Нестационарные процессы торможения / Труды ВНИИЖТ

Нет в наличии

Акции и скидки Поделиться


📍
🚚
✉️
Почта России
Отправка товара по почте
🏢
Транспортные компании
Деловые Линии для юридических лиц
Подробнее о доставке
  • Артикул:00812310
  • Автор: Гребенюк П. Т.
  • ISBN: 5-89277-068-0
  • Обложка: Мягкая обложка
  • Издательство: Интекст (все книги издательства)
  • Город: Москва
  • Страниц: 96
  • Год: 2006
Развернуть ▼

Изложены результаты теоретических и экспериментальных исследований продольных динамических и квазистатических сил, возникающих в тяжеловесных грузовых поездах при тяге и торможении; приведена методика расчета сил и ускорений, учитывающая различные характеристики межвагонных соединений и особенности изменения тормозной силы вагонов; установлены закономерности нестационарных процессов.

Особо выделены опасные критические переходные режимы движения при нестационарных процессах торможения, предложены нормативы по тормозам с пневматическим и электропневматическим управлением.

Предназначена для научных и инженерно-технических работников железнодорожного транспорта и промышленности, может быть полезна преподавателям и студентам транспортных вузов.

Содержание

Введение

1. Продольные колебания в поезде при пружинно-фрикционных межвагонных соединениях
1.1. Продольные силы при соударении вагонов
1.2. Исследование однородных поездов
1.3. Исследование поездов из большегрузных вагонов

2. Динамика тяги и торможения тяжеловесных поездов
2.1. Трогание сверхдлинных поездов
2.2. Торможение неоднородных соединенных поездов
2.3. Влияние характеристик состава на продольные силы

3. Особые режимы торможения
3.1. Электропневматическое управление тормозами
3.2. Совместное торможение с использованием различных воздухораспределителей
3.3. Торможение чугунными и композиционными колодками

4. Продольные колебания в поезде при упруговязких межвагонных связях
4.1. Особенности нелинейных упруговязких связей
4.2. Распространение продольных сил и ускорений в поезде с нелинейными связями
4.3. Квазимягкие силовые характеристики поглощающих аппаратов

5. Особые методы теоретического исследования динамики поезда
5.1. Математическая модель газодинамических процессов в тормозной сети с авторежимами
5.2. Аналитический метод исследования продольных сил в поезде при статическом и данамическом нагружениях
5.3. Методика расчета мягкой характеристики межвагонных соединений
5.4. Обобщенный расчет нестационарных процессов

Заключение

Список литературы


5.0
0 отзывов
Оставить отзыв
Пока нет отзывов. Будьте первым, кто оставит отзыв.