- Артикул:00-01113012
- Автор: Г. Польцер, Ф. Майсснер
- Тираж: 6000 экз.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Машиностроение (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 264
- Формат: 60х90 1/16
- Год: 1984
- Вес: 464 г
Развернуть ▼
В монографии изложен собственный взгляд авторов на проблемы трибологии, успешно развиваемой в ГДР. Описана энергетическая модель изнашивания, большое внимание уделено рациональному подбору смазочных материалов, эффекту нулевого износа, повышению износостойкости узлов трения автомобильных деталей. Обобщен обширный фактический материал по вопросам трения и изнашивания, полученный в ГДР и других странах, в том числе СССР. Изложены малоосвещенные в отечественной литературе вопросы, например энергетическая теория Фляйшера, теория абразивного изнашивания и др.
Предназначена для научных работников, инженеров-конструкторов, занятых проблемами изнашивания.
Содержание
Предисловие
Предисловие ко второму изданию
Глава 1. Введение
1.1. Задачи трибоники нее приложения
1.2. Износ в технике и его проявления
1.3. Исторические сведения
1.3.1. Некоторые проблемы развития техники
1.3.2. Тенденции развития машиностроения
1.3.3. История науки о трении
1.3.4. Исследования по изнашиванию и развитие трибоники как самостоятельной дисциплины
Глава 2. Обобщенная модель контакта твердых тел при трении
Глава 3. Основы теории твердого тела
3.1. Структура веществ
3.2. Строение решеток твердых тел
3.3. Типы связей в кристаллах
3.4. Дефекты кристаллических решеток
3.5. Дислокации в металлах
3.6. Прочность и деформация металлов
3.7. Сплавы
3.8. Неметаллы
Глава 4. Характеристики поверхности твердых тел
4.1. Роль граничных слоев в трении и изнашивании
4.2. Строение поверхностных слоев металлических тел при трении
4.3. Геометрические характеристики тел трения
4.3.1. Макрогеометрические характеристики
4.3.2. Характеристики микрорельефа поверхностей твердых тел
4.3.2.1. Параметры шероховатости
4.3.2.2. Модели шероховатости
Глава 5. Фактическая площадь контакта и пятна контакта
5.1. Фактическая площадь контакта твердых тел
5.2. Процессы на пятнах контакта
5.3. Контакт в макроскопическом рассмотрении
Глава 6. Определение параметров шероховатости поверхностей твердых тел
6.1. Профилограммы поверхности
6.2. Определение параметров шероховатости bv и v
6.3. Определение среднего радиуса кривизны выступов
6.4. Определение параметров волнистости
6.5. Определение контурного давления
6.6. Расчет фактического давления
6.7. Угол наклона и длина неровностей
6.8. Средний диаметр пятна контакта
Глава 7. Основы механического взаимодействия твердых тел
7.1. Общие положения
7.1.1. Удар, скольжение, качение
7.1.2. Трение и износ твердых тел при скольжении и ударе
7.1.3. Классификация видов изнашивания
7.1.4. Анализ явлений при трении твердых тел
7.1.5. Критические состояния системы трения
7.2. Характеристики контактного взаимодействия при трении
7.2.1. Сила трения
7.2.2. Износ
7.2.3. Перенос материала
7.2.4. Изменение профиля поверхности, задачи приработки
7.2.5. Изменения в структуре, составе и плотности дислокации
Усталостное разрушение
7.2.6. Частицы износа
7.2.7. Температура при трении твердых тел
7.3. Зависимость коэффициента трения от скорости
Виды трения
7.4. Разрушение при ударе
7.4.1. Статическое взаимодействие шара с плоскостью
7.4.2. Соударение шара с массивным телом
7.5. Трение качения
Глава 8. Молекулярно-механическая теория трения и теория усталостного изнашивания (по Крагельскому)
8.1. Молекулярно-механическая теория трения
8.1.1. Общие понятия и основные принципы
8.1.2. Молекулярная составляющая силы трения
8.1.3. Механическая составляющая силы трения
8.1.4. Коэффициент трения
8.1.5. Коэффициент трения шероховатых тел
8.2. Теория усталостного изнашивания
8.2.1. Общее описание явления усталости при трении
8.2.2. Характеристики изнашивания
8.2.3. Основное уравнение изнашивания
Глава 9. Связь между трением и износом
Глава 10. Контактная задача при трении
10.1. Основные понятия и задачи механики контакта
10.2. Механика контакта в аналитическом представлении
Глава 11. Теория изнашивания (по Мак-Грегору)
11.1. Основные положения теории
11.2. Модель «нулевого» износа
11.3. Модель «измеримого» износа
11.4. Сопоставление теории Мак-Грегора с теорией усталостного изнашивания
Глава 12. Энергетический метод расчета трения и износа (по Фляншеру)
12.1. Основные понятия и положения
12.2. Энергетический подход к описанию износа при трении
12.3. Энергетическая теория изнашивания и усталостные явления
12.4. Мнимая плотность энергии при трении и линейная интенсивность изнашивания
Глава 13. Прочие методы оценки трения и износа
13.1. Состояние и развитие проблемы
13. Теория трения и износа
13.2.1. Механико-геометрические теории
13.2.2. Деформационные теории
13.2.3. Адгезионные теории
13.2.4. Усталостные явления при изнашивании
13.2.5. Энергетические теории
13.2.6. Молекулярно-атомистические теории трения
13.2.7. Трибохимия фрикционного контакта
13.2.8. Статистические методы анализа трения и изнашивания
13.2.9. Комбинированные теории
13.2.10. Моделирование процессов трения и изнашивания
13.2.10.1. Математические модели и применение ЭВМ
13.2.10.2. Использование масштабных факторов для физического моделирования при исследованиях трения и изнашивания
13.2.10.3. Электроаналоговое моделирование
13.2.10.4. Исследование с применением обобщенных критериев
13.2.10.5. Оптимизация условий при использовании методов планирования экспериментов
13.2.11. Соотношения для практических оценок
Глава 14. Применение смазочных материалов в парах трения
14.1. Влияние смазки на силу трения
14.2. Смазочные материалы и их характеристики
14.3. Присадки
14.4. Гидродинамическая смазка
14.5. Эластогидродинамическая теория смазки
Глава 15. Свойства пластмасс при трении и изнашивании
15.1. Общие положения
15.2. Свойства полимеров при трении
15.3. Фрикционные свойства политетрафторэтилена (ПТ'ФЭ)
15.4. Фрикционные свойства подшипников скольжения с пластмассовым покрытием
Глава 16. Процессы, протекающие в граничных слоях
Глава 17. Эффект избирательного переноса
17.1. Основные положения
17.2. Процессы, протекающие при избирательном переносе
17.3. Условия реализации избирательного переноса
17.4. Использование избирательного переноса в технике
Глава 18. Проблемы изнашивания в автомобиле
18.1. Общие положения
18.2. Детали автомобиля, подверженные изнашиванию
18.3. Скорость изнашивания элементов конструкции автомобиля
18.4. Параметры износа конструктивных элементов автомобиля
18.5. Предотвращение износа в автомобилестроении
18.5.1. Анализ повреждений
18.5.2. Оценка износа
18.5.3. Снижение трения и изнашивания
18.5.4. Экономия топлива благодаря трибологическим мероприятиям
18.5.5. Износ восстановленных деталей автомобиля
Глава 19. Проблемы триботехники сегодня и в будущем
Список литературы
Условные обозначения
Предметный указатель
Рекомендуем
