Журнал учета стыков, сваренных в дистанции пути АЛТС

Преимущества журнала с квадрированным корешком Наши возможности
В наличии Цена за шт.

45

Количество
Купить

Акции и скидки Поделиться


📍
🚚
✉️
Почта России
Отправка товара по почте
🏢
Транспортные компании
Деловые Линии для юридических лиц
Подробнее о доставке
  • Артикул: 00-01018868
  • Формат: А4 (297x210 мм) горизонтальный
  • Обложка: мягкая
  • Год: 2026
  • Вес: 0 г

Настройка блока страниц

Количество страниц ( рекомендуется 60 стр. ): (листов: 10 )

  • 20
  • 40
  • 60
  • 80
  • 96
  • 200
  • 300
  • 400
  • 500
  • 600
Выберите количество страниц:

Плотность бумаги:


Обложка:

Нумерация, скрепление, печать:


Все настройки

Развернуть ▼

Форма журнала учета стыков, сваренных в дистанции пути АЛТС соответствует Приложению 5 к Распоряжению, утвержденному ОАО "РЖД" № 2544р "Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути" от 14.12.2016 года.
Бесстыковой путь в мировой практике железных дорог является наиболее прогрессивной и широко распространенной конструкцией верхнего строения пути, которая эксплуатируется в различных эксплуатационных и климатических условиях и дает существенный технико-экономический эффект благодаря ряду ее преимуществ, среди которых:
- повышение плавности и комфортабельности движения поездов по сравнению со звеньевым путем
- улучшение показателей динамического взаимодействия пути и подвижного состава
- увеличение межремонтных сроков этих технических средств
- уменьшение расходов на тягу поездов вследствие снижения основного сопротивления их движению
- повышение надежности работы тяговых и сигнальных электрических цепей,
- уменьшение расхода металла для стыковых скреплений
- улучшение экологической ситуации за счет снижения шума от проходящих поездов и применения железобетонных шпал при сокращении потребления ценной деловой древесины и пропитки деревянных шпал вредными для здоровья антисептиками.
Журнал учета стыков, сваренных в дистанции пути АЛТС имеет графы:
1. Железная дорога
2. Дистанция пути
3. Перегон (станция)
4-13. Место сварки:
4-7. Главные пути:
- Км, пк
- № пути
- № плети
- № сварного стыка
8-10. Станционные пути:
- № пути
- № плети
- № сварного стыка
11-13. Стрелочный перевод:
- № стрелочного перевода
- № пути
- № сварного стыка
14. Дата сварки
15. Температура рельсов при сварке
16. Фирма- производитель работ по АЛТ сварке
17. Марка литейного компонента
18. Наличие инвентарных накладок на стыки (да/нет)
19. Ф.И.О. и должность представителя дистанции пути, производителя работ и сварщика
20. Подписи
21. Дата проверки стыка дефектоскопными средствами
22. Тип и номер дефектоскопа
23. Код дефекта рельса тпо Инструкции «Дефекты рельсов. Классификация, каталог и параметры дефектных и остродефектных рельсов» от 23.10.2014 г. № 2499р.
24. Ф.И.О. дефектоскописта
25. Подпись дефектоскописта

Закажите качественные журналы и бланки по вашему образцу с доставкой по Москве и всей России - в удобном онлайн-калькуляторе вы легко настроите формат, количество страниц, обложку, логотип и другие параметры.



5.0
0 отзывов
Оставить отзыв
Пока нет отзывов. Будьте первым, кто оставит отзыв.