- Артикул:00800958
- Автор: Правдин Н.В., Шубко В.Г.
- ISBN: 5-89035-280-6
- Тираж: 4000 экз.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Маршрут (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 502
- Формат: 60x84/16
- Год: 2005
- Вес: 702 г
- Серия: Учебное пособие для ВУЗов (все книги серии)
Развернуть ▼
В книге даны примеры решения наиболее часто встречающихся практических задач: расчеты соединений путей и технического оснащения железнодорожных станций и узлов; технико-экономическое обоснование вариантов переустройства станций различных категорий и размещения их в железнодорожных узлах; определение пропускной и перерабатывающей способности отдельных элементов станций.
Изложены примеры по автоматизированному проектированию станций и узлов, которое позволяет резко сократить расходы на проектирование и снизить стоимость проектных работ.
Учебное пособие предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, а также может быть полезно инженерно-техническим работникам железных дорог.
Содержание
От авторов
1. Соединения путей
1.1. Стрелочные переводы
1.2. Соединение двух путей
1.3. Стрелочные улицы
1.4. Раздвижка и сплетение путей
1.5. Параллельное смещение и соединение путей
2. Основные расстояния и длина путей на станциях
2.1. Габариты и расстояния между осями путей на станциях
2.2. Размещение предельных столбиков, светофоров, опор контактной сети и платформ
2.3. Соединение путей. Полная и полезная длина станционных путей
3. Конструкции горловин
3.1. Промежуточные и участковые станции
3.2. Сортировочные станции
3.3. Пассажирские и технические пассажирские станции
4. Техническое оснащение станций
4.1. Приемо-отправочные (транзитные), приемные и отправочные парки
4.2. Сортировочные и сортировочно-отправочные парки, вытяжные пути
4.3. Пути на пассажирской и технической пассажирской станциях
4.4. Путевое развитие грузовых станций
4.5. Устройства для обслуживания пассажиров
4.6. Грузовые устройства
4.7. Устройства локомотивного хозяйства
5. Сортировочные устройства
5.1. Силы, действующие на отцеп при скатывании с горки
5.2. Расстояние от вершины горки до первой разделительной стрелки
5.3. Высота горки
5.4. Продольный профиль спускной части горки
5.4.1. Трудный путь 1
5.4.2. Легкий путь 12
5.5. Мощность тормозных позиций
5.5.1. Легкий путь 12
5.5.2. Трудный путь 1
5.6. Проверка профиля горки и мощности тормозных позиций
5.7. Горка малой мощности
5.8. Вытяжной путь со стрелочной горловиной на уклоне
6. Переустройство станций
6.1. Промежуточные станции. Объем земляных работ
6.2. Участковые и грузовые станции
6.3. Сортировочные станции
6.4. Примыкания подъездных путей
6.5. Путепроводные развязки
7. Пропускная и перерабатывающая способность станций
7.1. Станционные пути и стрелочные горловины
7.2. Сортировочные горки, вытяжные пути и погрузочно-выгрузочные фронты
8. Технико-экономическое сравнение вариантов проектных решений и оптимальная этапность развития станций и узлов
8.1. Время нахождения вагонов на станциях
8.2. Расходы на развитие станций и узлов
8.3. Реконструкция станций и узлов
8.4. Этапное развитие станций
9. Автоматизация проектирования элементов железнодорожной станции
9.1. Съемка станции цифровыми приборами
9.2. Использование возможностей САПР ЖС
9.3. Проектирование кривых
9.4. Проектирование горловин в САПР ЖС
9.5. Проектирование элементов путевого развития станции
9.6. Работа с базой данных электронной схемы станции
9.7. Использование возможностей AutoCAD
9.8. Печать электронных схем станций
9.9. Программирование операций в САПР ЖС
9.10. Оценка эффективности автоматизации проектирования станций
Рекомендуемая литература
Рекомендуем
Артикул 00-01014930
