- Артикул:00-01117914
- Автор: М. Н. Слюдиков
- Тираж: 14000 экз.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Машиностроение (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 391
- Формат: 60х90 1/16
- Год: 1967
- Вес: 622 г
- Серия: Учебное пособие для ВУЗов (все товары серии)
Развернуть ▼
Репринтное издание
В книге приведены основные данные для расчета и конструирования узлов и деталей авиационных приводов. Рассмотрены конструктивные особенности некоторых из них. Систематизированы данные по расчету и конструированию узлов и деталей применительно к требованиям их эксплуатации на летательных аппаратах.
Особенность этого пособия заключается в том, что все основные сведения по материалам, допускаемым напряжениям, расчетным коэффициентам, нормам точности и конструктивным размерам сведены в таблицы.
Расчетные формулы, методика пользования формулами и табличными данными, а также конкретные примеры приведены в примечаниях к таблицам.
Все физико-технические величины в книге выражены в системе СИ
Книга предназначена для студентов авиационных втузов как пособие для курсового и дипломного проектирования, а также может быть полезна инженерно-техническим работникам авиационной промышленности.
Содержание
Предисловие
I. Общетехнические справочные данные
Единицы измерений Международной системы СИ (табл. 1)
Кратные и дольные единицы (табл. 2)
Переводные множители единиц измерений (табл. 3)
Нормальные размеры длин и диаметров авиационных деталей (табл. 4)
Нормальные ряды и размеры углов общего назначения. Углы конусов и уклонов и допуски (табл. 5, 6, 7)
Форматы и масштабы чертежей (табл. 8)
II. Характеристики материалов, применяемых для деталей авиационных машин, приводов и приборов
Механические свойства наиболее распространенных марок сталей и сплавов (табл. 9, 10, 11)
Соотношения между числами твердости и пределом прочности для сталей (табл. 12)
Механические свойства чугунов, применяемых в авиационном машиностроении (табл. 13)
Бронзы и латуни. Физико-механические свойства наиболее употребляемых марок (табл. 14)
Алюминиевые сплавы. Состав и механические свойства (табл. 15, 16)
Магниевые сплавы. Состав и механические свойства (табл. 17)
Титановые сплавы. Состав и механические свойства (табл. 18)
Механические свойства металлов и сплавов при низких температурах (табл. 19)
Значения модуля упругости Е, модуля сдвига G и коэффициента Пуассона µ для некоторых материалов (табл. 20)
Физико-механические свойства пластмасс, применяемых для изготовления деталей машин и приводов летательных аппаратов (табл. 21)
Коэффициенты трения, скольжения и качения без смазки (табл. 22)
Коэффициенты трения при посадках с гарантированным натягом (табл. 23)
Коэффициенты линейного расширения металлов и сплавов (табл. 24)
III. Допуски и посадки. Нормы чистоты поверхностей деталей
Шероховатость поверхности детали и классы чистоты (табл. 25, 26)
Предельные отклонения валов и отверстий в системе отверстия (табл. 27)
Система вала. Предельные отклонения валов и отверстий (табл. 28)
Допуски на свободные размеры (табл. 29)
IV. Резьбовые соединения и винтовые механизмы
Рекомендуемые марки материала болтов, винтов, шпилек и гаек, их механические свойства (табл. 30)
Покрытия болтов, винтов, шпилек и гаек (табл. 31)
Ориентировочные значения коэффициента [nт] запаса прочности для болтов, винтов и шпилек при расчете на разрыв (табл. 32)
Допускаемые напряжения [тСр] и [?cм] для болтов, винтов и соединяемых деталей (табл. 33)
Значения (?_1) ? и К? для болтов, винтов и шпилек при расчете резьбовых соединений по переменным напряжениям (табл. 34)
Значения коэффициента v при выборе предварительной затяжки резьбового соединения (табл. 35)
Значения приведенного коэффициента трения f' в метрической резьбе и напряжений при затяжке К, т/?зат (табл. 36)
Допускаемые удельные давления [р] дан/см2 в резьбе передачи винт-гайка при расчете на износ (табл. 37)
Резьба метрическая (табл. 38)
Резьба метрическая с натягами для стальных шпилек, сопрягаемых с гнездами в деталях из алюминиевых или магниевых сплавов, (посадка А02/Т02) (табл. 39)
Резьба метрическая с натягами для стальных шпилек, сопрягаемых с гнездами в деталях из стали, титановых или жаропрочных сплавов (посадка А03/Т03) (табл. 40)
Резьба метрическая с зазорами (наружная) для деталей из нержавеющих, жаропрочных и кислотостойких сталей (табл. 41)
Резьба трапецеидальная (табл. 42)
Резьба коническая 60° (табл. 43)
Сбеги, недорезы, проточки и фаски для выхода резьбы метрической наружной и внутренней (табл. 44, 45)
Проточки и фаски для выхода резьбы трапецеидальной (табл. 46)
Сбеги, недорезы, проточки и фаски резьбы конической с углом профиля 60° (табл. 47)
Резьбовые детали, рекомендуемые для применения в изделиях авиационной техники
Болты с шестигранной головкой (табл. 48. 49, 50, 51)
Болты с внутренним шестигранником в головке (табл. 52)
Болты конические (табл. 53)
Болты с цилиндрической головкой (табл. 54)
Болты с потайной головкой (табл. 55)
Винты с потайной и полупотайной головкой (табл. 56)
Винты с цилиндрической головкой (табл. 57, 58)
Винты установочные (табл. 59)
Винты с полукруглой головкой (табл. 60)
Винты самонарезающие (табл. 61)
Винты невыпадающие (табл. 62)
Шпильки (табл. 63)
Гайки шестигранные (табл. 64, 65, 66)
Гайки шестигранные для контровки и нерасчетных креплений (табл. 67)
Гайки шестигранные самоконтрящиеся (табл. 68, 69, 70)
Гайки круглые со шлицем под отвертку (табл. 71)
Гайки сферические (табл. 72)
Гайки круглые (табл. 73, 74)
Гайки глухие (табл. 75)
Шайбы уменьшенные (табл. 76)
Шайбы сферические и конические (табл. 77)
Шайбы пружинные (табл. 78)
Шайбы контровочные (табл. 70, 82, 83)
Шайбы стопорные с внутренними и наружными зубьями (табл. 80, 81, 84, 85)
Шплинты (табл. 86)
Отверстия резьбовые под шпильки (табл. 87)
Футорки (табл. 88)
Размеры отверстий под стержни болтов, винтов и шпилек, а также мест посадочных под головки болтов и винтов, гайки и шайбы (табл. 89)
Гнезда под головки болтов и винтов (табл. 90)
Габариты мест под ключи (табл. 91)
Допускаемые отклонения ?i на расстояния между центрами отверстий под крепежные детали и центрирующие штифты, расположенных на прямых линиях (табл. 92)
Допускаемые отклонения ?? и ?R между центрами отверстий под крепежные детали и центрирующие штифты с осевой или торцовой базой (табл. 93, 94)
Параметры шариковинтовых механизмов (табл. 95)
V. Шпоночные, профильные (бесшпоночные) и штифтовые соединения
Допускаемые напряжения смятия [?см] шпоночных соединений (табл. 96)
Шпонки призматические обыкновенные (табл. 97)
Шпонки сегментные (табл. 98)
Профильное (бесшпоночное) соединение (табл. 99)
Расчет на прочность элементов профильного соединения (табл. 100)
Соединения цилиндрическими штифтами (табл. 101, 102)
VI. Зубчатые (шлицевые) соединения
Допускаемые напряжения смятия [?см] для неподвижных зубчатых (шлицевых) соединений (табл. 103, 104)
Значения коэффициентов неравномерности распределения нагрузки по зубьям (шлицам) (табл. 105)
Соединения зубчатые (шлицевые) прямобочные (табл. 106)
Допуски и посадки прямобочных зубчатых (шлицевых) соединений (табл. 107, 108. 109, 110, 111, 112)
Соединения зубчатые (шлицевые) эвольвентные (табл. 113, 114)
Допуски и посадки эвольвентных зубчатых (шлицевых) соединений (табл. 115, 117)
Соединения зубчатые (шлицевые) эвольвентные. Размерные ряды (табл. 116)
Кольца и цилиндрические гладкие поверхности под эвольвентные зубчатые соединения. Основные размеры (табл. 118)
Соединения зубчатые (шлицевые) торцовые (табл. 119, 120, 121)
Соединения мелкошлицевые (мелкозубчатые) треугольного профиля (табл. 122)
Упрощенный поверочный расчет торцового зубчатого соединения на прочность (табл. 123)
VII. Зубчатые передачи
Допускаемые контактные напряжения [?кн]10(7)для зубчатых колес (табл. 124, 125)
Коэффициенты n запаса прочности (безопасности) при расчете зубьев на изгиб (табл. 126)
Эффективные коэффициенты концентрации напряжений (К?)d у корня зубьев (табл. 127)
Коэффициенты концентрации нагрузки Кк (табл. 128, 129)
Коэффициенты динамической нагрузки Кд (табл. 130, 131)
Сравнение степеней точности и классов точности (табл. 132)
Коэффициенты формы зуба Уа для нормальных зубчатых колес (табл. 133)
Допускаемые напряжения при проверке прочности зубчатых колес по кратковременным перегрузкам (табл. 134)
Модули зубчатых колес цилиндрических, конических и червячных с цилиндрическим червяком (табл. 135)
Коэффициенты перекрытия е нормальных зубчатых передач при ?=20° (табл. 136)
Зубчатые передачи внешнего зацепления. Геометрические соотношения (табл. 137)
Зубчатые передачи конические прямозубые. Геометрические соотношения (табл. 138)
Зубчатые передачи с зацеплением Новикова М. Л.
Геометрические соотношения (табл. 139)
Основные типы планетарных передач (табл. 140, 141)
Точность зубчатых цилиндрических и конических передач
Рекомендуемые степени точности зубчатых передач и шероховатость поверхностей зубьев (табл. 142)
Допуски зубчатых цилиндрических передач (табл. 143)
Допуски зубчатых конических передач (табл. 144)
Проектирование зубчатых передач к авиационным агрегатам
Конструктивные элементы цилиндрического зубчатого колеса (табл. 145)
Конструктивные элементы конического зубчатого колеса (табл. 146)
Оформление рабочих чертежей зубчатых колес (табл. 147, 148)
Расчетные и конструктивные параметры пластмассовых зубчатых передач (табл. 149, 150)
Коэффициенты формы зуба «Y» пластмассовых зубчатых колес (табл. 151)
Коэффициент износа у пластмассовых зубчатых колес (табл. 152)
VIII. Червячные передачи
Допускаемые контактные напряжения [?кн] 10(7) и напряжения изгиба [?0и]10(6), [?-1] червячных колес (табл. 153)
Коэффициенты Кк концентрации нагрузки и коэффициенты Кд динамичности нагрузки (качества) червячных передач (табл. 154)
Коэффициенты трения f' и углы трения q' (табл. 155)
Коэффициенты У2 формы зуба червячных колес (табл. 156)
Основные параметры винтовых (архимедовых) червяков (табл. 157)
Величины углов подъема ?д витка червяка на делительном цилиндре (табл. 158)
Конструктивные размеры червяка и червячного колеса (табл. 159)
Параметры эвольвентного червяка и червячного колеса (табл. 160)
Параметры для геометрического расчета глобоидной червячной передачи (табл. 161, 162, 163)
Рекомендуемая кинематическая вязкость смазки для червячных передач и способ подачи смазки в зацепление (табл. 164)
Точность червячных передач
Рекомендуемые степени точности червячных передач и шероховатости профильной поверхности витков червяка и зубьев червячного колеса (табл. 165)
Допуски червячных передач (табл. 166)
Оформление рабочих чертежей венца червяка и венца червячного колеса (табл. 167)
IX. Валы и оси
Значения коэффициента n запаса прочности, рекомендуемые при расчете валов на прочность (табл. 168)
Допускаемые напряжения [?] и [т] для валов и осей (табл. 169)
Коэффициенты г влияния абсолютных размеров детален (масштабный фактор) (табл. 170)
Эффективные коэффициенты концентрации напряжений Ка и К (табл. 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177)
Коэффициенты ? упрочнения вала (табл. 178)
Формулы для определения величин У прогиба вала и угла 0 наклона упругой линии вала (табл. 179)
Допускаемые значения (К] прогиба вала и угла [0] наклона упругой линии вала (табл. 180)
Канавки для выхода шлифовального круга (табл. 181)
Рекомендуемые сопряжения радиуса, радиуса с фаской и допуски на них (табл. 182)
Отверстия центровые с углом конусности 60° (табл. 183)
Примеры изображения валов на рабочих чертежах Х. Муфты
Значения коэффициента К режима работы (динамичности) Муфты (табл. 184)
Муфты упругие втулочно-пальцевые (табл. 185, 186)
Муфты упругие для электродвигателей единой серии (табл. 187)
Муфты зубчатые общего назначения типа М3 и МЗП (табл. 188)
Значения коэффициента К режима работы зубчатой муфты (табл. 189)
Кулачковые сцепные муфты. Расчетные зависимости (табл. 190)
Фрикционные конусные муфты. Основные параметры (табл. 191)
Фрикционные дисковые муфты. Основные параметры (табл. 192)
Фрикционные материалы для муфт сцепления (табл. 193)
Допускаемые удельные давления [р] для фрикционных муфт (табл. 194)
Допускаемые удельные давления [р] для предельных фрикционных муфт (табл. 195)
Муфты фрикционные многодисковые электромагнитные по нормали машиностроения МН5657-65-МН5662-65 (табл. 196)
Муфты фрикционные многодисковые механические (табл. 197)
Муфты обгонные роликовые. Основные параметры и размеры (табл. 198)
Расчет обгонной (роликовой) муфты
Шарнирные соединения (табл. 199)
Шарниры универсальные (табл. 200)
Карданы (табл. 201)
Параметры храпового зацепления (табл. 202)
XI. Пружины
Механические свойства и допускаемые напряжения пружинной проволоки (табл. 203, 204, 205)
Цилиндрические витые пружины сжатия и растяжения. Геометрические параметры (табл. 206)
Величины основных параметров для подбора пружин растяжения и сжатия в зависимости от применяемого в общем машиностроении индекса с=Dcp\d (табл. 207)
Основные параметры пружин сжатия из стальной проволоки (табл. 208)
Основные параметры пружин сжатия из стальной проволоки марки 50ХФА (табл. 209)
Основные параметры пружин растяжения из стальной проволоки (табл. 210)
Тарельчатые пружины (Бельвилля) (табл. 211)
Прямые (торсионные) пружины, работающие на кручение (табл. 212)
Плоские пружины, работающие на изгиб (табл. 213)
XII. Подшипники скольжения
Предельные значения р, v и рv для подшипников скольжения (табл. 214)
Смазочные канавки вкладышей подшипников скольжения (табл. 215)
Металлокерамические подшипники. Основные параметры (табл. 216)
XIII. Подшипники качения
Расчетные параметры подшипников качения (табл. 217)
Значения коэффициента Ко динамичности нагрузки подшипников качения (табл. 218)
Значения коэффициента m приведения осевой нагрузки к радиальной (табл. 219)
Формулы для определения допускаемой статической грузоподъемности подшипников качения Qст (табл. 220)
Долговечность высокоскоростных подшипников качения
Значения коэффициентов трения в подшипниках качения (табл. 221)
Диаметры заплечиков вала и корпуса для радиальных и радиально-упорных, шарико- и роликоподшипников (табл. 222)
Диаметры заплечиков для установки упорных шарикоподшипников (табл. 223)
Классы точности подшипников качения (табл. 224)
Рекомендуемые классы чистоты поверхности валов и корпусов для посадки подшипников качения (табл. 225)
Допуски и посадки шарико- и роликоподшипников на вал (табл. 226, 227)
Допуски и посадки шарико- и роликоподшипников в корпус (табл. 228, 229)
Посадки подшипников качения в узлах авиадвигателей, агрегатов и приводов летательных аппаратов (табл. 230)
Примеры установки подшипников качения в редукторах ГТД
Фиксирование внутренних колец подшипников качения на валу (табл. 231)
Шайбы обжимные (табл. 232)
Наружные упорные кольца и канавки на валу (табл. 233)
Втулки распорные для подшипников качения (табл. 234)
Фиксирование наружных колец подшипников качения в корпусах (табл. 235)
Внутренние упорные кольца и канавки в корпусе (табл. 236)
Роликоподшипники игольчатые (табл. 237)
Крышки прижимные низкие и высокие (табл. 238, 239, 240)
Крышки прижимные упорные и шайбы к ним (табл. 241)
XIV. Элементы конструкции маслосистем и уплотнений
Элементы конструкции маслосистемы опор двигателя и редуктора (табл. 242)
Концевой штуцер и накидная гайка к нему (табл. 243, 244)
Пробки к маслоспускным отверстиям и пробки-отдушины (табл. 245, 246, 247)
Кольцевое контактное уплотнение
Бесконтактное резьбовое уплотнение (табл. 248)
Лабиринтные уплотнения (табл. 249)
Манжетные уплотнения (табл. 250, 251)
XV. Основные технические данные и присоединительные размеры самолетных электродвигателей, гидродвигателей и приводов агрегатов
Присоединительные размеры самолетных электродвигателей постоянного тока (табл. 252)
Присоединительные размеры самолетных электродвигателей постоянного тока (табл. 253)
Типы и размеры присоединительных концов валов электрических машин (табл. 254)
Габариты и присоединительные размеры самолетных электродвигателей постоянного тока (табл. 255)
Присоединение агрегатов к двигателю при помощи хомута. Узел присоединения (табл. 256)
Присоединение агрегатов к двигателю при помощи хомута. Хомут и фланцы (табл. 257, 258, 259)
Присоединение агрегатов ленточными хомутами с колодками. Узел присоединения, хомут и детали (табл. 260, 261)
Присоединение гидродвигателей (табл. 262)
Приложения
1. Пример оформления рабочего чертежа зубчатого цилиндрического колеса
2. Пример оформления рабочего чертежа конического зубчатого колеса
3. Пример оформления рабочего чертежа червяка
4. Пример оформления рабочего чертежа червячного колеса