- Артикул:00-01096508
- Автор: П.А. Колесник, В.А. Шейнин
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Транспорт (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 326
- Формат: 70х100 1/16
- Год: 1985
- Вес: 967 г
- Серия: Учебник для ВУЗов (все книги серии)
Развернуть ▼
Рассмотрены вопросы технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей с технико-экономических позиций, а также с позиций управления надежностью подвижного состава в эксплуатации. Подробно рассмотрена планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта автомобилей. Изложены вопросы организации, планирования и управления техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей на уровне предприятий и объединений автомобильного транспорта.
Учебник написан в соответствии с утвержденными программами дисциплины «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» для студентов вузов, обучающихся по инженерно-экономическим специальностям «Организация управления на автомобильном транспорте» и «Экономика и организация автомобильного транспорта».
Содержание
Предисловие
Раздел первый. Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей
Глава 1. Изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации и его надежность
1.1. Основные понятия и показатели надежности автомобильных конструкций
1.2. Физическое старение деталей
1.3. Обеспечение надежности автомобиля при конструировании и производстве
1.4. Обеспечение надежности при эксплуатации автомобилей
Глава 2. Система и виды технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта
2.1. Планово-предупредительная система ТО и ремонта и ее развитие
2.2. Технико-экономическая характеристика ТО и ремонта автомобилей
2.3. Виды ТО и их характеристика
2.4. Виды ремонта и их характеристика
2.5. Нормативы видов ТО и ремонта, их корректирование
2.6. Назначение и классификация предприятий автомобильного транспорта
Глава 3. Технология хранения подвижного состава автомобильного транспорта
3.1. Технико-экономические требования к хранению подвижного состава
3.2. Виды и способы хранения автомобилей
3.3. Хранение автомобилей в зданиях
3.4. Хранение подвижного состава на открытых площадках
3.5. Экономическая эффективность различных способов облегчения пуска двигателя при хранении автомобилей на открытых площадках
3.6. Особенности хранения автомобилей в условиях консервации
Глава 4. Технология работ ежедневного обслуживания автомобилей
4.1. Технико-экономическая характеристика работ ЕО
4.2. Технология контрольных и заправочных работ ЕО
4.3. Технология и оборудование уборочно-моечных работ
4.4. Технология и оборудование систем водоочистки и оборотного водоснабжения
Глава 5. Технология контрольно-диагностических и регулировочных работ
5.1. Назначение и содержание контрольно-диагностических работ
5.2. Влияние качества выполнения контрольно-диагностических работ па технико-экономические показатели работы автомобилей
5.3. Общая характеристика диагностического оборудования
5.4. Диагностирование тяговой динамичности и топливной экономичности автомобиля
5.5. Технология выполнения основных контрольно-диагностических и регулировочных работ
Глава 6. Технология крепежных и смазочных работ на автомобиле
6.1. Назначение крепежных работ
6.2. Основное оборудование, используемое при проведении крепежных работ
6.3 Технология выполнения крепежных работ
6.4. Назначение смазочных работ
6.5. Основное оборудование и инструменты, используемые при выполнении смазочных работ
6.6. Технология проведения основных смазочных работ
Глава 7. Технология разборочно-сборочных работ при текущем и капитальном ремонтах
7.1. Назначение разборочно-сборочных работ и влияние качества их выполнения на технико-экономические показатели ремонта
7.2. Технология выполнения и оборудование разборочно-сборочных работ при ТР
7.3. Технология выполнения и оборудование разборочно-сборочных работ при КР
Глава 8. Технология ремонта агрегатов и узлов автомобиля
8.1. Технико-экономическая эффективность ремонта узлов и деталей автомобиля
8.2. Общие требования по выполнению ремонта деталей и узлов автомобиля
8.3. Классификация дефектов и способов ремонта деталей
8.4. Способы восстановления деталей
8.5. Технология работ при ТР
Раздел второй. Организация, планирование и управление техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей
Глава 9. Организационная структура производственной базы для технического обслуживания и ремонта подвижного состава
9.1. Специализация и кооперация предприятий автомобильного транспорта
9.2. АТП и их производственная структура
9.3. Автообслуживающие предприятия
9.4. Авторемонтные предприятия
9.5. Технико-экономическая эффективность создания производственных объединений автомобильного транспорта
Глава 10. Планирование технического обслуживания и ремонта автомобилей
10.1. Мощность производственной базы автотранспортного предприятия и показатели качества работы технической службы
10.2. Методы определения коэффициентов технической готовности и выпуска автомобилей на линию
10.3. Режимы и суточный график работы производственных подразделений АТП
10.4. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
10.5. Трудовые затраты на ТО и ремонт автомобилей
10.6. Расчет количества рабочих и рабочих мест на предприятии
Глава 11. Организация рабочих мест и рабочих постов производственных зон автотранспортного предприятия
11.1. Технико-экономические и эргономические требования к рабочим местам
11.2. Классификация, расчет, размещение и подъемно-осмотровое оборудование рабочих постов
11.3. Организация поточного производства ТО. Гаражные конвейеры
11.4. Подъемно-транспортное оборудование, используемое при ремонте
Глава 12. Площади производственных помещений автотранспортного предприятия
12.1. Состав производственных помещений предприятия и оценка использования их площадей
12.2. Определение площади зоны хранения подвижного состава
12.3. Определение площадей зон ТО и текущего ремонта автомобилей
12.4. Расчет площадей производственных отделений, складов и бытовых помещений производственного корпуса
Глава 13. Организация производственных зон и отделений автотранспортного предприятия
13.1. Организация ЕО автомобилей
13.2. Организация работы зон ТО и диагностики автомобилей
13.3. Организация работы зоны ТР и производственных отделений
13.4. Организация работы складов
Глава 14. Управление качеством технического обслуживания и ремонта подвижного состава
14.1. Методы оценки качества ТО и ТР автомобилей
14.2. Методы организации и управления производством, обеспечивающие повышение качества ТО и ремонта автомобилей
Глава 15. Генеральный план и объемно-планировочное решение автотранспортного предприятия
15.1. Генеральный план автотранспортного предприятия
15.2. Объемно-планировочное решение производственных зданий автотранспортных предприятий
15.3. Технико-экономическая оценка проекта предприятия
Глава 15. Основы организации авторемонтного производства и структура авторемонтного предприятия
16.1. Состояние авторемонтного производства и основные направления повышения его эффективности
16.2. Методы организации ремонтного производства. Формы специализации авторемонтных предприятий
16.3. Особенности организации фирменного КР агрегатов на индустриальной основе
16.4. Производственные и технологические процессы КР автомобилей и их агрегатов
16.5. Организация производственного процесса КР автомобилей
16.6. Организация разборочно-моечных и контрольно-дефектовочных работ
16.7. Организация восстановления деталей
16.8. Организация комплектовочных работ
16.9. Организация сборки и испытания автомобилей и их составных частей при КР
16.10. Основы организации вспомогательного производства АРП, внутризаводского транспорта, складов и лабораторий
Приложения
Предметный указатель
Рекомендуем
