Нанотрибология сцепления колес с рельсами. Реальность и возможности Лужнов Ю. М.
описание
звоните нам в будни с 9:00 до 19:00
 

Нанотрибология сцепления колес с рельсами. Реальность и возможности

Оценки: 4.8 5 20
от

Хорошо и качественно
Нанотрибология сцепления колес с рельсами. Реальность и возможности
Нет в наличии
Артикул: 00812313
Автор: Лужнов Ю. М.
Издательство: Интекст (все книги издательства)
Место издания: Москва
ISBN: 978-5-89277-091-0
Год: 2009
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 176

Cкачать/полистать/читать on-line
Показать ▼

Развернуть ▼

Представленный в книге междисциплинарный подход к выявлению природы трибологической составляющей сцепления колес с рельсами (в том числе на атомно-молекулярном уровне) и к факторам, определяющим работу этой системы, свидетельствует о неиспользуемых резервах для ее оптимизации, которые заслуживают внимания в современных условиях.

Это, прежде всего, касается экономии энергии на реализацию тяговых и тормозных сил, необходимых для безопасного движения поездов, повышения эффективности использования расчетных коэффициентов сцепления, сокращения интенсивности изнашивания трущихся тел и продления сроков работы колес и рельсов в режиме как тяжеловесного, так и высокоскоростного движения поездов.
Содержание

Предисловие к первому изданию
От автора

Глава 1. Современное состояние исследований природы сцепления колес подвижного состава с рельсами

1.1. Особенности сцепления колес с рельсами

1.2. Опытные данные по определению коэффициента сцепления в эксплуатационных условиях

1.3. Результаты специальных аналитических и лабораторных исследований

1.4. Составляющие коэффициента сцепления и факторы, определяющие уровень трения колес с рельсами

1.5. Используемые методы повышения сцепления колес с рельсами

1.6. Установившиеся трибологические подходы к оценке природы и закономерностей качения и скольжения твердых тел

Глава 2. Фрикционные свойства, состав и состояние поверхностей трения, закономерности сцепления колес подвижного состава и рельсового пути

2.1. Факторы, влияющие на уровень трения колес и рельсов

2.2. Фрикционные свойства колес и рельсов в области положительных температур

2.3. Фрикционные свойства колес и рельсов в области отрицательных температур

2.4. Особенности строения и состав загрязнений поверхностей трения колес и рельсов

2.5. Состав и морфологические особенности материала дорожек трения колес и рельсов

2.6. Закономерности сцепления колес локомотивов с рельсами, обусловленные естественным фрикционным состоянием трущихся тел

2.7. Связь сцепления электровозов с коэффициентами трения на поверхностях катания колес по рельсам

2.8. Изменение коэффициентов сцепления колес локомотивов с рельсами в естественных эксплуатационных условиях

2.9. Тепловые процессы в зоне трения колеса локомотива с рельсом и их влияние на результат фрикционного взаимодействия пары трения

Глава 3. Нанотрибология фрикционного взаимодействия твердых тел

3.1. Особенности контакта твердых тел и нанопроцессы, формирующие уровень их трения и износа

3.2. Физико-химические процессы, определяющие трение и износ колес и рельсов

3.3. Влияние скольжения колес по рельсам на структурно-реологические и фрикционные свойства их поверхностей трения

3.4. Лабораторные исследования чистых и реально загрязненных поверхностей трения колеси рельсов

3.5. Коррозионные процессы на поверхности трения колес и рельсов

3.6. Влияние режимов нагружения трущихся тел на изменения механических свойств поверхностей трения колес и рельсов

3.7. Закономерности изменения трения и интенсивности изнашивания колес локомотивов и рельсов

Глава 4. Обобщение выполненных исследований по фрикционному взаимодействию колес с рельсами

4.1. Исходное состояние проблемы повышения ресурса работы колес и рельсов

4.2. Трибологические и конструктивные факторы, определяющие особенности сцепления колес с рельсами

4.3. Фрикционный контакт колеса с рельсом

4.4. Микро- и макропроцессы при взаимодействии колес с рельсами

4.5. Влияние скорости относительного скольжения колес на реализацию сил трения и сцепления их с рельсами

4.6. Методы и приборы для контроля фрикционного состояния рельсового пути

4.7. Рельсосмазывание

4.8. Выщербинообразование

4.9. Области целесообразного применения активных средств воздействия
на исходное фрикционное состояние дорожек трения колес и рельсов

4.10. Комплекс работ, направленных на продление сроков службы колес и рельсов

Заключение

Благодарности

Список литературы
от Аноним

Хорошо и качественно

Пожалуйста, оставьте отзыв на товар.

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
Все права защищены и охраняются законом. © 2006 - 2019 CENTRMAG
Рейтинг@Mail.ru