Микропроцессорные системы управления и диагностики электровозов переменного тока

Артикул:00-01041256
Автор: Тептиков Н.Р., Шапшал А.С., Сироткин В.В., Петрушин Д.А.
ISBN: 978-5-906938-99-2
Тираж: 420 экз.
Обложка: Мягкая обложка
Издательство: УМЦ ЖДТ (все книги издательства)
Город: Москва
Страниц: 172
Формат: 60 х 84/16
Год: 2018
Вес: 218 г
Серия: Учебное пособие, учебник для вузов железнодорожного транспорта (все книги серии)
Высшее образование

Описание Отзывы

Рассмотрены микропроцессорные системы управления и диагностики электровозов переменного тока (ЭП1М, 2ЭС5К, ЭП10), которые обеспечивают автоматический или ручной режим управления тягой и рекуперативным торможением с поддержанием заданных тока, скорости, диагностирование состояния оборудования электровоза и выдачу диагностической информации в бортовой компьютер, находящийся в каждой кабине машиниста. Предназначено для студентов III и V курсов, обучающихся по специальности «Электрический транспорт железных дорог» и «Локомотивы», при изучении дисциплин «Основы технической диагностики», «Диагностические комплексы ЭПС» и спецкурса «Микропроцессорные системы управления и диагностики», а также для аспирантов и специалистов локомотивных депо и электровозоремонтных заводов, занимающихся испытаниями и диагностикой электроподвижного состава.

Содержание
Введение
Глава 1. Элементная база микропроцессорных систем управления тягового подвижного состава
1.1. Интегральные микросхемы: основные понятия и определения
1.2. Цифровые интегральные логические элементы
1.3. Классификация цифровых устройств
1.4. Микропроцессорные контроллеры
1.5. Архитектура микропроцессоров
1.6. Принцип построения МСУД нижнего уровня
1.7. Принцип построения МСУД верхнего уровня
Глава 2. Микропроцессорные системы электровозов и электропоездов переменного тока
2.1. МСУД электровозов: ЭП1М, 2ЭС5К и ЭП10
2.2. Микропроцессорные системы электропоездов переменного тока: «Сапсан», «Ласточка».
Глава 3. Микропроцессорные системы электровозов постоянного тока
3.1. МСУД электровозов 2ЭС4К, 2ЭС6, 2ЭС10
Глава 4. Использование микропроцессорной техники при управлении вентильноиндукторными электрическими машинами
Глава 5. Перспективные направления развития микропроцессорных систем управления на электроподвижном составе
5.1. Применение новейших разработок в области микропроцессорной техники
5.2. Опыт применения микропроцессорных систем на электроподвижном составе в зарубежных странах
Заключение
Рекомендуемая литература

Оставьте отзыв о товаре