- Артикул:00-01115116
- Автор: Иванов В.Н.
- Тираж: 2000 экз.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Машгиз (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 372
- Формат: 60х92 1/16
- Год: 1954
- Вес: 1081 г
Развернуть ▼
Репринтное издание
Книга посвящена проблемам прочности и динамики паровозов, анализирует причины усталостных поломок ответственных деталей и указывает на недостатки существующих методов расчёта. На основе статистики и экспериментов обосновывается необходимость современной теории проектирования, обеспечивающей долговечность и безопасность работы паровозного механизма.
Содержание
Введение. Постановка задачи и содержание исследования
Глава I. Распределение тяговых усилий по ободам колес одиночной колесной пары
§ 1. Сила тяги на ободах колес сцепной колесной пары паровоза
§ 2. Смещения пальцев сцепной оси паровоза
§ 3. Смещения пальцев ведущей оси
§ 4. Работа паровозной колесной пары при скольжении
Глава II. Методика определения усилий по сцепным дышлам на примере двухосного паровоза
§ 5. Усилия по дышлам двухосного паровоза при работе без скольжения колес по рельсам
§ 6. Взаимное влияние усилий по дышлам обеих сторон паровоза
§ 7. Влияние различной жесткости движущих осей
Глава III. Скольжение колес паровоза по рельсам под воздействием силы тяги
§ 8. Трение между бандажом и рельсом
§ 9. Учет скольжения колес по рельсам при анализе работы паровозного движущего механизма
Глава IV. Методика определения усилий по дышлам паровоза с учетом скольжения колес по рельсам
§ 10. Решение для двухосного паровоза при непрерывном режиме скольжения
§ 11. Решение для двухосного паровоза при схеме упругое скольжение - действительное скольжение
§ 12. Методика решения задачи об усилиях в движущем механизме
Глава V. Усилия в движущем механизме многоосного паровоза
§ 13. Основные обозначения
§ 14. Основные уравнения деформаций для движущего механизма пятиосного паровоза
§ 15. Решение для случая симметричного движущего механизма
§ 16. Основные режимы работы симметричного механизма
Глава VI. Подсчет усилий в движущем механизме паровоза типа 1-5-0
§ 17. Исходные данные
§ 18. Определение основных силовых расчетных факторов
§ 19. Коэффициент трения между бандажами и рельсами
§ 20. Влияние динамической нагрузки колес паровоза
§ 21. Подсчет усилий в движущем механизме паровоза серии СОК при небольших зазорах в подшипниках
§ 22. Анализ полученных результатов
Глава VII. Уточнение величин усилий по дышлам при помощи интегральных уравнений упругого скольжения
§ 23. Учет влияния упругого скольжения - без изменения значений моментов, скручивающих оси
§ 24. Учет влияния упругого скольжения в предположении изменяющихся значений ДЛ4
Глава VIII. Экспериментальные исследования работы движущих механизмов
§ 25. Краткая историческая справка
§ 26. Измерительная аппаратура
§ 27. Подготовка аппаратуры и оборудования к опытным поездкам
§ 28. Сравнение результатов расчета и эксперимента для дышел паровоза серии СОК
Глава IX. Работа движущего механизма при больших зазорах в подшипниках
§ 29. Расчет усилий по дышлам- паровоза, серии СОК
§ 30. Экспериментальное определение напряжений в дышлах паровоза при больших зазорах в подшипниках
§ 31. Расчетные схемы для сцепных дышел
Глава X. Усилия по дышлам при неправильной сборке механизма
§ 32. Влияние шарнирного соединения в третьем сцепном дышле
§ 33. Влияние неправильностей сборки движущего механизма и экипажной части паровоза
§ 34. Влияние зазоров в буксовых челюстях
§ 35. Экспериментальные исследования напряжений в дышлах паровозов серии ТЭ
Глава XI. Методика расчета штанг паровозных дышел
§ 36. Обработка опытов ЦНИИ по определению напряжений в штангах ведущих дышел паровоза серии СОК
§ 37. Упрощенное решение контактной задачи для цилиндров с пересекающимися осями
§ 38. Расчетная схема для учета изгиба дышла в горизонтальной плоскости
§ 39. Сравнение результатов расчета и эксперимента
Глава XII. Экспериментальные исследования напряженного состояния и прочности головок дышел
§ 40. Опыты по определению напряжений в дышловых головках
§ 41. Моделирование напряженного состояния в дышловых головках методом фотоупругости
Глава XIII. Методика расчета головок дышел
§ 42. Расчетные схемы
§ 43. Определение силовых факторов, действующих на головку дышла от нагрузки Р
§ 44. Распределение нагрузки Р по поверхности головки
§ 45. Учет влияния запрессованной втулки
§ 46. Методика расчета круглых головок р учетом усталостной прочности
§ 47. Пример расчета круглой головки дышла
Глава XIV. Работа движущего механизма и износ бандажей
§ 48. Причины износа бандажей движущих колес
§ 49. Влияние проскальзывания движущих колес на износ бандажей
§ 50. Влияние скорости движения
§ 51. Экспериментальные исследования влияния зазоров в буксовых подшипниках и челюстях. Мероприятия по уменьшению износа бандажей
Глава XV. Динамика паровозного движущего механизма и его уравновешивание
§ 52. Общие соображения
§ 53. Определение сил инерции
§ 54. Уравновешивание сил инерции
§ 55. Принципы конструирования движущего механизма с учетом задач динамики
Указатель литературы
Рекомендуем
