретуширование краев и максимально использовать нитрокраски. Так же для того, чтобы скрыть стыки рекомендуется их зашпаклевать.
Описание сборки модели

Сборка модели начинается с изготовления каркаса корпуса. Детали А1-АЗ, В1-ВЗ, С1-СЗ, Е1, Е2, W1-W14, и склейки D1, D2 наклеить на картон, толщиной 1 мм. Детали А1, АЗ в указанных местах следует сточить по виду. Каркас модели собирается по традиционной схеме, схема сборки показана на рисунке.
Далее необходимо наклеить на свои места детали 27Ь, 27с, 27d и ЗЗb, 33с. Перед монтажом палубы нужно наклеить детали 27е, ЗЗе с обратной стороны деталей палубы 44а и 44f соответственно, так же нужно проколоть иглой отверстия под шаблоны, леера и такелажа (отмечены точками). Палуба клеится в следующей последовательности: 44с и 44d, 44b и 44е, 44а и 44f.
Перед монтажом обшивки днища (1-15) на ребра шпангоутов рекомендуется наклеить полоски тонкой бумаги шириной 4-5 мм. Детали 16 и 16а клеятся в первую очередь. Готовое днище после сборки можно прошпаклевать и покрасить.
Сборка бортов начинается с приклеивания деталей 20, 21, 22. Далее приклеиваются ниши носовых, кормовых и бортовых орудий 27, 26, 33, 34, 28-32, стволы можно вклеить при окончательной отделке модели. Затем приклеиваем якорные ниши 24.
Следующий этап, изготовление надстроек. Сначала собираем носовую и кормовую рубки. Схемы их сборки показаны на рисунках. Далее собираем надстройки находящиеся на центральной линии палубы деталей 44с и 44d, затем приклеиваем на свои места опоры для шлюпок 125-140. Потом собираем и приклеиваем детали расположенные на носовой части палубы 44а и кормовой 44f. Башенные установки собираются отдельно и в готовом виде приклеиваются на палубу. Для того чтобы они вращались при склеивании каркаса Е1-Е7 нужно склеить между собой детали Е1, Е2, затем к Е2 приклеивается Е4, следя за тем, чтобы деталь ЕЗ свободно вращалась. Затем склеенные между собой детали Е5-Е7 клеятся к ЕЗ.
При склеивании дымовых труб нужно учесть следующее, деталь 120 сворачивается в трубку и склеивается встык, с помощью склейки, при этом склейка должна быть на том же уровне, как она расположена на листе с деталью, затем отдельно склеиваются детали 120с-120f, и вставляются в трубу, как раз до уровня склейки. Потом готовая труба приклеивается на свое место.
При установке шлюпбалок (ХХХХVП-ХХХХ1Х) необходимо учесть, что деталь 155 обрезается по месту таким образом, чтобы шлюпбалки стояли вертикально.