- Артикул:00-01114678
- Автор: Трубецкой В.А.
- Обложка: Мягкая обложка
- Город: Москва
- Страниц: 200
- Год: 1929
- Вес: 250 г
Развернуть ▼
Репринтное издание
Книга рассказывает о развитии и значении узкоколейных железных дорог в СССР, их экономических преимуществах, роли в освоении отдалённых районов и технических особенностях, а также о необходимости модернизации и исследования узкоколейного подвижного состава.
Содержание
Предисловие
От автора
Введение
Глава I. Конструктивные особенности паровозов узкой колеи
§ I. Виды и типы узкоколейных паровозов и их главные части
§ 2. Принцип построения паровозов узкой колеи
Глава II. Общий обзор узкоколейного паровозостроения в России.
§ 3. Начало узкоколейного паровозостроения
§ 4. Паровозы серии Б Мальцовского завода
§ 5. Паровозы серии К Коломенского завоза
§ 6. Паровозы серии К с машиной с ист. Штумпфа
§ 7. Краткое наставление по уходу за узкоколейным паровозом с машинами сист. Штумпфа
§ 8. Паровоз серии К с пароперегревателем снег. Шмидта
§ 9. Танк-паровозы промышленно-заводского типа
§ 10. Паровозы серии Н для полевых железных дорог
§ 11. Паровоз серии О Коломенского завода
§ 12. Последний проект паровоза типа 0-4-0 Коломенского завода
Глава III. Паровозы русского происхождения на узкоколейных железных дорогах Латвии, Эстонии, Литвы, Польши и других окраин бывш. Российской империи.
§ 13. Паровозы узкой колеи прибалтийских государств
§ 14. Узкоколейные паровозы быв. Царства Польского и Финляндии
Глава IV. Экипажная часть узкоколейные паровозов
§ 15. Рама с принадлежностями
§ 16. Паровозные оси
§ 17. Колеса и противовесы
§ 18. Кривошипы
§ 19. Бандажи
§ 20. Буксы с принадлежностями
§ 21. Рессоры паровозные и тендерные
§ 22. Способ подвешивания рессор к раме
Глава V. Котел узкоколейного паровоза
§ 23. Топка
§ 24. Соединение огневой коробки с кожухом
§ 25. Колосниковая решетка, ее размеры и назначение
§ 26. Цилиндрическая часть котла
§ 27. Дымогарные трубы
§ 28. Паровой колпак и регуляторный клала
§ 29. Дымовая коробка
§ 30. Дымовая труба
Глава VI Приборы для питания котла водою.
§ 31. Теория действия инжекторов и типы их для паровозов узкой колеи
§ 32. Всасывающий инжектор сист. Штрубе
§ 33. Всасывающий инжектор сист. Фридмана
§ 34. Инжектор сист. Башкина и Зяблова
§ 35. Инжектор, работающий мятым паром, сист. Девис и Мткальф
Глава VII. Парораспределение.
§ 36. Парораспределение
§ 37. Механизм парораспределения сист. Гейзингера
Глава VIII Характеристика и описательная часть наиболее распространенных типов узкоколейных паровозов
§ 38. Товарный паровоз серии Б типа 1-4-0
§ 39. К 0-4-0
§ 40. Н 0-3-0
§ 41. Танк-паровозы промышленного типа
§ 42. Товаро-пассажирский паровоз с трехосным тендером серии О типа 0-4-0
§ 43. Товаро-пассажирский паровоз с трехосным тендером серии Дл типа 0-4-0
§ 44. Товаро-пассажирский паровоз с трехосным тендером серии Е типа О-4-О
§ 45. Вновь спроектированный Коломенским заводом мощный товаро-пассажирский паровоз типа 0-4-0
Заключение
§ 46. Унификация железных дорог узкой колеи и нормализация подвижного состава
§ 47. Общий итог произведенного исследования паровозостроения узкой колеи
Приложение.
I. Характеристика узкоколейных паровозов различных серий и типов, построенных на русских заводах с 1885 г. по настоящее время
II. Перечень конструктивных недостатков узкоколейного товаро-пассажирского паровоза типа 0-4-0 серии К (первых выпусков) постройки Коломенского завода и намечаемые мероприятия к устранению их
Рекомендуем
