Устройство и содержание пути Московского метрополитена В.Н. Жильцов, Е.Т. Мосин
описание
звоните нам с 9:00 до 19:00
 

Устройство и содержание пути Московского метрополитена

Оценки: 4.8 5 20
от

Хорошо и качественно
Количество:
  
-
+
Цена: 300 
P

В корзину
В наличии
Артикул: 00-01020542
Автор: В.Н. Жильцов, Е.Т. Мосин
Издательство: Трансжелдориздат (все книги издательства)
Место издания: Москва
Серия: Метрополитены (Все книги серии)
Год: 1960
Формат: 60х92/16
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 296

Cкачать/полистать/читать on-line
Показать ▼

Развернуть ▼

В книге приведены основные сведения об устройстве пути Московского метрополитена, изложены технические условия на проектирование линий метрополитенов, описаны методы ремонта и содержания путевых устройств и технология выполнения путевых работ.
Освещение всех вопросов дано в соответствии с Правилами технической эксплуатации Московского метрополитена им. В. И. Ленина, Техническими условиями содержания пути и устройств метрополитена и другими официальными документами.
Книга рассчитана на путейцев, а также работников других служб метрополитена, которым по кругу их обязанностей необходимо знать конструкцию и содержание путевых устройств.

Содержание
От авторов
Глава I. План и профиль пути. Габариты
§ 1. План и профиль
§ 2. Габариты
Глава II. Типы пути
Глава III. Нижнее строение пути
§ 3. Поперечные профили тоннеля и земляного полотна
§ 4. Укрепительные и водоотводные сооружения
§ 5. Деформации основной площадки земляного полотна
§ 6. Пучины
§ 7. Поверхностные оползни и сплывы
Глава IV. Верхнее строение пути
§ 8. Рельсы
§ 9. Промежуточные скрепления
§ 10. Стыки и стыковые скрепления
§ 11. Стыковые электросоединители
§ 12. Контррельсы и их отводы
§ 13. Противоугоны
§ 14. Рельсовые упорки
§ 15. Шпалы
§ 16. Переводные брусья
§ 17. Балласт
§ 18. Путевой бетон
§ 19. Тупиковые упоры
§ 20. Уравнительные приборы
§ 21. Путевые и сигнальные знаки
Глава V. Соединения и пересечения путей
§ 22. Виды соединений и пересечений путей
§ 23. Составные части обыкновенного стрелочного перевода и их назначение
§ 24. Нормальный стрелочный перевод марки 1/9 из рельсов типа P50
§ 25. Перекрестный съезд из рельсов типа Р50 при расстоянии между осями путей 4 м
§ 26. Стрелочный перевод марки 1/5
§ 27. Глухое пересечение марки 1/9
Глава VI. Контактный рельс
§ 28. Назначение контактного рельса
§ 29. Профиль контактного рельса и состав стали
§ 30. Подвеска контактного рельса
§ 31. Стыки контактного рельса и противоугоны
§ 32. Концевые отводы контактного рельса
§ 33. Боковые отводы контактного рельса
§ 34. Защитный покров
§ 35. Специальные конструкции контактного рельса
Глава VII. Технические условия и нормы содержания пути
§ 36. Нормы содержания пути по шаблону
§ 37. Нормы содержания пути по уровню
§ 38. Нормы содержания пути в плане
§ 39. Нормы подуклонки рельсов
§ 40. Нормы содержания стыковых зазоров
§ 41. Нормы содержания стрелочных переводов
§ 42. Нормы содержания контактного рельса
Глава VIII. Проверка пути и контактного рельса и оценка их состояния
§ 43. Сроки и порядок технических осмотров и проверок
§ 44. Осмотр и проверка рельсов в пути
§ 45. Опенка состояния пути и контактного рельса
Глава IX. Содержание и ремонт пути, стрелочных переводов и контактного рельса
§ 46. Общие понятия о силах, действующих на путь, стрелочные переводы и контактный рельс
§ 47. Причины расстройства путевых конструкций
§ 48. Основы содержания и организация ремонта пути
§ 49. Содержание стрелочных переводов и пересечений путей
§ 50. Содержание контактного рельса
Глава X. Технология производства главнейших работ по содержанию и ремонту пути
§ 51. Перешивка пути
§ 52. Исправление толчков в пути на бетонном основании
§ 53. Переборка изолирующих стыков
§ 54. Исправление подуклонки рельсов
§ 55. Разгонка зазоров
§ 56. Смена дефектного остряка на стрелочном переводе марки 1/9 из рельсов типа Р50
§57. Сплошная подбивка пути пневматическими шпалоподбойками
§ 58. Бетонировка шпал
§ 59. Сплошная рихтовка кривых в однопутном тоннеле при пути на балласте
§ 60. Замена одиночных контактных рельсов сварными плетями длиной 100 м
§ 61. Вырезка дефектного сварного стыка или рельса из плети при пути на бетоне
Глава XI. Механизация путевых работ
§ 62. Значение механизации путевых работ
§ 63. Транспортные средства
§ 64. Машины и механизмы для подбивки пути на балласте и разбивки путевого бетона
§ 65. Механизмы для резки рельсов
§ 66. Механизмы для сверления отверстий в рельсах и шпалах
§ 67. Механизмы для шлифовки рельсов и частей стрелочных переводов
§ 68. Механизмы для отвертывания шурупов
§ 69. Машины и оборудование для сварочных и наплавочных работ
§ 70. Механизмы и приспособления для изгибания и выправки рельсов и частей стрелочных переводов
§ 71. Гидравлические путевые приборы
§ 72. Контрольно-измерительные приборы и механизмы для проверки пути и контактного рельса
§ 73. Рельсовые дефектоскопы
§ 74. Различные специальные машины, механизмы и приспособления
§ 75. Силовая электросеть
§ 76. Техника безопасности при работах с путевыми машинами и механизмами
Глава XII. Вспомогательные подразделения службы пути метрополитена и их назначение
§ 77. Дистанционные мастерские
§ 78. Рельсосварочная станция (РСС)
§ 79. Цех дефектоскопии
§ 80. Цех геодезическо-маркшейдерских работ
§ 81. Путеизмерительная группа
от Аноним

Хорошо и качественно

Пожалуйста, оставьте отзыв на товар.

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
Все права защищены и охраняются законом. © 2006 - 2019 CENTRMAG
Рейтинг@Mail.ru