Техническое обслуживание и ремонт локомотивов: Учебник для вузов ж.-д. транспорта.

В учебнике изложены основные принципы и сведения по организации технического обслуживания и ремонта локомотивов, описаны эксплуатационные факторы, влияющие на эффективность работы и надежность узлов локомотивов; а также мероприятия, снижающие их негативное влияние. Подробно рассмотрены специализированные и типовые технологические процессы ремонта и восстановления основных деталей и узлов локомотивов. Рассмотрены методы и технические средства контроля и диагностирования узлов дизеля, электрооборудования и экипажной части. Особое внимание уделено методам контроля и испытания дизель-генераторных установок после текущих и капитальных ремонтов.
Учебник предназначен для студентов вузов и инженерно-технических работников железнодорожного транспорта.

Содержание
Введение
Глава 1. Система технического обслуживания и ремонта локомотивов
1.1. Задачи и содержание системы технического обслуживания и ремонта
1.2. История развития системы технического обслуживания и ремонта
1.3. Виды технического обслуживания и ремонта
1.4. Нормативно-техническая документация по обслуживанию и текущему ремонту локомотивов
1.5. Принципы формирования оптимальной системы технического обслуживания и ремонта локомотивов
1.6. Основные понятия и количественные показатели надежности локомотивов
1.7. Модели оптимизации параметров ремонтного цикла локомотивов
Глава 2. Эксплуатационные факторы, влияющие на эффективность работы и надежность узлов локомотива
2.1. Условия эксплуатации локомотивов
2.2. Влияние режимов работы локомотива на экономичность и надежность работы дизеля
2.3. Экономичность работы дизеля на холостом ходу
2.4. Очистка от нагара лопаток соплового аппарата и турбинного колеса турбокомпрессора
2.5. Повышение диэлектрических свойств изоляции обмоток тяговых электродвигателей
2.6. Повышение эффективности работы магистральных тепловозов за счет перераспределения нагрузок дизелей между секциями тепловоза
2.7. Мероприятия по снижению износа бандажей колесных пар локомотивов
Глава 3. Основные технологические процессы ремонта деталей и узлов локомотивов
3.1. Очистка агрегатов, деталей и узлов локомотива
3.2. Неразрушающие методы контроля деталей
3.3. Восстановление деталей и узлов локомотива
3.4. Статическая и динамическая балансировка узлов вращения
Глава 4. Горюче-смазочные материалы при техническом обслуживании и ремонте локомотивов
4.1. Дизельное топливо
4.2. Моторные масла
4.3. Пластичные смазки
4.4. Смазочные материалы
Глава 5. Ремонт и методы контроля узлов дизеля
5.1. Ремонт сварных и цельнолитых блоков дизеля
5.2. Ремонт коленчатых валов и подшипников скольжения
5.3. Ремонт цилиндровых втулок дизеля
5.4. Ремонт шатунно-поршневой группы
5.5. Ремонт цилиндровых крышек
5.6. Ремонт турбокомпрессоров
5.7. Ремонт топливной аппаратуры тепловозных дизелей
5.8. Ремонт регулятора частоты вращения и объединенного регулятора мощности дизеля
Глава 6. Ремонт и методы контроля технического состояния электрических машин
6.1. Виды ремонта и нормы пробега между ремонтами
6.2. Объемы среднего и капитального ремонта электрических машин
6.3. Основные неисправности электрических машин
6.4. Методы и средства контроля параметров основных узлов
6.5. Ремонт остова, якоря, подшипниковых щитов и подшипников
6.6. Пропитка и сушка изоляции обмоток электрических машин
6.7. Сборка и испытание электрических машин после ремонта
6.8. Модернизация якорей тяговых электродвигателей при ремонте
Глава 7. Ремонт коммутирующих аппаратов и электрических цепей
7.1. Основные неисправности и ремонт электромагнитных и электропневматических аппаратов
7.2. Проверка и регулировка основных параметров коммутирующих аппаратов
7.3. Бесконтактные коммутирующие аппараты
7.4. Основные неисправности и контроль состояния элементов бесконтактных аппаратов
7.5. Основные неисправности электрических цепей
Глава 8. Ремонт и методы контроля узлов экипажной части локомотивов
8.1. Объем работ при ремонте узлов экипажной части тепловозов
8.2. Контроль ремонта челюстной тележки оптико-механическими приборами
8.3. Особенности ремонта бесчелюстных тележек
8.4. Неисправности и ремонт рессорного подвешивания
8.5. Сборка и регулировка рессорного подвешивания
8.6. Ревизия и ремонт роликовых букс
8.7. Ремонт моторно-осевых подшипников
Глава 9. Методы диагностирования агрегатов и узлов тепловозов при ремонте и в эксплуатации
9.1. Основные понятия технической диагностики
9.2. Методы диагностирования дизелей
9.3. Диагностирование колесно-моторных блоков локомотивов
9.4. Диагностирование узлов электрических машин, аппаратов и элементов электрических цепей
9.5. Автоматизированный контроль износа бандажей колесных пар локомотивов в условиях эксплуатации
Глава 10. Реостатные испытания тепловозов
10.1. Нагружающие устройства дизель-генераторных установок
10.2. Внешние характеристики тяговых генераторов и методы их формирования
10.3. Контроль и настройка параметров дизеля
10.4. Особенности настройки характеристик тягового генератора и основных систем автоматического управления тепловоза 2ТЭ10М
10.5. Особенности настройки характеристик тяговых генераторов тепловозов 2ТЭ 116, ТЭП70 и ТЭМ7
Рекомендуемая литература