- Артикул:00804354
- ISBN: 978-5-9682-0479-0
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: УралЮрИздат (все книги издательства)
- Город: Екатеринбург
- Страниц: 36
- Год: 2008
- Вес: 44 г
Развернуть ▼
Приказ МПС РФ от 08.09.1999 N 13 ЦЗ
Источник публикации
Документ опубликован не был
Обеспечение устойчивой работы железнодорожного транспорта и удовлетворение потребностей экономики России в перевозках грузов в значительной степени зависит от технического состояния грузовых вагонов (далее - вагонов), что во многом достигается за счет их сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ
Как показывают проверки и проводимый анализ работы, на некоторых железных дорогах и отделениях железных дорог положение с обеспечением сохранности вагонного парка остается тревожным. На подъездных путях ряда промышленных предприятий, морских и речных портов и железнодорожных станций допускаются многочисленные повреждения вагонного парка из-за грубых нарушений в содержании подъездных и станционных путей, погрузочно- разгрузочных машин и механизмов, применения грейферной выгрузки, несоблюдения технологии и правил производства грузовых операций и маневровых работ, прежде всего на Горьковской, Дальневосточной, Куйбышевской, Октябрьской, Западно-Сибирской, Южно-Уральской, Свердловской, Северо-Кавказской, Северной и других железных дорогах.
В результате схода с рельсов происходит 30% повреждений вагонов. Наибольшее количество случаев повреждений вагонов из-за сходов допущено на предприятиях Западно - Сибирской, Свердловской, Северной, Южно-Уральской, Московской, Дальневосточной, Забайкальской и других железных дорогах. Пункты технической передачи вагонов на некоторых железных дорогах не укомплектованы осмотрщиками - ремонтниками в соответствии с принятой технологией. В то же время приемка вагонов после грузовых операций приемосдатчиками производится частично.
Содержание
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.
ПРИКАЗ МПС РФ ОТ 08.09.1999 N 13 ЦЗ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 к Приказу МПС России от 8 сентября 1999 г. N 13 ЦЗ ПОЛОЖЕНИЕ О СТАРШЕМ ИНСПЕКТОРЕ МПС РОССИИ ПО СОХРАННОСТИ ВАГОННОГО ПАРКА
1. Общие положения
2. Основные обязанности
3. Права и ответственность
Приложение 2 к Приказу МПС России от 8 сентября 1999 г. N 13 ЦЗ ПОЛОЖЕНИЕ О ДОРОЖНОМ ИНСПЕКТОРЕ ПО СОХРАННОСТИ ВАГОННОГО ПАРКА
1. Общие положения
2. Основные обязанности
3. Права и ответственность
Приложение 3 к Приказу МПС России от 8 сентября 1999 г. N 13 ЦЗ ПОЛОЖЕНИЕ О СТАРШЕМ ИНСПЕКТОРЕ ПО СОХРАННОСТИ ВАГОННОГО ПАРКА ОТДЕЛЕНИЯ (РЕГИОНА, УЧАСТКА ПРИ БЕЗОТДЕЛЕНЧЕСКОЙ СТРУКТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ) ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
1. Общие положения
2. Основные обязанности
3. Права и ответственность
Приложение 4 к Приказу МПС России от 8 сентября 1999 г. N 13 ЦЗ ПЕРЕЧЕНЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ, НА КОТОРЫХ В ПЕРВООЧЕРЕДНОМ ПОРЯДКЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОВЕДЕНЫ РАБОТЫ
ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ТЕХНОЛОГИИ, ИСКЛЮЧАЮЩЕЙ ПОВРЕЖДЕНИЕ ВАГОНОВ
Приложение 5 к Приказу МПС России от 8 сентября 1999 г. N 13 ЦЗ ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ РАБОТНИКОВ ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЯХ ПОВРЕЖДЕННЫХ ВАГОНОВ В СОСТАВЕ ПОЕЗДА
Рекомендуем
Артикул 00-01014930
