+7(800)707-21-74
Бесплатно по России

Модель-копия из бумаги самолета Як-3

  • Артикул:00803785
  • Город: Польша
  • Год: 2007
Развернуть ▼

Як-3 стал одним из самых известных самолётов Второй мировой войны. Он был самым лёгким истребителем своего времени в мире. Лётчики, летавшие на нём, высоко оценивали его лётные качества. В воздушных боях он показал значительное превосходство над всеми истребителями противника. Проведённая в конце войны серия учебных боёв с английскими и американскими истребителями показала превосходство и над ними (на малых и средних высотах).

Всего в 1944-1946 годах было изготовлено 4848 (4111 во время войны) самолётов Як-3 всех модификаций. Из них на заводе №292 в Саратове изготовлено 3137 самолётов, на заводе №31 в Тбилиси - 934. Поставлялся в Югославию. На базе поршневого Як-3 был разработан реактивный истребитель Як-15. В конце 40-х годов на основе Як-3 в Югославии были разработаны истребитель S-49 и учебный самолёт "тип 213".

В боевых условиях Як-3 впервые применён во время Львовской наступательной операции в июне 1944 года. За месяц боёв лётчики 91 иап сбили 23 самолёта противника, потеряв 2 истребителя (ещё 3 подбиты огнём зенитной артиллерии). Позже истребители Як-3 участвовали в сражениях в небе Белоруссии, Прибалтики, Польши и Германии. На вооружение оставался до появления первых серийных реактивных истребителей.

Кроме советских лётчиков на Як-3 воевали французы из полка "Нормандия-Неман". После перевооружения на Як-3 они сбили 184 самолёта противника. По окончании войны по решению правительства СССР 41 Як-3 был передан Франции в качестве дара. Они оставались на вооружении полка до 1947 года, после чего были переданы в лётные школы, где эксплуатировались до 1956 года. Один самолёт сохранился до наших дней и экспонируется в парижском музее авиации.


Они появлялись внезапно, умело атаковали, нанося неожиданные и точные удары по самолетам противника. В почерке каждой машины чувствовалось высокое мастерство и осмысленная дерзость летчика группы Меч. Она всегда приходила туда, где было всего труднее, и тогда, когда в этом была крайняя необходимость.
Организованная в июле 1943 года по инициативе командира 3-го гвардейского авиационного корпуса генерала Ивана Дмитриевича Погорелова группа Меч собрала лучших пилотов соединения. Этим и объяснялась высочайшая результативность, с которой летчики группы проводили воздушные бои, неважно - одиночные или групповые. В составе необычного подразделения асов поначалу было 16 истребителей Як-1. В июне 1944 года их сменили Як-3. Самолеты группы Меч имели характерную отличительную окраску - кок винта и передняя часть фюзеляжа до кабины летчика были красного цвета.
Савелий Носов пришел в группу летом 1944 года, имея за плечами солидный боевой опыт - других в группу просто не брали....
Савелий Васильевич Носов родился 23 октября 1923 года в деревне Обухово Залесовского района Алтайского края в семье служащего. В школу пошел в Хабаровске, куда переехали родители. Мечта о небе привела Василия в аэроклуб. После окончания десятилетки и аэроклуба он поступил в Бирскую военную авиационную школу пилотов, в которой учился с 1940-го по 1943 год. Затем был направлен на фронт в 150-й гвардейский истребительный авиационный полк. В составе именно этого полка действовала группа Меч, в которую Савелий Носов был зачислен, имея на личном боевом счету три сбитых фашистских самолета.
Его излюбленным приемом стала лобовая атака, когда в сжатые до предела мгновения все решали расчетливая дерзость и мастерство пилота. В биографии Савелия Васильевича таких атак было пятнадцать, и ни разу он не отвернул, не дрогнул. Со дня боевого крещения до первой победы в воздухе прошло не более двух недель. 6 июля 1943 года в бою над Белгородом сержант Носов отправил к земле первый мессер. За два года войны Носов отведал сполна все, что положено фронтовому летчику-истребителю. Его боевой путь прошел по небесным и земным дорогам Воронежского, Степного, 2-го Украинского фронтов, он участвовал в Белгородско-Харьковской, Корсунь-Шевченковской, Кировоградской операциях, воевал над Будапештом, Братиславой, Веной... Пик боевой удачи Носова пришелся на 8 и 9 декабря 1944 года: в каждый из этих дней Савелий сбил по два ФВ-190. За всю войну сам ни разу не был сбит, даже ранен!
О боевом и летном мастерстве Савелия Носова свидетельствует и такой факт. В начале 1944 года Носов проводил показательные воздушные бои с Героем Советского Союза Григорием Титаренко, который был ведомым у Ивана Кожедуба, и все три боя выиграл.
Последний фронтовой вылет Носов совершил 8 мая 1945 года. В этот день четверка наших истребителей сопровождала самолет-разведчик. В полете по радио получили сообщение об окончании войны. Сделав горку, яки отсалютовали долгожданной Победе. А последнюю воздушную победу С.В. Носов одержал еще в апреле 1945- го в небе над городом Брно. Всего же за время войны Савелий Носов совершил 149 боевых вылетов, провел 38 воздушных боев, лично сбил 16 самолетов противника и один в составе группы. Большинство сбитых, 11 - истребители, шесть из них ФВ-190....
Для участия в параде Победы 150-й гвардейский делегировал одного из лучших своих летчиков. Савелий Носов в составе сводного батальона, которым командовал Каманин, прошел по брусчатке Красной площади столицы Родины, чье небо он самоотверженно защищал.
После войны Савелий Васильевич Носов с армией не расстался. Продолжал службу в военной авиации. 15 мая 1946 года отважному летчику было присвоено высокое звание Героя Советского Союза. Долгое время Савелий Васильевич передавал свой богатый опыт молодым летчикам. Был старшим штурманом 10-й гвардейской авиационной дивизии, старшим штурманом Черниговского авиационного училища летчиков. В 1956 году окончил Военно-воздушную академию, ныне ВВА имени Ю.А. Гагарина. После окончания Академии служил заместителем начальника Борисоглебского высшего военного авиационного училища летчиков. Девять типов самолетов освоил Савелий Носов, провел в небе более 2000 часов. За мужество и отвагу, проявленные в боях, за самоотверженный ратный труд в мирное время Савелий Васильевич Носов награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны I и II степени, двумя орденами Красной Звезды, орденом Славы III степени, орденом За службу Родине в Вооруженных Силах СССР III степени, медалями. С 1978 года Савелий Васильевич в запасе. Живет в Краснодаре. Трудится на авиационном ремонтном предприятии.
На фасаде одного из жилых домов в Краснодарском авиационном городке укреплена мемориальная доска, на которой сделана надпись: В этом доме живет Герой Советского Союза Носов Савелий Васильевич.

Организованная в июле 1943 года по инициативе командира 3-го гвардейского авиационного корпуса генерала Ивана Дмитриевича Погорелова группа Меч собрала лучших пилотов соединения. Этим и объяснялась высочайшая результативность, с которой летчики группы проводили воздушные бои, неважно - одиночные или групповые. В составе необычного подразделения асов поначалу было 16 истребителей Як-1. В июне 1944 года их сменили Як-3. Самолеты группы Меч имели характерную отличительную окраску - кок винта и передняя часть фюзеляжа до кабины летчика были красного цвета.
Савелий Носов пришел в группу летом 1944 года, имея за плечами солидный боевой опыт - других в группу просто не брали....
Савелий Васильевич Носов родился 23 октября 1923 года в деревне Обухово Залесовского района Алтайского края в семье служащего. В школу пошел в Хабаровске, куда переехали родители. Мечта о небе привела Василия в аэроклуб. После окончания десятилетки и аэроклуба он поступил в Бирскую военную авиационную школу пилотов, в которой учился с 1940-го по 1943 год. Затем был направлен на фронт в 150-й гвардейский истребительный авиационный полк. В составе именно этого полка действовала группа Меч, в которую Савелий Носов был зачислен, имея на личном боевом счету три сбитых фашистских самолета.
Его излюбленным приемом стала лобовая атака, когда в сжатые до предела мгновения все решали расчетливая дерзость и мастерство пилота. В биографии Савелия Васильевича таких атак было пятнадцать, и ни разу он не отвернул, не дрогнул. Со дня боевого крещения до первой победы в воздухе прошло не более двух недель. 6 июля 1943 года в бою над Белгородом сержант Носов отправил к земле первый мессер. За два года войны Носов отведал сполна все, что положено фронтовому летчику-истребителю. Его боевой путь прошел по небесным и земным дорогам Воронежского, Степного, 2-го Украинского фронтов, он участвовал в Белгородско- Харьковской, Корсунь-Шевченковской, Кировоградской операциях, воевал над Будапештом, Братиславой, Веной... Пик боевой удачи Носова пришелся на 8 и 9 декабря 1944 года: в каждый из этих дней Савелий сбил по два ФВ-190. За всю войну сам ни разу не был сбит, даже ранен!
О боевом и летном мастерстве Савелия Носова свидетельствует и такой факт. В начале 1944 года Носов проводил показательные воздушные бои с Героем Советского Союза Григорием Титаренко, который был ведомым у Ивана Кожедуба, и все три боя выиграл.
Последний фронтовой вылет Носов совершил 8 мая 1945 года. В этот день четверка наших истребителей сопровождала самолет-разведчик. В полете по радио получили сообщение об окончании войны. Сделав горку, яки отсалютовали долгожданной Победе. А последнюю воздушную победу С.В. Носов одержал еще в апреле 1945- го в небе над городом Брно. Всего же за время войны Савелий Носов совершил 149 боевых вылетов, провел 38 воздушных боев, лично сбил 16 самолетов противника и один в составе группы. Большинство сбитых, 11 - истребители, шесть из них ФВ-190....
Для участия в параде Победы 150-й гвардейский делегировал одного из лучших своих летчиков. Савелий Носов в составе сводного батальона, которым командовал Каманин, прошел по брусчатке Красной площади столицы Родины, чье небо он самоотверженно защищал.
После войны Савелий Васильевич Носов с армией не расстался. Продолжал службу в военной авиации. 15 мая 1946 года отважному летчику было присвоено высокое звание Героя Советского Союза. Долгое время Севелий Васильевич передавал свой богатый опыт молодым летчикам. Был старшим штурманом 10-й гвардейской авиационной дивизии, старшим штурманом Черниговского авиационного училища летчиков. В 1956 году окончил Военно-воздушную академию, ныне ВВА имени Ю.А. Гагарина. После окончания Академии служил заместителем начальника Борисоглебского высшего военного авиационного училища летчиков. Девять типов самолетов освоил Савелий Носов, провел в небе более 2000 часов.За мужество и отвагу, проявленные в боях, за самоотверженный ратный труд в мирное время Савелий Васильевич Носов награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны I и II степени, двумя орденами Красной Звезды, орденом Славы III степени, орденом За службу Родине в Вооруженных Силах СССР III степени, медалями.С 1978 года Савелий Васильевич в запасе. Живет в Краснодаре. Трудится на авиационном ремонтном предприятии.
На фасаде одного из жилых домов в Краснодарском авиационном городке укреплена мемориальная доска, на которой сделана надпись: В этом доме живет Герой Советского Союза Носов Савелий Васильевич.

ТТХ
Размах крыла – 9.2 м
Длина – 8.5 м
Высота – 2.42 м

Вес пустого - 2150 кг

Скорость макс. – 646 км/час

Потолок – 10400 м

Дальность полета макс. - 648 км

Вооружение 1*20 мм пушка ШВАК, 2*12.7 мм пулемета УБС

Экипаж - 1 человек

Эпоха: Вторая Мировая Война
Страна: СССР
Издатель: Orlik №042 9/2007
Масштаб 1:33
Размеры:
Объем: 5 листов А4
Степень сложности: 3


Оставьте отзыв о товаре
×

Журналы и бланки

БухгалтерияОхрана труда и техника безопасностиМЧСКадровая работа: Журналы, бланки, формыЖурналы, бланки, формы документов для органов прокуратуры и суда, минюста, пенитенциарной системыЖурналы, бланки, формы документов МВД РФКонструкторская, научно-техническая документацияЛесное хозяйствоПромышленностьГостиницы, общежития, хостелыСвязьЖурналы и бланки по экологииЖурналы и бланки, используемые в торговле, бытовом обслуживанииЖурналы по санитарии, проверкам СЭСЛифтыКомплекты документов и журналовНефтебазыБассейныГазовое хозяйство, газораспределительные системы, ГАЗПРОМЖКХЭксплуатация зданий и сооруженийЖурналы и бланки для нотариусов, юристов, адвокатовЖурналы и бланки для организаций пищевого производства, общепита и пищевых блоковЖурналы и бланки для организаций, занимающихся охраной объектов и частных лицЖурналы и бланки для ФТС РФ (таможни)Журналы для образовательных учрежденийЖурналы и бланки для армии, вооруженных силБанкиГеодезия, геологияГрузоподъемные механизмыДокументы, относящиеся к нескольким отраслямНефтепромысел, нефтепроводыДелопроизводствоЖурналы для медицинских учрежденийАЗС и АЗГСЭлектроустановкиТепловые энергоустановки, котельныеЭнергетикаШахты, рудники, метрополитены, подземные сооруженияТуризмДрагметаллыУчреждения культуры, библиотеки, музеиПсихологияПроверки и контроль госорганами, контролирующими организациямиРаботы с повышенной опасностьюПожарная безопасностьОбложки для журналов и удостоверенийАптекиТранспортРегулирование алкогольного рынкаАвтодороги, дорожное хозяйствоСамокопирующиеся бланкиСельское хозяйство, ветеринарияСкладСнегоплавильные пунктыСтройка, строительствоМетрологияКанатные дороги, фуникулерыКладбищаАрхивыАттракционыЖурналы для парикмахерских, салонов красоты, маникюрных, педикюрных кабинетов

Охрана труда

Удостоверения, Свидетельства

Зачетные книжки, студенческие билетыУдостоверения рабочих различных строительных специальностей

Членские книжки

ГК, ГСК, членские книжки, пропуска и пр.Садоводческие книжки, членские книжки СНТ

Печати и штампы

Оснастки, самонаборные штампыШтампы по техническому контролю, учету и хранениюПечать фирмы (организации, компании, подразделения, отдела)Печати и штампы для бухгалтерии и делопроизводстваПечати и штампы для водителейМедицинские печати и штампы

Книги

Нормативные правовые актыОбщественные и гуманитарные наукиРелигия. Оккультизм. ЭзотерикаОхрана труда, обеспечение безопасностиСанПины, СП, МУ, МР, ГНПодарочные книгиПутешествия. Отдых. Хобби. СпортНаука. Техника. МедицинаКосмосРостехнадзорДругоеИскусство. Культура. ФилологияКниги издательства "Комсомольская правда"Книги в электронном видеКомпьютеры и интернетБукинистическая литератураСНиП, СП, СО,СТО, РД, НП, ПБ, МДК, МДС, ВСНГОСТы, ОСТыЭнциклопедии, справочники, словариДомашний кругДетская литератураУчебный годСборники рецептур блюд для предприятий общественного питанияЭкономическая литератураХудожественная литература

Знаки безопасности, таблички, стенды

Вспомогательные знаки, таблички-наклейкиЗапрещающие знакиЗнаки для инвалидовЗнаки пожарной безопасностиЗнаки электробезопасностиИнформационные знаки для строительных площадокМедицинские и санитарные знакиПредписывающие знакиПредупреждающие знакиСтендыЗнаки для уборки и сбора мусораУказательные знакиЭвакуационные знакиЮмористические знакиЗнаки на автомобильНаклейки

Диски

Плакаты

Металлические изделия (металлическая мебель, конструкции, навесы)

Металлическая мебельМеталлические изделия для дачи и дома

Подарки нашим покупателям

Портреты знаменитых людей

Сувениры

Кружки для термопереносаБрелокиГудки и Рожки охотничьиСувениры, подарки для мужчинПредметы интерьераЗажигалкиПодарочные наборы игрБизнес сувениры, корпоративные подаркиГимн России. Эксклюзивное графическое оформление в багетном обрамлении

Товары для дома и офиса

Каски, защитные очки, маскиПланы эвакуацииСамоспасателиИндикаторы стерилизацииГрамоты и благодарностиСредства дезинфекцииФитолампы и прожекторыОгнетушителиКанцелярские товарыКухонные принадлежностиХозяйственные товарыЭлектроудлинители, тройники, катушкиКартонные коробкиЭлектроустановочные изделия

Товары для развития, игрушки

Бумажные модели

Юнармия

Погоны министерств и ведомств

Товары для здоровья, БАДы

Аюрведические товарыСредства гигиены, косметика из минералов Мертвого моря
;