- Артикул:00204581
- Автор: Шишкин В.Г.
- ISBN: 5-89222-074-5
- Тираж: 800 экз.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: МИК (все книги издательства)
- Город: Иваново
- Страниц: 239
- Формат: 60x84/16
- Год: 2005
- Вес: 376 г
Развернуть ▼
Эта книга написана доцентом В.Г Шишкиным. В ней изложен подробный анализ множества случаев успешных действий экипажей военной и гражданской авиации в экстремальных ситуациях, ставших следствием отказов двигателей, бортовых систем, пожаров, взрывов, воздействий агрессивной среды, а также грубых ошибок экипажей.
Основное внимание в работе уделено проблеме использования современных информационных технологий и компьютерных систем в целях повышения надёжности функционирования системы "экипаж-самолёт-среда".
В книге представлен анализ недостатков существующих бортовых систем обеспечения безопасности полётов , обоснованы предложения по созданию бортовой интегрированной информационной системы, предназначенной для анализа полётной ситуации, выявления случаев неблагоприятного сочетания усложняющих факторов, оценки угрожающей перспективы, своевременного предупреждения экипажа о скрытой угрозе, подготовки исходных данных для принятия управленческих решений, парирования нерациональных действий органами управления. Кроме того, в книге изложены предложения по совершенствованию конструкции, а также по составу экипажа современных тяжёлых самолётов.
Книга рассчитана на экипажи военной и гражданской авиации, методистов лётного обучения, конструкторов самолётов и бортовых систем, курсантов и преподавателей вузов авиационного профиля, психологов и специалистов в области информатики, интересующихся проблемами деятельности человека в авиационных системах.
Содержание
Предисловие
Введение
Глава 1 Человеческий фактор и безопасность полётов
1.1 Сфера действия человеческого фактора
1.2 Ошибки операторов и закономерности в их проявлении.
1.3 Вероятные ошибки экипажей тяжёлых самолётов на основных этапах полёта
Глава 2 Парирование отказов авиационной техники
2.1 Анализ случаев отказа двигателей Д-ЗОКП
2.2 Случаи взрывов в полёте
2.3 Отказы топливной автоматики
2.4 Отказы высотных систем
2.5 Отказы в системе управления самолётом
2.6 Проектные решения и человеческий фактор
Глава 3 Бортовые системы обеспечения безопасности полётов
3.1 Анализ возможностей бортовых систем
3.2 Бортовая интегрированная информационная система
3.3 Формирование сообщений для экипажа
Глава 4 Случаи из лётной практики (пятый вид деформации)
4.1 При проведении испытательных полётов
4.2 Во время боевых действий
4.3 В мирное время
4.4 "Цирковые номера" авиаторов
Вместо заключения
Литература
5.0
Пока нет отзывов. Будьте первым, кто оставит отзыв.
