- Артикул:00-01032631
- Автор: Брускин Д.Э.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Высшая школа (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 303
- Формат: 60х90/16
- Год: 1978
- Вес: 513 г
- Серия: Учебник для ВУЗов (все книги серии)
Развернуть ▼
В ч. 1 изложены общие вопросы электрического оборудования летательных аппаратов и условия их работы; рассмотрены электроэнергетические узлы и основные источники питания; приведена оценка качества электроэнергии; описано автоматическое регулирование частоты тока и напряжения авиационных генераторов постоянного и переменного тока; изложены принципы осуществления параллельной работы основных источников питания, а также защита электрических энергоузлов.
Предназначается для студентов вузов специальности «Авиационное и автотракторное электрооборудование». Могут пользоваться инженеры при разработке и эксплуатации систем электрооборудования летательных аппаратов.
См. также Вторую часть учебника.
Оглавление
Предисловие
Глава 1. Основы электрооборудования летательных аппаратов
§ 1.1. Назначение и роль автоматического и электрического оборудования летательных аппаратов и краткий обзор его развития
§ 1.2. Род тока и величина напряжения бортовой сети
§ 1.3. Основные элементы электрооборудования летательных аппаратов
§ 1.4. Особенности условий работы электрооборудования Летательных аппаратов
§ 1.5. Основные тактико-технические требования, предъявляемые к электрооборудованию летательных аппаратов
Глава 2. Химические источники электрической энергии
§ 2.1. Общие сведения
§ 2.2. Принцип действия, устройство и характеристики гальванических элементов
§ 2.3. Принцип действия, устройство и характеристики авиационных свинцовых аккумуляторных батарей
§ 2.4. Принцип действия, устройство и характеристики кадмиево-никелевых авиационных аккумуляторных батарей
§ 2.5. Принцип действия, устройство и характеристики серебряно-цинковых аккумуляторных батарей
§ 2.6. Режим работы и подзаряд бортовых аккумуляторных батарей при параллельной работе с генераторами и выпрямительными устройствами
§ 2.7. Сравнение основных характеристик аккумуляторов
§ 2.8. Топливные элементы
Глава 3. Авиационные генераторы
§ 3.1. Основные данные и особенности авиационных генераторов постоянного тока
§ 3.2. Особенности конструкции авиационных генераторов
§ 3.3. Электрическая схема внутренних соединений генераторов
§ 3.4. Реакция якоря
§ 3.5. Стартер-генераторы
§ 3.6. Электрические и магнитные характеристики авиационных генераторов
§ 3.7. Основные данные авиационных генераторов переменного тока и их конструктивные особенности
§ 3.8. Возбуждение генераторов
§ 3.9. Характеристики генераторов переменного тока
§ 3.10. Бесконтактные генераторы
§ 3.11. Охлаждение генераторов
Глава 4. Электроэнергетические узлы и генераторные установки
§ 4.1. Общие сведения
§ 4.2. Электроэнергетический узел с основной системой постоянного тока
§ 4.3. Электроэнергоузел с основной электросистемой переменного тока постоянной частоты
§ 4.4. Электроэнергоузел с основной электросистемой переменного тока переменной частоты
§ 4.5. Привод генераторов постоянного тока и генераторов переменного тока переменной частоты от основных двигателей летательного аппарата
§ 4.6. Привод генератора переменного тока от авиационных двигателей в электросистемах постоянной частоты
§ 4.7. Вспомогательные силовые установки для привода генераторов
§ 4.8. Системы постоянной частоты с переменной частотой вращения генератора
§ 4.9. Системы преобразователей частоты с выпрямлением и инвертированием
§ 4.10. Системы непосредственного преобразования, выполненные на базе тиристорного преобразователя частоты с переменным углом управления
§ 4.11. Системы с модуляцией частоты в генераторе и последующей коммутацией модулированного напряжения
§ 4.12. Анализ рабочего процесса генератора переменного тока с возбуждением переменным током
§ 4.13. Особенности параллельной работы генераторов в системе с модуляцией частоты
§ 4.14. Выбор системы электроснабжения и источников электрической энергии
Глава 5. Автоматическое регулирование частоты тока авиационных синхронных генераторов
§ 5.1. Требования, предъявляемые к регулированию частоты тока
§ 5.2. Характеристики и уравнения приводов синхронных генераторов
§ 5.3. Регуляторы угловой скорости
§ 5.4. Регуляторы частоты тока
§ 5.5. Передаточные функции и структурные схемы системы регулирования частоты тока авиационных синхронных генераторов
Глава 6. Автоматическое регулирование напряжения авиационных генераторов постоянного и переменного тока
§ 6.1. Требования, предъявляемые к регулированию напряжения авиационных генераторов
§ 6.2. Регуляторы напряжения авиационных генераторов постоянного и переменного тока
§ 6.3. Генератор постоянного тока как объект регулирования напряжения
§ 6.4. Авиационный синхронный генератор как объект регулирования напряжения
§ 6.5. Устойчивость и точность работы системы регулирования напряжения генератора постоянного тока
§ 6.6. Статика и динамика регулирования напряжения генераторов переменного тока
Глава 7. Параллельная работа авиационных генераторов постоянного и переменного тока
§7.1. Электромагнитная мощность и момент авиационного генератора при параллельной работе
§ 7.2. Методы распределения нагрузок при параллельной работе авиационных генераторов
§ 7.3. Схемы включения уравнительных обмоток регуляторов при параллельной работе авиационных генераторов
§ 7.4. Влияние неидентичности основных параметров сети и регуляторов на равномерность распределения нагрузок
§ 7.5. Совместная работа авиационных генераторов на общую нагрузку
§ 7.6. Динамика распределения нагрузок при параллельной работе авиационных генераторов
Глава 8. Защита электрических энергоузлов
§ 8.1. Общие сведения. Аварийные режимы, требования, предъявляемые к защите, и виды защит электрических энергоузлов
§ 8.2. Защита электроэнергоузлов в системах постоянного тока
§ 8.3. Защита электроэнергоузлов в системах переменного тока постоянной частоты
§ 8.4. Защита энергоузлов переменного тока переменной частоты от понижения частоты
§ 8.5. Защита от заклинивания генератора и привода
Литература
Рекомендуем
