- Артикул:00809895
- Автор: С.С. Коконин, Е.И. Крамаренко, А.М. Матвеенко
- ISBN: 5-7035-1847-4
- Тираж: 1000 экз.
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: МАИ (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 264
- Формат: 60х84 1/16
- Год: 2007
- Вес: 333 г
Развернуть ▼
Рассматриваются основные аспекты создания и эксплуатации взлетно-посадочных устройств современных самолетов - процесс торможения, расчет колес и тормозов, конструкционные и фрикционные материалы, системы торможения и агрегаты систем.
Книга рассчитана на широкий круг читателей - студентов авиационных институтов и колледжей, инженеров авиационных ОКБ, заводов и эксплуатантов авиационной техники.
Содержание
Предисловие
Глава 1. Нагрузки, действующие на колеса и тормоза
1.1. Общие требования к колесам и тормозам
1.2. Нагрузки, действующие на колесо при стоянке, рулении, взлете и посадке
1.3. Сцепление колеса с поверхностью ВПП
1.4. Силы, действующие на самолет и колесо при торможении. Энергонагруженность тормозных колес
1.5. Экспресс-расчет энергонагруженности тормозного колеса
Глава 2. Шасси самолета
2.1. Конструктивные схемы шасси
2.2. Основные геометрические параметры трехопорного шасси с носовым колесом и компоновка его на самолете
2.3. Система амортизации шасси
Глава 3. Пневматики авиационных колес (авиационные шины)
3.1. Типы авиационных пневматиков
3.2. Классификация пневматиков по величине внутреннего давления
3.3. Грузоподъемность и амортизационные характеристики пневматиков
3.4. Конструктивные параметры пневматиков
3.5. Критерии совершенства пневматиков
3.6. Некоторые сведения из западного стандарта на авиационные пневматики
Глава 4. Конструкция современных авиационных тормозных колес
4.1. Тормозные колеса и основные элементы их конструкции
4.2. Материалы, применяемые для основных элементов колеса и тормоза
4.3. Фрикционные полимерные материалы (ФПМ)
4.4. Фрикционные спекаемые порошковые материалы - металлокерамики
4.5. Углеродные фрикционные композиционные материалы
4.6. Вибрация тормоза и демпфирующие ее элементы
4.7. Тормоза с электроприводом
Глава 5. Основы расчета колес и тормозов
5.1. Расчетные нагрузки
5.2. Предварительный расчет некоторых элементов конструкции колеса
5.3. Расчет основных характеристик тормоза и отдельных элементов его конструкции
Глава 6. Правила подбора пневматиков, колес и тормозов
Глава 7. Испытания авиационных колес и тормозов
7.1. Стендовые испытания
7.2. Летные испытания
Глава 8. Тормозные системы самолетов
8.1. Основные требования к тормозным системам
8.2. Тормозные системы с прямым (непосредственным) управлением
8.3. Тормозные системы с дистанционным управлением
8.4. Расчет гидравлической тормозной системы
8.5. Рабочие жидкости для гидросистем самолетов
Глава 9. Автоматизация процесса торможения
9.1. Условия возникновения блокировки (юза) колес и принципиальные схемы систем антиюзовой автоматики
9.2. Односигнальные е-системы. Конструкция и принцип работы электроинерционного датчика и автомата прямого действия
9.3. Двухсигнальные е-системы
9.4. Электродистанционные тормозные системы с электронным блоком управления, реагирующие на относительное проскальзывание и угловое замедление тормозного колеса системы)
9.5. Стендовые испытания тормозных систем
Глава 10. Конструкция агрегатов тормозных систем
10.1. Агрегаты гидравлических тормозных систем
10.2. Агрегаты пневматических тормозных систем
10.3. Стендовые испытания агрегатов
Глава 11. Системы охлаждения авиационных тормозов
11.1. Системы воздушного охлаждения
11.2. Системы жидкостного охлаждения
Глава 12. Эксплуатация авиационных колес и тормозов
12.1. Основные правила обслуживания тормозов
12.2. Основные правила эксплуатации авиационных пневматиков
12.3. Виды технического обслуживания авиаколес
12.4. Порядок проведения технического обслуживания авиаколес
12.5. Техническое обслуживание тормозной системы
12.6. Краткие сведения об эксплуатационной нагруженности авиаколес
Библиографический список
Рекомендуем
