Модель-копия из бумаги самолета И-16

Нет в наличии

Акции и скидки Поделиться


  • Артикул:00803798
  • Город: Польша
  • Год: 2004
Развернуть ▼

В середине 30-х годов не было истребителя, который бы пользовался такой известностью у авиаторов всего мира, как И-16. По внешнему виду и летным качествам он резко отличался от всех своих современников. Минимальные размеры, бочкообразный фюзеляж, маленькое крыло и заголовник кабины пилота определяли неповторимость и оригинальность его конструкции.

История самолета началась в 1933 году, когда по заданию ВВС Н. Н. Поликарпов приступил к проектированию истребителя-биплана (будущего И-15). Одновременно, в инициативном порядке Поликарпов разрабатывал проект скоростного истребителя-моноплана, получившего название И-16. И это при том, что в начале 30-х годов авиастроители и военные были убеждены в том, что понятия "истребитель" и "биплан" неразделимы.

Поэтому споры о компоновочной схеме И-16, начавшиеся еще на этапе проектирования, не прекращались даже во время серийного выпуска и освоения машины в строевых частях.

На испытаниях, как и рассчитывали конструкторы, моноплан показал скорость, значительно превышающую скорость всех известных зарубежных и отечественных истребителей. Однако из за неустойчивости в полете в ряде режимов испытания было предложено прекратить. Машина оказалась сложной в управлении, а кроме того, возникли сомнения в ее штопорных характеристиках. И лишь авторитет В. Чкалова, многократно вводившего самолет в штопор и выходившего из него, позволил продолжить испытания.

Самолет И-16 был запущен в серийное производство, однако по мере его освоения начали возникать проблемы. Строевые летчики, привыкшие к менее скоростным и не столь сложным в управлении машинам, не сразу приняли И-16, и после ряда летных происшествий и аварий стали относиться к новому истребителю с опаской. В результате пришлось создать группу для показательных полетов из пяти ведущих летчиков-испытателей. А в 1936 году был разработан учебный самолет УТИ-2 на основе И-16 тип 4, который позволил заметно повысить безопасность освоения пилотирования на И-16. Вскоре в машину поверили, полюбили его и ласково стали называть то "ишачком", то "ястребком".

Повседневная эксплуатация в строевых частях показала, что в принципиальной схеме И-16 еще при разработке были заложены большие технические возможности. С целью совершенствования в И-16 вносились изменения, не затрагивающие схему и геометрию планера, позволявшие поддерживать истребитель на уровне требований времени в течение ряда лет. От серии к серии росла мощность (от 480 до 1100 л.с.) и высотность (с 7130 до 10800 м) двигателей. Количественно и качественно изменялось вооружение. На разных вариантах могли быть установлены ушки; четыре пушки. На отдельных модификациях подвешивалось до шести реактивных снарядов РС-82. Однако после внесенных изменений масса самолета превышала 2000 кг.

За 7 лет серийного производства с 1934 по 1941 г. было построено 8194 машин всех модификаций.

К началу войны И-16 находился на вооружении западных округов, составляя более 50% от общего числа истребителей. Машина, хорошо освоенная летным составом, оставалась в строю до 1944 года.

Представленная модель соответствует И-16 тип 18 (1939 г). Двигатель М-63 (1100 л.с.) По сравнению с предыдущей модификацией тип 10 в ней усилена конструкция, Введены два подвесных топливных бака на 200 л. Вооружение - 4 пулемета ШКАС калибра 7.62 мм. Могли устанавливаться 4 пулемета ШКАС и один 12.7 мм БС под или над мотором. Подвешивались 6 РС-82 или до 500 кг бомб. Максимальная скорость - 489 км/час.

Наиболее результативным летчиком-истребителем на северном участке войны – в районе Мурманска - стал летчик 72-го смешанного авиаполка ВВС Северного флота Борис Сафонов. Первый немецкий самолет ст. лейтенант Сафонов сбил на своем И-16 24 июня 1941 года, а через месяц довел свой боевой счет до 10 побед. Осенью 1941 года 72-й сап получил на вооружение английские истребители Hurricane. Но прежде чем пересесть на Hurricane Сафонов только на И-16 сбил 14 немецких самолетов. К лету 1942 года Сафонов в звании майора назначается командиром 72 сап., а полк за успешное ведение боевых действий получает название 2-й Гвардейский иап. Сам Борис Сафонов имел 25 личных побед и 14 побед в группе, он стал первым советским летчиком, дважды удостоенным звания Героя Советского Союза. Яркая боевая судьба Бориса Сафонова оборвалась 30 мая 1942 г. – встречая морской конвой PQ-16, пилот погиб при выполнении боевого задания.

Параметры модели
Эпоха: Вторая Мировая Война
Страна: СССР
Издатель: Halinski, Kartonowy Arsenal №3/2004
Масштаб 1:33
Размеры: 272*185*100 мм
Объем: 4 листа B4
Степень сложности: 3


Оставьте отзыв о товаре
×

Авиационные и военные линейки

Диски

Журналы и бланки

Автодороги, дорожное хозяйствоАЗС и АЗГСАптекиАрхивыАттракционыБанкиБассейныБухгалтерияГазовое хозяйство, газораспределительные системы, ГАЗПРОМГеодезия, геологияГостиницы, общежития, хостелыГрузоподъемные механизмыДелопроизводствоДокументы, относящиеся к нескольким отраслямДрагметаллыЖКХЖурналы для медицинских учрежденийЖурналы для образовательных учрежденийЖурналы для парикмахерских, салонов красоты, маникюрных, педикюрных кабинетовЖурналы и бланки для армии, вооруженных силЖурналы и бланки для нотариусов, юристов, адвокатовЖурналы и бланки для организаций пищевого производства, общепита и пищевых блоковЖурналы и бланки для организаций, занимающихся охраной объектов и частных лицЖурналы и бланки для ФТС РФ (таможни)Журналы и бланки по экологииЖурналы и бланки, используемые в торговле, бытовом обслуживанииЖурналы по санитарии, проверкам СЭСЖурналы, бланки, формы документов для органов прокуратуры и суда, минюста, пенитенциарной системыЖурналы, бланки, формы документов МВД РФ, РосгвардииКадровая работа: Журналы, бланки, формыКанатные дороги, фуникулерыКладбищаКомплекты документов и журналовКонструкторская, научно-техническая документацияЛесное хозяйствоЛифтыМетрологияМЧСНефтебазыНефтепромысел, нефтепроводыОбложки для журналов и удостоверенийОхрана труда и техника безопасностиПожарная безопасностьПроверки и контроль госорганами, контролирующими организациямиПромышленностьПсихологияРаботы с повышенной опасностьюРегулирование алкогольного рынкаСамокопирующиеся бланкиСвязьСельское хозяйство, ветеринарияСкладСнегоплавильные пунктыСтройка, строительствоТепловые энергоустановки, котельныеТранспортТуризмУчреждения культуры, библиотеки, музеиШахты, рудники, метрополитены, подземные сооруженияЭксплуатация зданий и сооруженийЭлектроустановкиЭнергетика

Знаки безопасности, таблички, стенды

Вспомогательные знаки, таблички-наклейкиЗапрещающие знакиЗнаки для инвалидовЗнаки для уборки и сбора мусораЗнаки на автомобильЗнаки пожарной безопасностиЗнаки электробезопасностиИнформационные знаки для строительных площадокМедицинские и санитарные знакиНаклейкиПредписывающие знакиПредупреждающие знакиСтендыУказательные знакиЭвакуационные знакиЮмористические знаки

Книги

Букинистическая литератураГОСТы, ОСТыДетская литератураДомашний кругДругоеИскусство. Культура. ФилологияКниги в электронном видеКниги издательства "Комсомольская правда"Компьютеры и интернетКосмосНаука. Техника. МедицинаНормативные правовые актыОбщественные и гуманитарные наукиОхрана труда, обеспечение безопасностиПодарочные книгиПутешествия. Отдых. Хобби. СпортРелигия. Оккультизм. ЭзотерикаРостехнадзорСанПины, СП, МУ, МР, ГНСборники рецептур блюд для предприятий общественного питанияСНиП, СП, СО,СТО, РД, НП, ПБ, МДК, МДС, ВСНУчебный годХудожественная литератураЭкономическая литератураЭнциклопедии, справочники, словари

Ленты с тиснением

Маркировочная продукция

Маркировка трубопровода "Вода"Маркировка трубопровода "Воздух"Маркировка трубопровода "Газ"Маркировка трубопровода "Жидкость"Маркировка трубопровода "Кислота"Маркировка трубопровода "Пар"Маркировка трубопровода "Щелочь"

Материалы для типографии (мини-типографии)

Металлические изделия (металлическая мебель, конструкции, навесы)

Металлическая мебельМеталлические изделия для дачи и дома

Охрана труда

Печати и штампы

Медицинские печати и штампыОснастки, самонаборные штампыПечати и штампы для бухгалтерии и делопроизводстваПечати и штампы для водителейПечать фирмы (организации, компании, подразделения, отдела)Штампы по техническому контролю, учету и хранению

Плакаты

Погоны министерств и ведомств

Подарки нашим покупателям

Портреты знаменитых людей

Сувениры

Бизнес сувениры, корпоративные подаркиБрелкиГимн России. Эксклюзивное графическое оформление в багетном обрамленииГудки и Рожки охотничьиЗажигалкиКружки для термопереносаПодарочные наборы игрПредметы интерьераСувениры, подарки для мужчин

Тир

Товары для дома и офиса

Грамоты и благодарностиИндикаторы стерилизацииКанцелярские товарыКаски, защитные очки, маскиКухонные принадлежностиОгнетушителиПланы эвакуацииСамоспасателиСредства дезинфекцииФитолампы и прожекторыХозяйственные товарыЭлектроудлинители, тройники, катушкиЭлектроустановочные изделия

Товары для здоровья, БАДы

Аюрведические товарыСредства гигиены, косметика из минералов Мертвого моря

Товары для развития, игрушки

Бумажные модели

Удостоверения, Свидетельства

Зачетные книжки, студенческие билетыУдостоверения для спортивных секцийУдостоверения рабочих различных специальностей

Упаковка, упаковочные материалы

Членские книжки

ГК, ГСК, членские книжки, пропуска и пр.Садоводческие книжки, членские книжки СНТ

Юнармия

;