- Артикул:00-01095886
- Автор: Федотов А.Е., Качмарская О.К.
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: Транспорт (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 94
- Формат: 60х90 1/16
- Год: 1988
- Вес: 110 г
Развернуть ▼
Стрелочные переводы предназначены для соединения путей друг с другом. Их можно классифицировать по: назначению; взаимному расположению; типам рельсов; маркам крестовины.
Техническая идея перевода подвижного состава с одного пути на другой с помощью подвижных остроганных рельсов (остряков) была положена в основу конструирования стрелочных переводов с начала их появления в России и сохранилась до сих пор.
Содержание
Глава 1. Обеспечение безопасности движения поездов по стрелкам
1. Стрелочные переводы и их элементы
2. Взаимодействие подвижного состава и элементов стрелки
3. Основные технические требования к стрелкам и стрелочным электроприводам
4. Устройства автоматики на централизованных стрелках
5. Совершенствование конструкции стрелок и стрелочных приводов
Глава 2. Закономерности изменения параметров стрелок при эксплуатации
6. Процесс разрегулировки зазора между остряком и рамным рельсом
7. Влияние различных факторов на зазор
8. Упругие деформации элементов стрелочной гарнитуры
9. Изменение зазора между остряком и рамным рельсом под движущимся поездом
10. Причины отказов централизованных стрелок
Глава 3. Основные нормы на параметры централизованных стрелок
11. Обоснование допустимого зазора между остряком и рамным рельсом
12. Расчет максимальной толщины прокладки между остряком серьгой
13. Определение тока нормального перевода и тока при работе электродвигателя на фрикцию
14. Допуски на регулировку контрольных тяг
Глава 4. Порядок обслуживания централизованных стрелок
15. Основные работы
16. Технология регулировочных работ
17. Организация ремонта электроприводов
Глава 5. Пути повышения надежности стрелок ЭЦ
18. Устройства контроля плотности прилегания остряка к рамному рельсу
19. Повышение надежности электроприводов
Список использованной литературы
Рекомендуем
