- Артикул:00-01039182
- Автор: Антонов О.К.
- ISBN: 5-12-000872-0
- Тираж: 8500 экз.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Наукова Думка (все книги издательства)
- Город: Киев
- Страниц: 504
- Формат: 70x100/16
- Год: 1990
- Вес: 1409 г
Развернуть ▼
В творческом наследии выдающегося авиаконструктора Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской премии, Государственной премии СССР и Государственной премии УССР в области науки и техники заслуженного деятеля науки УССР, академика О. К. Антонова прослеживаются два направления: планеры и самолеты.
В первой части "Планеры" приведена теория полета на безмоторных аппаратах, рассмотрены вопросы их проектирования, постройки и эксплуатации, показано развитие спортивного планеризма в стране.
Во второй части "Самолеты" дан анализ вопросов безопасности, долговечности и экономичности самолетных конструкций, приведены рекомендации по применению новых материалов и техпроцессов, промышленного дизайна и эргономики, прослежена история создания "Анов".
Публикуются схемы и характеристики летательных аппаратов, спроектированных под руководством О. К. Антонова.
Для специалистов и всех, кто интересуется историей отечественной науки и техники.
Содержание
От редакционной коллегии
От планера - к самолету-гиганту
Часть первая. Планеры
Простейшие модели планеров из бумаги
Зачем нам нужны планеры
Планер системы О. К. Антонова
Стройте модели
Новые формы планеров из бумаги
Планер ОКА-3 ленинградских курсов планеристов
Учебный планер "Стандарт"
Учебный планер Ленинградского Осоавиахима
Планер-паритель "Город Ленина"
Определение аэродинамических характеристик планеров
Всадники ветра
Вопросы проектирования планеров
Опыт эксплуатации планера "Стандарт"
Первые итоги эксплуатации планера УС-3
Способы оценки летучести и совершенства планеров
"652..."
Теория полета на планере
Технические условия на проектирование и постройку планеров-парителей 1933
Развитие советского планера-парителя
Объективный метод оценки аэродинамики и конструкции планеров
Работа тех части на IX слете планеристов
Моя работа в планеризме
С чем мы выступаем па слете
Наши ближайшие задачи
Слишком частая ошибка
Планер РЭ-1
Нормы прочности и технические требования к планерам
Об экспериментальной работе
Профиль ПЗ-2
Влияние порывистости ветра на летные качества планеров
Планер "Шесть условий"
Дам рекордный планер
Что должны знать мастера по аэродинамике
Планер "Упар"
Планер "Эрнст Тельман"
Планер "ДиП" ("Догнать и перегнать")
Современные планеры
Замечания по аэродинамике планеров X слета (в порядке самокритики)
Динамические коэффициенты мощности рулей для планеров
Что я даю XI слету планеристов
Фигурно-буксировочный планер БС-4
Мы научились строить отличные машины
Массовый планер
Три новые конструкции
Работа техкома за 10 дней
Планер БС-5
Пилотажный планер
Еще раз о планере БС-5
Двухместный планер УС-5
Над чем мы работаем
О планере УС-5
Планерные вопросы
Стандарт приборной доски для планеров
За спортивный планеризм
Рекорд скорости на планере
Новые планеры для рекордных полетов
Равнодушие и самореклама
Грузовой мотопланер ЛEM-2 (ОКА-33)
Указатель наивыгоднейшей скорости полета (УНС)
Рекорд высоты на планере должен быть нашим
Новый планер УС-6
Письма энтузиастов
Рекордный паритель "Рот Фронт-7"
Не стоять на месте (советский планеризм)
Испытания планера "Рот Фронт-7"
Конструкция планера "Рот Фронт-7"
Злободневный вопрос
За массовый воздушный спорт!
Как "лечить" болезни планеризма
Как «готовятся» поражения
Восхищаюсь этими смелыми людьми
Председатель техкома
Почему приземлили мечту?
Планеризм в Ленинграде в 1928-1930 гг.
Приложения
Схемы планеров О. К. Антонова
Развитие конструкций планеров О. К. Антонова
Технические данные планеров О. К. Антонова
Рекорды, установленные на планерах конструкции О. К. Антонова
Часть вторая. Самолеты
Неотложное дело
О посадке безвинтовых самолетов на лыжу
К вопросу об окраски самолетов
Летающая сельскохозяйственная машина
Пусть крепнут крылья
"Украина" набирает высоту
Слово украинских самолетостроителей
Критические замечания по организации обслуживания
Брюссельские впечатления
Самолет Ан-10
Конструктор и качество продукции
Общие впечатления от выставки в г. Фарнборо
К вопросу о большей экономичности иностранных самолетов (впечатления от выставки в Фарнборо)
Воздушная лошадка выходит в полеты
Ответственность созидателя
Раздумья конструктора
Экономические основы создания самолета Ан-14
Перспективы применения сварки в самолетостроении
Выше, быстрее, дальше
Некоторые вопросы проектирования
Самолет и эстетика
Реальная экономия
Большие доверия и самостоятельности студенту
Какой я вижу авиацию будущего
В небо Ан-24 и Ан-14
Всесторонние испытания - гарантия надежности
Самолет летит над пашней
Создающие облик мира
Земля и небо
О работе с молодыми
Финансирование творчества
В ногу и чуть впереди
Траектория поиска
Человеческий фактор
Буквы на фюзеляже
Скорость, дальность, комфорт
Конструирование самолетов и красота
Вокруг "Антея"
Модные увлечения или трезвый расчет?
Воздушный труженик "Аннушка"
Я не призываю лепить крылья из перьев
Экономика воздушного транспорта и технология авиационного производства
С чего начинается творчество?
За безопасность полета
О перспективных авиационных двигателях
К вопросу об эргономическом проектировании кабины экипажа
Важные задачи современного самолетостроения
Композиционные материалы для авиастроения
Бесшумные самолеты
По воле партии
Устройство для управления шарнирным моментом
Несколько советов самодельщику
Ан-24
Повышение качества, надежности и долговечности
Ан-28 - новый самолет MBЛ
Эффективность транспортных самолетов
Формирование облика летательного аппарата
Что за село без самолета?
Так рождалась "Пчелка"
В борьбе за хлеб
Наука конструирования
Итоги и перспективы
О компоновке
Испытывается Ан-3
О необходимости создания главного управления по опытному самолетостроению
Новый воздушный грузовоз
О красоте. Разговор на важную тему
Создание Ан-124 - направление главного удара
Приложения
Самолеты конструкции О. К. Антонова
Развитие конструкций самолетов О. К. Антонова
Мировые и всесоюзные авиационные рекорды, установленные на самолетах конструкции О. К. Антонова
Летно-технические характеристики самолетов, созданных под руководством О. К. Антонова
Рекомендуем
